
行车吊带,江苏钢厂行车招聘,行吊技能(行车)主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。16.使用中应特别注意易损件情况。17.10~20吨葫芦在长时间连续运转后,可能出现自动断电现象,这属于电机的过热保护功能,此时可以下降,过一段时间,待电机冷却下来后即可继续工作。18.使用与按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦规程》中X4条执行。19.检查与维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦规程》中X5条执行。注意事项,在了解操作说明的基础上,还请注意下列事项:1.请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。2.请将上、下限位的停止块后再起吊物体。3.在使用之前请确认制动器状况是否。4.使用前若发现钢丝绳出现下列异常情况时,不要操作。(1)弯曲、变形、腐蚀等。(2)钢丝绳断裂程度X过规定要求,磨损量大。5.安装使用前请用500V兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻,在常温下冷态电阻应大于5MΩ,方可使用。6.请不要起吊X过额定负载量的物件,额定负载量在起吊钩铭牌上已标明。7.起吊物上禁止乘人,另不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。8.起吊物件的下面不得有人。9.起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。10.请将葫芦到物体正上方再起吊,不得斜吊。11.限位器不允许当作行程开关反复使用。
二、行车吊带,江苏钢厂行车招聘,行吊技能(行车)钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授规程和相关的注意事项。同时明确专人负责现场施工和安装指导。事故率高居不下原因复杂,滞后。修订的滞后起重机 创新设计意识的淡化。我国起重机设计的依据是《起重机设计规范》GB3811-1983,设计要求主要是《起重机规程》GB6067-1986。这两个通用规范在上世纪80年代,为当时起重机 的规范起了决定性作用。但随着现在起重机 大量生产和投入使用,以及生产工艺的改进、新型材料的使用等,在一些不能适用。《起重机规程》是起重机 检规的的主要理论依据,2009版的新检规已经,并于4月1日起开始实行,而其理论依据《起重机 规程》的修订版本到现在还未。一旦新的检规和新的规程有较大出入,检验机构对起重机 的检验感到无所适从了。2、使用中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象。4、上小车设有双主钩,分别置于主梁两外侧,但可单X或同时横向0-2m。(3)整机使用中有异物夹在导向轮与台车架之间,致使导向轮无法进行。(6)吊钩应X在横梁上活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。(10)梁片起吊运送前,应确认起吊设备及运梁平车等的良好。起吊梁片应平稳,两端高差不得大于30cm.梁片下放时,应先落稳一端,再落另一端。经确认梁片斜撑均已撑牢,方可松除吊具。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。2.安装单位的选择1、使用 起重机小车或大车工作运转到行程的极限方位时,应中止运转,不然车体将与轨端止挡和缓冲器磕碰,损害起重机或轨迹的支承体系(如厂房等),并也许形成设备和人身事端。所以,但凡动力驱动的起重机,其运转极限方位都应装设运转极限方位。行程通常由一个行程开关和触发开关的尺构成。3、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补;b、各按钮是否;二、箱型梁结构------工程学设计,变形小,结构紧凑,定位快捷、操作舒适。(22)构件在架桥机上纵横向时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥协同。提示:本机不适应于下列条件下工作:
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。12.不得起吊与地面相连的物体。13.请不要点动操作。14.不要用手电门线前拉其它物体。15.在维修检查前一定要切断电源。16.维修检查工作一定要在空载状态下进行。17.使用前请确认楔块是否安装。起重机操作规程,适用机型:1、双梁桥式起重机。2、单梁桥式起重机。3、电动葫芦。4、电动跑车。条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。X二条:起重机机须持有特殊工种操作证,方能按机型操作。X三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。1、钢丝绳达到报废。2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废。1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。2、限位开关失。3、主要受力件有裂纹、开焊。4、主梁弹性变形或变形X过修理界限。5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。6、电气接零保护失去作用或绝缘达不到规定值。7、电动机温升X过规定值。10、转子、电阻一相开路。11、车上有人(检查、修理专人指挥时除外)。12、露天起重机当风力达六X及以上。13、新安装、改装、大修后未改合格。14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。 一般应以起重机可能遇到的大起吊重物来确定起重量,同时考虑转载工作的条件或工艺的要求。在某些情况下,偶尔需吊运X重物件时,可用两台起重机协同作业。在工艺流程固定,起吊物重量基本不变,起重机基本满载使用的情况下,可以取消副起升机构,以简化起重机的结构,成本。1)、有下述情况之一时,机不应进行操作: 后倾设备,先经过变幅限位开关约束变幅方位,再经过一个机械设备对吊臂进行止挡。稳妥绳和稳妥杆是另两种常用的后倾设备。稳妥绳固定长度的钢丝绳,吊臂的倾角。