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起动机是短时间断续工作的电器设备，且工作电流很大。 每次连续工作不能*过5秒，重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时，应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时，不可继续启动，这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查，找出其故障并予以排除，然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种：
•1、起动机不运转
•▲ 故障现象：
•将点火钥匙旋至点火开关启动位置时，起动机不运转。
•▲ 故障原因：
•a.蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱。
•b.起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。
•c.起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。
•d.起动机直流电动机内部绕组断路或短路。
•e.起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。
•f.换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。
•▲ 故障诊断：
•按下起动机开关起动机不转时，开大灯或按喇叭，检查电路是否有电。若大灯不亮，喇叭不响，则应检查蓄电池及导线是否无电或断路。
•若大灯亮、喇叭响，说明蓄电池有电，这时可用螺丝刀将起动机开关两接柱搭接，若起动机空转，则系起动机开关有问题;如果起动机不转，并伴有强烈火花，则系起动机内部有短路或搭铁处。如果既不转动，也无火花，则说明起动机内部有断路处。
•对于电磁操纵式起动机，若点火开关旋至起动位置，起动机不转并且听不到活动铁芯移动的声音，此时应*检查起动继电器，看继电器几个接柱上的导线是否完好和牢固，然后用“试灯”或“划火”方法检查继电器与蓄电池接线柱是否有电。若无电，则系接至该接线柱上的常通导线断路。如果有电，用螺丝刀把蓄电池接线柱与起动机接线柱短接，如果起动机或电磁开关立即工作，则系继电器的电路有故障，但不能接通起动机电磁开关线圈的电路。
