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桥梁钢板是X于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
桥梁钢板是X于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为: Q345qCX，是0度冲击;Q345qDX，是-20度冲击;Q345qEX，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
字母含义
Q-钢的屈服强度的"屈"字汉语拼音X位字母;
345-屈服强度数值，单位MPa;
q-桥梁用钢的"桥"字汉语拼音X位字母;
D-质量等X为DX(等X分为C,D,E)。
C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为: Q345qCX，是0度冲击;Q345qDX，是-20度冲击;Q345qEX，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
Q345qD化学成分:
C: | Si | Mn | P: | S: |
≤0.18 | ≤0.60 | 1.1~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 |
力学性能
牌号等X厚度mm 屈服点 抗拉强度 伸长率 V型冲击功 V型时效冲击 180C弯曲试验
δɡMPa δbMPa δ5% (纵向) (纵向)J 钢材厚度mm
温度C J ≤16 >16
≤16 345 510 21 -20 34 34 d=2a d=3a
>16~35 325 490 20 -20 34 34 d=2a d=3a
>35~50 315 470 20 -20 34 34 d=2a d=3a
>50~100 305 470 20 -20 34 34 d=2a d=3a