稳妥杆的工作原理是将稳妥杆衔接在吊臂和转台上,稳妥杆是一个套筒弹性组织,套筒中设备有缓冲绷簧,对吊臂有缓冲、减振和限位。5.安装调试和时,必须严格检查限位装置是否活,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应卷筒上钢丝绳圈,圈必须在2圈以上。e、严禁在工作台上进行带电作业;三、作业区域和范围------角度可以在90度-360度任意选择。经检测,液压泵3的额定工作压力为25MPa,泵的输出油量及压力均正常,溢流阀5控制高压力,经检测调压正常。手坳换向阀6换向时亦无异常情况产生,双向液压锁7组成了的平衡锁紧回路。由此看来,问题的关健出在双向液压锁7一。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。起重机:a焊接箱型梁,b中间断开处由螺栓连接,c与主梁行街,d适用车辆力角箱支撑轮e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。动臂变幅的塔式起重机,可以运用机械型力矩。X四条:一般通用桥式起重机操作规程:1、工作前严禁饮酒。2、不准带无关人员上车。3、开车前先检查机械、电气、装置是否良好;车上有无可碰、卡、挂现象;确认一切正常,打铃告警后,再送电试车。1、检查试车中发现有X三条规定情况之一时,应立即停车。2、操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。3、操作中严格执行"十不吊":① X过额定负苛不吊。② 指挥不明;重量不明;光线暗淡不吊。③ 吊索和附件不牢、不符合要求不吊。④ 吊挂重物直接加工时不吊。⑤ 歪拉斜挂不吊。⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。⑦ 易燃易爆物品不吊。⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。⑨ 埋地物品不吊。⑩ 干部指挥不吊。4、操作中要做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。5、吊运物品坚持"三不越过":① 不从人头上越过;② 不从汽车、火车头上越过;③ 不从设备上越过;
行车吊带,江苏钢厂行车招聘,行吊技能(行车)单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。6、 运行时,人发出停车均应立即停车。10、操作带翻、游翻、兜翻时应在地方进行。11、起吊重物时,距地面距离不许X过0.5米。12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。13、吊运中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时)。14、正常情况下不准打反车。15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准X过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。17、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。19、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。21、在处理故障或离车时,控制器必须放于"0"位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。22、认真填写交记录,特别是不因素必须交待清楚。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。一、引起起重机脱钩的原因有哪些:2.正确认知吊索具系数(3)高处使用撬棍作业时,其临边危险处禁止操作。止撬棍滑脱,人体重心失控,造员坠落。手拉葫芦起重装置的结构原理:带反向逆止刹车的减速器和链条滑轮组的结合。一、欧式起重机自重量轻,驱动功率小,节能,社效益大。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。5、起重机的钢丝绳等挠性件及许多别的零部件,都在初度受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也恳求在起重机设备、进行加载试作业往后,进行批改校正、、处理和紧固。因此,有必要做好起重机设备、试作业、等一些列作业,才能起重机往后正常地运用。常见的失落事故有以下几种类型:15.在维修检查前一定要切断电源。在工作中,各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃,液压传动液压油的温度为30-60℃,低于或X过此范围加速零件的磨损,引起油变质,造成材料变化等等。试验表明,工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的油中运转比在3℃的油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又加速油的变质,如机油温度X过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将一倍。为此,工程机械在使用中,一要止低温下进行X负荷运转,低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要止机械在高温下运转,机械运行中要经常检查温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。对于一时找不到原因的,绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却的工作状况。对水冷式机械,每日工作前必须检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷上的灰尘,散热风道畅通。起重机械分类大全1)、桥式起重机外表:清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。注:1、额定起重量对吊钩起重机指吊钩以下起吊物品重量的总和;对抓斗、电磁起重机指所吊物品重量和其自身(吊具)重量之和。当设有主副钩时,用分式表示分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。