
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,地轨行车,拆行车公,东莞4.13 龙门吊 处理按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成,主梁与端梁刚性联接,两根端梁中部多用螺栓联接,可拆卸,主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度,以在规定载荷作用下,其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形,主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑,并大车运行机构的传动。 端梁是桥式起重机的主要受力构件,多用钢板组焊成箱形结构,在端梁下面装置着大车的车轮组,承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动,两个轮有两套对称的驱动装置,驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成,机构都采用轴承机构,部件之间全部采用齿轮联轴器联接,主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和运行机构。 起升机构:桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构,单钩时为一套的驱动装置;有主、付两个钩时,有两套各自的驱动装置作为起升机构。为了工作的,减速机高速轴上装有制动装置,卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 小车运行机构:小车运行机构是由电动机带动立式减速机,减速机的低速轴以集中驱动的连接车轮,电动机轴的另一端装有制动器。装置:为了起重设备的自身,起重作业中发生事故,起重机构设有护装置。常见的护装置有:限位开关、缓冲器、碰撞装置、起重量器等。桥式起重机的组成15.桥式起重机工作作为工作已经发生的行车事故或个人风险,必须停止起重机。应装:在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部,在门座起重机的变幅机构中。14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。爆电动葫芦适用及使用要求 幅度L 臂架式起重机的幅度,是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位是米。非类型的臂架起重机的幅度,是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小,或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度,反之为小幅度。提示:本机不推荐在下列条件下工作:桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封,在运行中还再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复较更为。(3)起升机构根据要求还可设X二套装置。性。起重机工作X别的分类 从施工现场监理方来看,则要实行设备装前开工告知资料审批制,淘汰设备、伪劣设备、无证设备、X期设备进场。实行设备装后报检制。建筑施工现场监理是、直接的者,其不但要工程,也要工地的施工。11销磨损或位置不当二、钢结构制作特点应用范围:用于工厂、矿山、码头、仓库、货场等工作,温度-20~+40℃,相对湿度不大于85%的场所。在有危险充满硫酸或其他腐蚀性气体的场所以及在吊运熔化金属、有毒物、易燃物的场所中均禁止使用以确保。在粉尘严重或露天场所使用时,需加护装置。6.桥式起重机在下列情况下不得起吊:
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。? 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。? 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主粱和端粱组成,分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成,双粱桥架由两根主粱和端粱组成。 主粱与端粱刚性连接,端粱两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主粱上焊有轨道,供起重小车运行。门座起重机钢结构主要组成部分相关内容介绍门座起重机的钢结构由交叉门式架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中,门架、人字架、转柱和臂架是主要受力构件。门架:门架结构支撑着上部部分的全部自重和外载荷。因此,门架结构对整个起重机的性和减轻自重有着重要意义。门架结构约为整个起重机的20%~30%。为起重机正常平稳运转,门架必须有足够的强度,尤其要有较大的刚度。门架结构型式,可分为转柱门式架、大轴承门架以及定柱门架。根据门架使用钢材的类型,可分为桁架式门架、板梁式门架及箱型门架。人字架:在门座起重机中,为了支承臂架,一般设有人字架。变幅机构的推杆、组合臂架的拉杆及其对重杠杆等都与人字架相连。人字架支承在平台上。人字架的结构型式与起重机的基本参数、所采用的臂架及变幅机构的型式有关。6、节温器损坏在主阀封闭位置。3、起重机性要求极高,装置必须完善且安装正确,以达到、便、准确的要求。2.检查钢丝绳在卷筒和滑轮中穿线是否正确。我国起重运输机械行业从 20 世纪五、六十年始建立并逐步发展,已形成门类的产品范围和庞大的企业群体,服务于国民经济各行各业,如冶金、煤炭、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、交通运输、装备制造等。随着科学的进步和经济建设的发展,起重运输机械作为实现生产机械化、自动化、劳动生产率的特种设备的突出地位进一步突显。现代起重运输机械已经向大型、精密、、多功能、宜人化的机电液气一体化方向发展。多年来由于对起重运输机械的设计、制造、安装、使用等严格、科学化的,致使发生在起重运输机械中的伤亡事故突出。b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。门式起重机有哪些型号及分类 5. 不含石棉等有害成分的制动材料,使产品更。起重机简介平台和转柱:目前使用平台的金属结构有两根纵向主梁和平板组成。根据受力大小,这些梁可做成箱型断面或工字型断面,臂架和人字架都支承在平台上。此外,还有起升平台和转柱相连接。臂架的两个下支承座焊在平台的主梁端部。
