太原市晋工机械设备销售处
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预应力智能压浆台车：压浆台车简介本压浆台车集上料、称重、上下速搅拌、泵送浆液（选配，发起安装）为一体，用于搅拌水泥灰浆及别的浆料。可遍及于公路、铁路扶植工程及部份化工企业临盆。具有挪动、化水平高、操纵易学等特性。别的设有低速搅拌储料桶，可包容高速搅拌桶已搅拌完成的浆料，崎岖速搅拌桶合营，可实现向压浆装备不连续供料，本体系，临盆高，搅拌好在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键程序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
在预应力机具作业中,必须特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效果。巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此必须有安全防护措施。 2.操作千斤顶和量测伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。 3.工具锚的夹片,应注意保持清洁和良好的状态。 4.多根钢绞束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉 。 5.多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的3%,但一束钢丝只允许一根。预应力机具是混凝土从原先抗拉若、抗压强的脆性材料，变为一种既能抗压又能抗拉的弹性材料， 现如今这种施工工艺已在公路桥梁建设中予以广泛的应用，特别是后张拉预应力机具，再大跨径桥梁中已普遍被采用。由于受到多种因素的影响，预应力筋的预加应力并不是常量，而是瞬时或随时间增长而逐渐减小，预应力筋这种预加应力的现象称为预应力损失。 有些才进入预应力行业的很多人都会听到智能张拉一词，一般来说在桥梁张拉的时候采用的是自动张拉，与智能张拉有什么区别呢？又如何运用智能张拉设备来达成张拉效果呢？小编就来为各位才进入预应力行业的萌新们介绍一下智能设备价格以及智能张拉设备的X势。什么是智能张拉设备以及其作用智能张拉设备在国内的一些施工场所是经常能看的，也是很多的工地需要必备的一个设备，这是很多施工的硬性要求之一，所以在施工之前都会找到人们买这一种设备，有些虽然会有为了达标而购买这类设备，但是也有很多是为了自己方便。河南雷特智能张拉设备（与其他的不同）在购买这类设备时一定小编一定要提醒你，千万不要为了施工达标而随意采购一个智能张拉设备，因为智能张拉设备买了不可能不用吧？买的好与买的差完全就是两种情况，好的智能张拉设备可以为您剩下很多的事情，无论是施工的还是施工的度，都是让人非常省心的一种施工，说不定用过之后就根本离不开它也不一定呢。X创双屏 X特外观为什么说智能张拉设备这么好的，X先就是智能张拉设备的操作比较简单，只需要稍微指导一下就能够上手，而且可以一台多用：同时控制几个施工设备，在效率方面就甩人工张拉的几条街。还可以远程操控，想想，夏天炙热的太阳以及冬天冷入的寒气，外面的这么让人难受，却还要出去手动张拉钢绞线，何不找个地方安安逸逸的操控着智能张拉设备替你做事情呢？给智能张拉设备拍“” 智能张拉设备的主要工作就是控制桥梁张拉的，不但可以确保张拉的高精度以及性，还能够排除人为因素的，因为纯靠施工人员的手动操作，误差率是比较高的，并不能完全确保施工的；另外智能张拉设备还会可以将现场的张拉数据储存起来，可以让负责人有明确的的报表可查询。智能张拉设备与它的小伙伴自动故障检测也是智能张拉设备的一大特点，像河南雷特生产的智能张拉设备都是采用德国西门子一些部件，有着故障自动监测功能，对于传感器的故障以及误操作引起的X行程、X张拉力的一些故障都会显示出来，将隐患扼杀在摇篮之中。施工队的“明星”—智能张拉设备反正在购买智能张拉设备的时候一定不要敷衍解决，选择一个好的智能张拉设备将它的利用价值发挥到才是应该做的事情，比购买一台好的智能张拉设备成本高得多，言尽于此，各位观众老爷，告辞！ 现在很多桥梁在施工的时候需要使用智能张拉机，它可以通过增设采集部件和相应的处理装置，使预应力张拉数字化，使得预应力结构施工人为因素，近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜，很多都是因为张拉机操作不当，下面河分享智能张拉机操作规程d。智能张拉机操作规程： 1、张拉作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求，检查合格后方可进行张拉作业。