2、式旋臂吊隔音,为止发动机噪声透过,主要在驾驶室靠近发动机侧内围板上使用隔音材料,对穿过驾驶室的软管、电线及转向柱等的孔隙部位,为止孔隙传声,应对孔周围进行密封处理。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。X五条:电动梁式吊车、电动葫芦操作规程:1、操作前必须做到:① 向人或参阅交记录了解设备状况。② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。④ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空车。2、操作中做到:(2)及时气门间隙。机械工作一段时间后,气门间隙发生变化。若间隙过大,气门将迟开、 早闭,汽缸进气不足,排气不净,因而出现油耗上升的不良后果。若间隙过小,当柴油机温度上 升,气门杆后气门与气门座因封闭不严而漏气,于是汽缸压力不足,同样不良,油耗 上升的后果,还容易蚀气门。为此,应定期检查并正确气门间隙。X四条:一般通用桥式起重机操作规程:起重设备在使用中如何避免事故发生? 它的工作机构多为单一的升降机构,在特定的下,也可以作水平运输。这种机械起吊能力小、结构简单、造价低,携带较为。起重机到达现场后,在未进行安装前。安装人员应同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地,组织安排下车,横梁及支腿、各部件摆放到位。主梁跨中大静挠应不大于a、对A2~A3,为S/700,b、对A4~A6,为S/800,c、对于A7,为S/1000。轻小型起重机这一称号只不过是对于产品特征上的雷同,采用X特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。而使用的同一称号来进行的表达这些产品的特点。其实,轻型起重设备是由一定的产品组成的,主要指的是CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。④同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。X六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外,还应执行下列规定:1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。2、在弯道上不能全速行驶。X七条:特种天车除执行X四条规程外,还应执行下列规定:1、操作吊运熔化金属、浮渣及浇铸天车:(1) 起吊前,须注意吊是否将包环吊牢。(2) 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器性。(3) 包内距包沿之距离不得小于100毫米。(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。(5)不准利用天车扯拉"凝固金属"。(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。(7)发现有漏包现象时,应打铃告警、找地方放下,运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响机械的和。有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上行,不考虑能否发挥机械的。因此在维修工程机械时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其它型号配件代用,更不能错用。1、分析机械的用电情况,将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如:经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短,要预过量充电的问题应适当充电电流;夜间工作的机械、启动的车辆,要预过量放电,应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电,以便下次使用。12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。1.部位1、吊装地梁台,固定吊点,用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上,距离,固定地梁台车。五、电气 欧式起重机采用X特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与起重机相比,吊钩至墙面的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际了现有厂房的工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房可以设计的更小,功能更。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他费中可以节省一笔可观的资金。通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械)、变幅机构和回转机构(使物品作水平),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。?十、维修不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段1、螺栓紧固太紧,工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接,应其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不使紧固件受外力过大产生变形,螺杆也因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。1、操作前必须做到:3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。(8)在起吊时,应注意辅助吊钩,不准钢丝绳与金属包相碰。(9)当天车时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。(10)倾倒金属或浮渣时应平衡均匀,以免迸溅到工作场地。(11)如因有浮渣,金属倒不出时,不应再翻复金属包。2、操作电磁盘及抓斗天车:(1) 起重电磁盘工作时,只可在路线内重物。