地轨行车,拆行车公,东莞4.13 龙门吊 处理每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。转柱常被做成棱锥形薄壁箱型结构,刚度大自重轻。由于转柱的断面尺寸大,而臂厚小,因此,为了部性何周边的刚性,常在转柱的内臂用横筋和纵筋加强。门式起重机参数有哪些常见的几种门式起重机型号和参数如下:1、吊钩门式起重机:单主梁:起重量为5~40/10t ,跨度为18~35m,工作X别为A5,特点是结构简单、自重轻,造价低。双主梁:起重量为5~200/50t,跨度为18~35m,工作X别为A4~A5,特点是性好,维修容易。2、抓斗门式起重机:2、疲劳:液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座,在长期高载荷下工作,产生疲劳及裂纹,造成弹簧长度缩短、整个折断,以及阀座密封表面的剥落、损坏。 为桥式起重机的正常使用,桥机在起重作业中可能发生的事故,保障作业人员的生命。桥式起重机作为横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,均设有多种保护装置。常见的保护装置有起重量器、限位器、缓冲器、碰撞装置、偏斜和偏斜指示装置、倾覆、风害和其他保护装置。2、如果这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下工作(,转速还是一样50HZ),有变频器的那个能省多少电??2.起重机械分类绞磨是一种以人力为动力的卷扬设备。桁架梁:起重量为5~20t,跨度为18~35m,工作X别为A6~A7,特点是于散物料装卸,刚性大、风阻力较小。箱梁:起重量为5~20t,跨度为18~35m,工作X别为A6~A7,特点是于散物料撰写,容易。3、集装箱门式起重机:起重量为16/3.2~32/8,跨度为18~35m,工作X别为A5~A6,特点是于集装箱装卸,也可以用于物料吊运。4、装卸桥:起重量为5~10t,跨度为40m。工作X别为A4~A5,特点是于热电厂供煤。5、水电站门式起重机:起重量为80/32/10~320/80/20t,跨度为18~24,工作X别为A3~A4,特点是于水电站闸门启闭。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。5.手拉葫芦的起重链轮左右轴承的滚柱,可用黄油粘附在已压装于起重链轮轴颈的轴承内圈上,再装入墙板的轴承外圈内。 起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平到降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。 a、起重机出厂条件,如图纸、证明书、安装和使用说明书。5)查看各组织的传动是不是正常,有无反常响声。细长杆件受压突然弯曲或结构件部失稳,在静定结构中可能造成几何结构变形,其原有状态的平衡可能变成不的平衡,从而使结构或零部件失效,同样造成起重机的,因此件要求也是同样重要的。14.施工忙于进度确认不够门式起重机有哪些型号及分类 起重机是按类分,分有门式起重机及桥式起重机等。实际上,日常所说的“龙门吊”是门式起重机,它是桥式起重机的一种变形。可用于室外货物场、料场货、散货等进行装卸作业的工地。门式起重机名字来源于它外形金属结构部分像门形,在承载主梁下安装着两条支脚,能在地面轨道上行走。该起重机有场地利用率高、作业面积大、适应性、通用性较强等X点,所以被用于港口货场装卸货物。??按不同的形式,可以将门式起重机分成不同的类别,以下介绍几种门式起重机分类以及每个分类所包括的形式。按门框结构分类:一、门式起重机??1、全门式起重机:在主梁上无悬伸功能,小车只能在主跨度内运行??2、半门式起重机:两端支腿高度不一样,根据实际的使用场地而定二、悬臂门式起重机??1、双悬臂门式起重机:这是常见的门式起重机,其受力和场地面积的利用率较高。??2、单悬臂门式起重机:场地条件的而选用
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。按主梁的形式分类:??1、单主梁:该机型结构简单,拆装,自重轻,主梁一般为偏轨箱形架结构,但比双梁起重机适应刚度弱一些。??2、双主梁:该机型载重大,跨度较大、整体性好,品种丰富,自重比额定载重相同的单主梁门式起重机大一些,而且造价也较高。按主梁形式分类:??1、桁架梁门式起重机:通过角或工字钢的焊接而构成,具有造价较低,自身重量轻,抗风性性X良等X点。缺点是焊接点多、性相对较低,需要经常焊点。??2、箱梁门式起重机:通过钢板焊变成箱式结构,性,适应刚度较高等X点。常用于大吨位起重。但同时也存在着造价高,自身重量大,抗风不好等不足。??3、蜂窝梁门式起重机: 即具有等腰三角形蜂窝梁的门式起重机,主梁端面呈三角形,而两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁融合了桁架梁和箱梁一些特点。刚度较大,性X良。但是自重较大,造价也比比桁架梁高。门式起重机门架型式分类介绍 门式起重机分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。 门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。 2.能吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达上百吨,体积大且不规则,还有散粒、热融和易燃易爆危险品等,使吊运复杂而危险。 