
起重机箱式梁桥梁,天车碰装置型号厂家,湘潭天车机主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系;2、如果成套索具中使用的吊装带破损,则不可以使用;3、避免冲击或振动载物;4、要系数范围内使用。三、钢丝绳索具吊装注意要点1、若为单腿吊装带,吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方;2、若为吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的上方;3、若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。 当一台起重设备完成一项工作后,也许很长时间都在闲置,对于长时间停工的起重机,需要定期进行锈工作!1、对起重机进行时,先检查设备的整个表面是否有漆膜的覆盖。2、如果在检查的中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上锈漆等锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不由于天气的问题而受到腐蚀。3、在锈的中,起重机的连接部分不能忽视,对于连接部分,可以用柴油进行涂刷,不可以去掉那些容易设备腐蚀的,而且还能够令金属表面形成一层油膜,起到抵御低温的作用。4、除了用柴油进行清洗和,还要涂一层油。好选择钙基,或者锂基的脂,因为它们对于保持机械各方面的都有很好的作用,当再次使用设备的时候,这些油脂也比。 起重机的主梁一般都是采用销轴连接,在打销子时好主梁的直线度,各主梁的高低相差不能太大,不能使用蛮力。后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。起重机主梁上的平台构件好在地面组装好,并留出空余位置在进行吊装时用来绑扎钢丝绳,在绑扎钢丝绳处应做好保护措施。起重机吊装时天气也很重要,好是无大风、无雨、能见度好的天气,按照安装方案进行设备的吊装,一般顺序为先吊装支腿与大车,两者已连接好,用2个刚性拉杆拉设好固定,并好其垂直度,后吊装主梁,后将支腿与主梁连接,整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除,把夹轨器夹上,再进行其它的安装工作。在安装时尽可能高空作业,能在地面安装的尽量在地面完成,不要将支腿吊起过夜。在整个吊装中应做到指挥得当、明了、高空作业要有护措施,安装人员应注意力高度集中,避免事故的发生。 起重机、架桥机、桥吊等起重设备是我公的主营产品。这些产品使用范围较广,在使用前,需要对起重设备进行检查,具体检查哪些内容由我公人员为大家介绍一下。 1、检查起重设备上各类护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的有无护;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造员外露部位有无护栏,是否符合要求。2、露天作起重机电气设备应设雨罩。3、制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动片是否磨损X标,液压制动是否漏油;制动间隙、制动能力能否符合要求。 起重机在现代化企业应用普遍,对实现自动化和现代化发挥了重要作用。由于起重机属于特种设备,机体大,如果发生事故造成的经济损失。一般是因为起重机、使用及等方面存在许多不足起重机事故发生,甚至还影响企业的经营,我们可以从几个方面,做好起重机的工作。
二、起重机箱式梁桥梁,天车碰装置型号厂家,湘潭天车机钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;4、起重量小于或等于20/5吨时,小车采取垂直反滚轮形式;起重量为32/5吨时,小车采取水滚轮;四、本起重机正常使用的应在一25℃~+40℃范围内,24小时内的平均温度不得X过十35℃。其它安装使用的海拔高度不得X过2000米,X过1000米的应对电动机容量进行校核。5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;4.4禁止用提梁机吊与地面连接的荷载。(1)正确操作液压阀。油压变化的直接影响气泡的形成与破裂的速度,压力变化高的部位,气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳,操纵不宜过快、过猛,以减轻液压冲击,从而气蚀的发生。如果是三相交流电机,测量电机三相绕组的相间和对地的绝缘电阻。4、应保持塔吊上装置敏,如发现失的装置,应及时修复或更换。装置后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自。 (a)单主梁门式起重机:单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。工程拖链供电结构简单明确,制造,?5~50t桥式起重机需两种型号的拖链,采购制造,库存小,库存周转率高,拖链导槽一种,通用,可作为常备库存随用随取,计划生产。9、钢丝绳在使用中与机械的磨损.自燃的腐蚀部损害难免,应间隔时间段涂刷保护油。[双索木材抓斗] 抓取规格的原木,可以单根抓取也可多根抓取,配合塔吊,门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等。 大起重量: 5.0t~32t?d、吊钩、吊钩螺母及松装置。 起重机操作“稳”的另一层意义是操控器换档,能止电机过载或传动组织发作冲击,延伸机电零部件的寿数。(1)台车架安装面与配合表面磨损较大,了台车梁与半轴的垂直度。10、在吊钩、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。起重机的分类及其各类的用途