施工人员介绍，全长米的连云港特大桥已经架设完毕0孔箱梁，计划在月底，孔箱梁将全部架设完成 ②智能张拉机作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求，检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用；张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查。 ③每孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下个张拉步骤，在下个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被，千斤顶是否粗钢筋。 ④在张拉中应密切注意梁板两设备和千斤顶的工作情况，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。 ⑤检查确定梁板的两千斤顶安装正确，然后启动梁板两设备（按下绿色“油泵启动”按钮），启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。 zhao123456 ⑥在张拉中应密切注意梁板两头设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有反常情况要立刻暂停张拉，等排除反常情况之后，才能继续完成张拉。 压力传感器在张拉中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。预应力智能张拉设备智能控制，规范张拉实现了张拉程序智能控制，不受人为、等因素;加载程序、加载速率、持荷时间等张拉要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。压力传感器在张拉中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。预应力智能张拉设备智能控制，规范张拉实现了张拉程序智能控制，不受人为、等因素;加载程序、加载速率、持荷时间等张拉要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。 】智能压浆设备配套设备 用途和特点 智能搅拌压浆台车系铁路、 在振捣中不能触及模板、钢筋及波纹管，插点为行列式均匀进行，浇筑顶板时，振捣棒严格控制腹板深度，注意与腹板连接处混凝土的密实，因顶板较薄。振捣时注意不得模板、负弯矩波纹管及钢筋。并注意预埋钢筋的位置。严格控制顶板的厚度。不能X出规范要求，顶板混凝土浇注后间隔适当的时间应进行收浆抹面。并在定浆后进行三次木抹两次钢抹。施工在监理的见证下制作4组试件，2组与箱梁同条件养护，两组生室养护，6拆模、封孔、。拆模。（1）模板拆除根据外界气温的变化和混凝土所达到的强度来决定，侧模拆除要在混凝土强度能表面及棱角不会因拆模而损坏时方可拆除。公路施工X设备，集自动上料、自动计量、高速搅拌、低速搅拌储浆、泵送浆液（选装）、抽吸真空（选装）为一体，应用于铁路、公路桥梁建设工程中的预应力施工及部分化工企业生产。具有方便、自动化程度高、计量准确、操作简单等特点。 本台车设计为式， 大部分比值在054～056之间，比变截面连续梁桥的比值范围06～08要小。 理论研究分析证明。由于墩梁固结，边跨的长短对中跨恒载弯矩的影响很小。而边、主跨径之比在054～056时，不仅可以使中墩内基本没有恒载偏心弯矩，而且可以在边跨悬臂端用导梁支承于边墩上，进行边跨，从而取消落地支架。施工也十分方便，主梁截面尺寸。连续刚构桥主梁截面形式主要采用箱形断面，断面尺寸的拟定与连续梁基本相同，由于连续刚构桥墩梁连结，跨中活载弯矩比同跨径连续梁桥的小，因此跨中梁高略小于连续梁桥，对于等截面梁，根据施工实际的统计。主要由自动上料、自动称重、微电脑自动控制（具备记忆功能，计量到小数点后两位）、高低速搅拌、供水和行走等部分组成。该设备高速搅拌部分一次多可搅拌350公斤浆料，每小时可搅拌4000~7000公斤浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料。高低速搅拌桶相配合，可实现向压浆设备不间断供料。 