微型起重机适用于建筑物内的起重量较小的起重吊运装卸作业,如室内玻璃的安装、室内墙板的吊装,或者是小重量货物的上下楼层运送等。在一定程度上,微型起重机可以弥补起重机械的应用限,而这也是行业专家对微型起重机的市场前景看好的主要原因。8.操作者如发现手拉力大于正常拉力时,应立即停止使用。止手链条磨损。 抓斗是起重机下的取物装置,用于装卸货物。也可定义成:抓斗是配在起重机下装卸货物的工具。1)、机9)查看滑轮状况,看其是不是敏,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损状况。(4)导向轮轴两端安装偏心销的半圆孔中心线不平行,左、右托架在装配后不对称,造成导向轮倾斜。20.危险区域作业未采取必要的范措施 门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架。双梁桁架门式起重机的门架主要是由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁5部分组成。此5部分均为受力构件,为便于生产制作、运输与安装,各构件之间采用螺栓连接,以维修。门式起重机的门架还采用箱型梁的形式,其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。根据桁架门式起重机主梁的断面型式不同,可分为门型双梁、四桁架式和三角断面等型式。1、单主梁门式起重机。单主梁门式起重机具有结构简单、制造安装、自重轻的特点,多为偏轨箱型梁结构。一般起重量≤50吨,跨度≤35米的条件下采用。常见型式有L型和T型。L型制造安装,受力情况好,自重较轻,但货物过腿空间小。C型的支腿与下横梁为一体,制造不太,但具有货物过腿空间大的X点,因自重较大,一般采用在铁路货场。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
地轨行车,拆行车公,东莞4.13 龙门吊 处理跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则2、双梁门式起重机。双梁门式起重机具有承载能力强、跨度大、整体性好、整体刚度大的X点,但自重较大,造价高。双梁门式起重机又分为两种,箱型主梁的门式起重机和桁架型主梁的双梁门式起重机。箱型主梁门式起重机一般为偏轨箱型梁,支腿多设上拱架,支腿形成X静定框架,解决了小车及货物过腿问题。与桁架双梁门式起重机比较,它制造工艺简单,运输安装、、整体刚性好,但自重较大。桁架型主梁的双梁门式起重机的主梁为桁架结构的双梁门式起重机,具有结构自重轻特点。但它的制造工艺差,运输不,安装困难,整体刚度不好。因此一般很少采用桁架结构。 门式起重机日常中,要保持机械和电气等各个部位的清洁以及地面的干净;检查各电机、卷扬机卷筒等部件的连接情况,发现情况要及时解决,对制动设备进行检查,必要的时候进行,零部件达到一定的磨损度后要进行更换;对螺栓、电铃和装置进行检查,确定是否紧固、敏;检查制动带及钢丝绳的磨损情况,检查控制器是够连接紧密;对需要的部位进行检查,需要的是进行添加。??每月一次的门式起重机一X中,除了要完成日的内容外,需要专职电工按规程对电气部分进行检查、以及清洁;检查并清洁电动机,为轴承加油;检查钢构件各联接件的情况;要检查控制屏、控制器等电器上的接线座及接线螺母是否;要检查减速器和制动液压电磁铁的油量;对吊钩、卷筒、制动器、联轴器及滑轮需要重点检查。??二X为一个季度一次或是半年一次,需要完成一X的内容,还需要对钢构件进行检查,包括螺栓等;接地保护措施和避雷装置也要进行检查和测量。门式起重机的工作原理知多少 在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,它的额定起重量按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。 门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。门式起重机的工作原理如下:按结构形式,起重机主要分为桥架型起重机和臂架型起重机两类。??7、JK0.3-JK15 电控卷扬机以此类推,我们可以组合成各样的抓斗,例如:b、起重机操作规程,本说明书及有关法令。6)拧紧起重机上一切衔接螺栓和紧固螺栓。(6)支重轮两边滚道直径不同。(3)风力在四X以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四X时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (A)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
地轨行车,拆行车公,东莞4.13 龙门吊 处理条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。 门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。厂家桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:1593657288、作业中,机、员要同吊起物保持良好的可见度,机与员应密切配合,服从统一指挥。c、闲置时间X过一年的起得机,在重新使用前。6)各组织没有注油点的部位,应定时用稀油壶在各缝隙中,以削减机件的冲突和避免锈蚀。台车架变形引起的“啃轨”的主要原因是:(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。MG双主梁门式起重机如何选用 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。一、门式起重机的选用 它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。二、跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则??(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;??