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。 先建立健全制度,严格按照的规定,实现统一的起重吊运指挥。对起重机要进行检查,如存在隐患,应及时采取措施,限期;维修不彻底的起重机禁止投入使用;严格侥幸和冒险的行为发生,真正树立以人为本的原则,树立“、预为主”的方针。 “稳、准、快、、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准不能快;不生产,常出事故,快也失去意义;只注意而不快,也不能发挥起重机的效率;如果龙门吊起重机操作不合理,不但影响快,而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、、合理地操作,才能发挥起重机在生产中的作用。 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装作业不可缺少的主要零部件 ,被地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。如果选用类型不当、使用不合理,都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。 一般钢丝绳用直径 0.1~6.0mm 圆断面的碳素钢丝。钢丝绳的类型按用途分:有悬吊桥梁用绳和矿用钢丝绳、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多,结构日益复杂,除采用涂层钢丝外,还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的性和性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、性、性和抗疲劳强度等,其中强度为重要。 蜂窝梁起重机,不焊接工艺,其配件含量高,了起重机整体水平,尤其是起重机安装的变频控制式电缆卷筒,主要特点有:1、高集成、高智能化,响应速度快,与设备同步、敏。2、无论在收缆、放缆,无论设备运行在轨道的位置,作用在电缆上的张力恒定,任意进行,大限度地保护电缆,用户的使用成本。3、突破了电缆卷筒设计上的瓶颈,不受电缆规格、卷绕长度、设备速度及安装高度等X常规格的,复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频电动机驱动。4、适应,可在高负载下全日制下连续工作,;5、卷筒与设备为运行连动保护,止电缆被拉断等意外发生。电缆卷筒适用于门式、桥式、门座式起重机等类似工况的重型机械设备。 起重机安装X速保护装置了起吊重物的,保护了安装人员的人身,了溜钩工况,避免了起重机因溜钩引起电机、传动机构X速而带来的损害,减轻了机的工作疲劳强度,具有良好的经济效益和社效益。 止电动机的转速X过设定值时重物从高空摔落而采取的措施或装置。X速保护开关一般直接与电动机轴相联,其工作速度与起重机电动机转速相同。为保护起重机运行,有的起重机起升和变幅机构要求安装X速保护装置。X速保护保护装置不单单指的是X速开关。 当用主令控制器控制电动机时,为止突然停电时手柄在工作位置上,突然来电时,使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或器来实现。只有将手柄零位时,零位继电器,其接点闭合才能接通正反转器的控制回路,进行正常操作。零位保护是为止设备和人身事故而必须采用的一种保护。 器不能接通和切断起重机电路,而且还具有低电压释放保护作用。器控制容量大,适用于操作和远距离控制。是自动控制中的重要元件之一。起重机在工作时出现主器线圈断电,其主要原因有以下几方面:1、大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而造成主器的主触点及常开辅助触点同时断开,主器线圈自锁失效而断电。2、滑铁部不良,起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的,使主器的线圈断电、自锁失效,即使桥式起重机因惯性滑过不良处后重新得电,主器线圈也无法自行吸合,必须重新按启动按钮。3、起重机起吊重物时产生的振动使主器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主器线圈自锁失效而断电。起重机电气的安装按照设备电气设计图来严格安装(在电气安装中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以免穿好后吊钩)。安装完毕后进行调试,起重机各机构能正常揉入工作,具体要求遵守设计图和《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》,记录好要求检测的数据。起重机试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要个部件及进行检查,检查内容为:电气、连锁装置、制动器、控制器、照明、和等。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。厂家桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:15936572886。卷扬机:卷筒上的钢丝绳额定速度约30m/min的卷扬机。[八索双瓣抓斗] 八索双瓣抓斗主要适合抓取块状,颗粒状和形状不规则的散货物料(如煤,矿石),可配合塔吊、船吊、卸船机和行车等各类型的起重机。 起重能力范围:92t, 自重:42t 抓取散货比重范围: 0.8 t/m3~3.0t/m3?1)、维修更换的零部件应与原零部件的和材料相同。(2)所吊运的重物多种多样,载荷是改变的。有的重物重达几百吨甚至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规矩,使吊运杂乱而风险。(1)用0.5″的钢管自制一个喷管,长约1m,下端孔口焊死,并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔,上端与来自气泵的软管相连。2.由于目前的变频器几乎都采用PWM控制,这样的脉冲调制形式使得变频器运行时在电源 侧产生高次谐波电流,并造成电压波形畸变,电力受到谐波污染后,轻则影响的运行效率,重则损坏设备以至危害电力的运行。 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。三维CAD设计已在机械设计中应用,利用三维CAD设计可以对产品进行建模,实现三维模型的、剖切等,可用于客户交流时展示产品,使用户可以直观的了解产品结构,为客户展示的模型即为客户需求的模拟产品模型,清晰的表达产品结构和设计意图,非人员也可对产品有直观的了解,明确所需产品的结构和。