本台车结构合理，生产效率高，搅拌好，完全符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的有关要求。 1、全自动操作 使用时只需设定粉料(即水泥和添加剂） 混凝土由搅拌运输车运送到箱梁浇筑现场，料斗装混凝土采用龙门吊吊至浇筑部位，砼的运输、浇筑时间及间歇的时间总和不X过180min，X件预制箱梁混凝土采用Φ50和Φ30式振捣棒。底板振捣时要注意使底板混凝土密实，在振捣时注意不得碰撞波纹管。以免造成波纹管损坏漏浆，混凝土浇筑中随时检查预埋钢板、预埋筋的位置，孔道是否进浆。模板的紧固程度，是否漏浆，芯模是否上浮，漏浆处及时堵塞加固，振捣时间以混凝土不再下沉、无气泡上升、表面出现平坦、泛浆为止，并要进行复振振捣设置专人。随时发现问题，随时解决，在浇筑腹板、顶板混凝土中。与水的单项重量，台车即可自动称量、控制上水上料的重量和搅拌时间。高速搅拌完成后打开出料阀将水泥浆放入低速搅拌桶备用，然后关闭高速搅拌桶的出料阀，进行下一次的高速搅拌桶投料搅拌。 高速搅拌 本台车高速搅拌桶的额定转速为1440转/分钟，高速搅拌可使粉料与水充分亲和。其工作程序为先自动上水90%（或80%），然后高速搅拌桶自动运行并自动依次添加压浆剂、水泥，之后继续搅拌2分钟，再补加剩余的10%（或20%）水，再搅拌2分钟即可含搅拌功能的储浆桶备用。 该设备除上述自动功能外，另设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序,从而可以大限度地工作效率。 2、低速储料桶防沉淀设计 本台车设有大容量储料桶， 倒梯形箱梁桥。梁的横截面呈倒梯形的箱形梁桥，与矩形截面 的箱梁桥相比，不仅抗风性能。且可构成宽桥面 并可减小墩台宽度和圬工数量。适用于城市桥梁，分离式箱梁桥。具有两个并列而不相连接箱梁的箱形梁桥，两 桥之间用纵向构造缝分开而X自受力，可以构成车 行道较多的宽桥(可达32m左右)。其构造较单箱多 室梁桥简单。用料经济。施工方便，钢桥面板箱梁桥，上部结构采用由钢板与纵、横肋焊接组成的正 交板作桥面板的箱形梁桥。能减轻桥梁自重，可 获经济效果，多用于大跨度钢桥中。双层箱梁桥。在由顶板、底板及两侧腹板组成的箱型截面梁 中。可容纳高速搅拌桶已搅拌完成的浆料，大流量压浆设备的不间断供料。设有低速搅拌功能，可X防止灰浆的沉淀。 3、拖动车架 本台车装配于式车架上，可方便的使用其它机动车辆牵引。
青海智能压浆设备产品简介：智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。
青海智能压浆设备预应力智能张拉监测是基于控制预制梁生产中的张拉施工工艺的动态控制而的控制。 桥梁预应力智能张拉技术配套远程监控技术，形成的桥梁预应力施工远程监控体系，能够实现预应力张拉“实时跟踪、控制、动态验收、及时补救”，利用该解决了桥梁预应力张拉施工中一系列问题，了施工中人为因素的影响，X保证了施工技术指标的实现，采用3G/4G网络将数据产送到的数据库中，通过内置算法分析，为人员提供预警分析功能。 1 数据采集 利用物联网手段实现对预应力张拉作业中的关键数据（张拉日期、张拉结果、梁孔序号、理论张拉力、实际张拉力、张拉力误差、理论伸长量、实际伸长量、延伸量误差、张拉时间等）的采集并上传至监控平台，通过对数据的分析对比和X标数据，实现对作业的动态监控，确保预制梁预应力施工作业的管控。 2 预警监测 预应力智能张拉监测通过对数据的分析对比和X标数据警报，实现对作业的动态监控、预警提示，确保预制梁预应力施工作业的管控。 3 实际应用 在实际应用中，预应力智能张拉设备由主机、控制主机（油泵）、千斤顶三大部分组成，以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量、回缩量等数据，预应力智能张拉监测则通过将GIM嵌入到张拉设备中，并将数据展示到预应力智能张拉平台上。 1、自动提取张拉记录数据，生成报表，杜绝人为造假的可能; 2、张拉动态远程监控、规范现场作业; 3、预应力张拉伸长量和误差查询; 4、X标数据实时; 5、规范张拉，预应力损失。
青海智能压浆设备 11月2日至4日，“2017电机生意展览会”在杭州战争会展中间举办，近千家个商家团体亮相展会，现场展现外电机行业先辈装备、、处理计划。展览会重点环绕“智能、科技、绿色、创新”的家当开展思路，单方面拓展制作业开展新空间，推动制作业的计谋转型，同时为电机企业搭建交换沟通平台，合营寻找行业开展与机会。
