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AISI329锻件熔点
AISI329切屑和工件所吸收的热量就越少，并且切削刀具上积聚的热量就更多，这使得刀具非常容易磨损。经过实验室敏化（热处理）后，可以在暴露于海水的316不锈钢管中检测到晶间腐蚀。使用低碳316L（例如1.4404或1.4432）应避免在焊接结构中产生额外的腐蚀风险。表面光滑的焊接质量和精加工是316不锈钢管在海水中成功应用的关键。例如实际氯含量和其他。光滑，清洁，平整和精加工的焊接有助于提高钢的耐腐蚀性。在汽车工业中使用的主要排气管是不锈钢管系统，以及大多数铁素体不锈钢。来自汽车发动机的废气通过废气进气管，前管，软管，转换器和中心管终从消声器流出。排气系统常用钢409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊接。
AISI329不锈钢
牌号：329不锈钢
标准：UNS
●特性及应用：
●化学成分：
碳 C：≤0.08
硅 Si：≤0.75
锰 Mn：≤1.0
P：≤0.04
S：≤0.03
铬 Cr：23-28
镍 Ni：2.0-5.0
钼 Mo：1.0-2.0
AISI329不锈钢具备X良的性能，但在焊接情况下有局限。焊接的热危害区（HAZ）因为铁素体过多而延展性低，而且耐腐蚀性显著小于母材。这种局限限定了代不锈钢的运用，一般非焊接情况应用。1968年不锈钢板精练和氩氧渗碳（AOD）加工工艺的创造发明，使一系列新不锈钢板钢材牌号的造成变成将会。AOD所产生的众多发展之一就是氮做为铝合金原素的有意加上。双相不锈钢的氮合金化焊接情况下HAZ的延展性和耐腐蚀性贴近于母材变成将会。伴随着奥氏体不锈钢可靠性的，氮也了危害金属材料间相的产生速度。
上海威励金属集团有限公司企业本着“诚信、互利”的宗旨，竭诚为制造企业和供应质量X异的耐腐蚀合金。
