变频器制动单元是否损坏如何检测
懂变频器的都知道，变频器需要卸能，当卸能电阻（制动单元）损坏的时候，如果还在启动变频器的话，是很容易烧坏变
频器的，今天我们分享怎么去检测制动单元是否损坏？ P1指针式万用表X1档，用红色表笔和+接触。用黑色表笔和-接触
。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果阻值偏小，可能制动单元损坏。 P2指针式万用表X1档，用黑色表笔和+
接触。用红色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果阻值偏小，可能制动单元损坏。 P3为指针式
万用表X1档，正常CDBR测量的数值； P1和P2指针式万用表X1档，用红色表笔和+0接触，用黑色表笔和-0接触，如果测量
的阻值为5欧姆到20欧姆直接，为正常值（随制动单元形式变化）。如果是阻值为0，可能制动单元损坏。 P3和P4指针式万用
表X1档，用黑色表笔和+0接触，用红色表笔和-0接触，如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值，如果是阻值偏小，可能制
动单元损坏。 1，P1指针式万用表X1档用红色表笔和-接触，用黑色表笔和图示晶体管触点接触，（或者用黑色表笔和-接触，
用红色表笔和图示晶体管触点接触），如果测量的阻值为0欧姆为正常，如果测量的阻值为无穷大，则说明制动单元损坏。 2.P2
为测量点放大图示。 3.P3显示为正常测量值。