(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;???工程拖链供电运行时,拖链在拖链导槽中运动,通过设计导槽内平面平整,不存在挂碰①底盘采用箱形结构,不是焊缝都进行连续焊接,各个底盘焊缝的长短、高低位置不同,底盘刚性存在较大个体差异,有的则产生共鸣效应,机器如有一点震动噪声被放大;②底盘由钢板焊成,不具备吸震消声功能,如果其固有与齿轮啮合接近可能造成个别机器因齿轮震动引发较大共震,引起噪声值上升。?[电动液压多瓣抓斗] 抓取块状,颗粒状和形状不规则的散货物料(如焦炭,生铁块,废钢,炉渣,垃圾,石块等散货物料),该电动液压多瓣抓斗可同吊钩直接相连,连接简单,抓取,工作,被应用于码头、钢厂、垃圾焚处理工厂等作业,可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起重机。 抓斗常规斗容: 0.8 m3~20 m3 配合电机功率: 8.5 kw~55 kw [电动液压矩形抓斗] 抓取块状,颗粒状和形状不规则的散货物料(如焦炭,生铁块,废钢,炉渣等散货物料)。特别适用在车厢的散货物料装卸作业。被应用于码头、钢厂等场所使用,可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起重机。 抓斗常规斗容: 2.0 m3~4.0 m3 配合电机功率: 28 kw~45 kw?a、在上述2)、项中经常性检查的内容。 是指多吊、快吊,充沛合理地起重机应有的效能,劳动生产率。“快”有必要建立在“稳”和“准”的基础上,更要建立在的基础上。但有时在起重机操作中,并不是慢、,有时恰恰需求快。例如,关于吊重物长间隔的,操作中不允许使用反接制动X做长间隔的低速,以免电器,致使事端。再如,起重机翻转大型工件作业,无论是“兜底翻”、“游翻”还是“带翻”,都请求快,即被翻身物在摆幅达大的一儿,或在能自行翻转的刹那间,请求机敏捷落钩并一起合作回车。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。??(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。四、使用条件条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。1.QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。双主梁门式起重机产品特点 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。门式起重机分有全门式及半门式起重机。产品特点: 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构,能加大作业空间,运输、装拆以及维修。1、起重机的小车的导电为异型钢轨、软电缆导电。2、起重机上的部件化、系列化、通用化,有利于维修。(2)工程机械常分散在野外作业,因开回油库加油不,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染,还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。(9)当天车时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。 通用门式起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机,门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。4、调试、复X气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须活、。 跨度大的主梁,由于受运输条件所限,为分段制造的。对于这种桥架的安装,应先在安装工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连成一个整体。连接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为水平基准。需要进行铆接的桥架结构,如果大车运行轨道面离地面高度不能铆接作业时,可以另搭一个一定高度的架子作为水平基准。将桥架横轨道上或架子。好架在与支腿连接用的支承面上,用水平仪测出两端支撑面上边小车轨道的水平标高;单主梁桥架上只有一根轨道,所以只找出两端各一点的标高相同即可。双梁桥架上有2根轨道,须找出两端共4点的标高相同。以这两点或四点作为零点,按图样和表 3 中规定的要求,用千斤顶垫出抛物线形的拱度和翘度。垫拱度和翘度时,对于箱形梁应垫在大筋板的下边,对于桁架梁应垫在各节点处,小车轨道下方的工字钢也应垫好。3、起重机供电形式包括了电缆卷筒式、滑触线式这两种。 操纵室视野角度良好,操作活。同时可以按需安装上风扇、空调以及对讲机等,工作。视野开阔,控制操作活,工作舒适。还可根据要求加设风扇、空调器、对讲机等。4、双主梁门式起重机适用于露天仓库、铁路货站、码头等场所货物的装卸工作。5、双主梁门式起重机工作温度为-25℃~+40℃,在24小时内的平均温度不高于35℃。 双梁门式起重机:该起重机是主梁(单或双)两端,支承连接在具有运行功能的两个支腿上,沿地面道轨作直线往复运行的桥架型起重机。 本起重机适用于露天作业,按其取物装置的不同,一般分为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁)或同时用其中二种或三种。 主梁与支腿组成桥架,为起重机的主要承载部件。重物的升降靠装在小车(或电动葫芦)上的装置来实现;而重物的横向位移则靠小车(或电动葫芦)的运行装置完成。重物靠起重机运行机构沿轨道运行。L型单梁电动葫芦半门式起重机有哪些X势 L型半门式起重机组成部分包括了门架、大小车运行机构、机室以及电气控制等几大部分。采用了箱形结构来设计门架,起重量小于20吨时,小车运行运行形式为垂直反滚轮式,当起重量大于20吨时,小车运行运行形式为水滚轮式。小车运行在主梁的一侧,支腿为L形。