但是由于三维安装及三维模型文件存储所占空间较大,不易携带安装,对于出差进行外部交流时很不。通过摸索及研究,我们发现将完成的三维模型转化为JT格式的文件,交流及产品推广时通过JT2GO为客户展示三维模型,由于JT格式文件及JT2GO三维浏览所占存储空间很小,使用U盘可以携带。JT2GO具备三维模型浏览的功能,且操作简单易于上手,所以可以外部交品三维展示的要求。 便携式吊运机系列产品体积小、重量轻、、结构紧凑、携带。QC型电磁桥式起重机带有可卸的电磁盘,电磁桥式起重机属于重X(A6)工作制度,起重机包括电磁盘自重。电磁桥式起重机基本构造与吊钩桥式起重机相同,不同的是吊钩上挂1个直流起重电磁铁(又称为电磁吸盘),用来吊运具有导磁性的黑色金属及其制 品。通常是经过设在桥架走台上电动发电机组或装在机室内的可控硅直流箱将交流电源变为直流电源,然后再通过设在小车架上的电缆卷筒,将直流电源用挠性电缆送到起重电磁铁上。起重机电源指示灯是专门用于实时行车、龙门吊等起重设备的三相电源的指示,以止设备电源的缺相造成的不良后果。使用卷扬机不能止事故的发生,使用寿命,还可以工效。在使用时应注意以下几点:1、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线X过10%时,要更换新的,运送物要放下。2、筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。3、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。4、严禁X载使用。即X过大承载吨数。5、使用中应经常检查所使用的钢丝绳,达到报废应立即报废。6、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。龙门吊在长时间度的工作下,其运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面,出现“啃轨”现象,“啃轨”现象所造成的后果严重。对车轮跨距做出相应的是避免”啃轨“现象发生的法之一,至于车轮距怎么确定,由我公人员简述一下。垫铁具有支撑机械重量,具有减震,支撑的作用。垫铁与轨道和龙门吊主梁应紧密,每X垫铁不X过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10~20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁焊接,垫铁与轨道截面面积不小于面积的60%,部间隙不大于1mm。安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应X过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。河南是特种设备制造业的大省,在的起重机械行业中具有较高的地位。要想真正成为特种制造设备大省,要从三个方面入手:大力发展具有自主知识产权、关键和市场竞争,以带动其他产业的升X,特种设备企业整体实力,,增强产业的竞争力。PLC是起重机常用的一种电子装置,对起重机械进行命令、执行逻辑运算以及内部数据进行整理等。该的引进,使起重机的接线任务、维修工作和安装调试都大大,同时也避免了许多存在于安装及生产上的隐患。 有时候起重机在工作时,制动器出现打滑失的现象,具体原因是因为:实际操作中起重机启动、制动,使力矩器的盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮、下锥面交接处为夹角,且其直径小于盘小端直径,因而在蜗轮内锥面上被磨出环形凸台,这时由压紧弹簧产生的压紧力由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时,由于该凸台平面力臂短且面小,使得力矩减小,且小于原设计力矩时出现以上故障。
起重机箱式梁桥梁,天车碰装置型号厂家,湘潭天车机单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。起重小车上带有起吊的大钩和小钩,小车可以沿着桥吊大梁纵向行走,可以适应起吊件的位置。在之前,我们关于起重机大车跑偏的问题讲的较多,其实小车跑偏问题也同样重要。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设跑偏导向水平轮。早期小车水平轮多采用四角安装,而近几年小车水平轮改为单侧轨道安装,车轮采用无轮缘车轮,或带水平轮侧车轮采用双轮缘车轮,起重机以达到更好的跑偏和适应主梁水平变形的。以前有的厂家没有使用起重机,很多机械的维修全靠人力搬动零部件,既费时又费力。选择起重机型号像买衣服一样,不要合身,还要看款式、颜色、布料等多种元素。选择起重机型号除了根据起重量、起升高度、跨度意外,还要考虑到现场的其他条件,即可从参数表中找到的规格。由于起重机的大起重量越大,在吊装项目中发挥它的越困难,利用率越低,因此,只要能吊装要求,不必选择过大的型号。 如果单台起重机的起重量不能要求,可选择两台进行抬吊施工,为施工,吊装构件的重量不得X过两台起重机总起重量的80%。我公生产的有双龙门门式起重机,可以客户的一切需求。造船龙门吊是专门为造船而研制,具有以下特点: 1、起吊小车采用上、下小车,物件的空中翻身,适合船厂造船用;2、控制采用集中控制,电气控制中设有过汽、过压保护,各位置均设有限位装置;3、工作X别高,运行速度快,。MGx系列箱型梁龙门吊是我公针对桥梁建设而设计的X产品,其结构形式为X,在产品设计中,针对桥梁建设具有批量小、单体重量大、电源紧张,场地等特点,在设计上力求达到结构简单,拆装,操作容易,节能省电之目的。产品特点MGx系列箱形梁龙门吊的设计注重性,适合大吨位起吊和作业使用,主要有以下特点:1、采用箱型梁作为主结构强度大;2、两端带有悬臂,作业空间大;3、工作X别高,运行速度快,。MGhz系列X大型龙门吊是我公为高铁建设专门研制的一种X大吨位的龙门吊,主要用于梁场中预制梁的起吊,大起重量可达1200吨,是国内大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台,用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。 MGhz系列龙门吊结合了我公20年的机械设计,由人员设计制造,好,性高,电气设备均采用进口品牌,使龙门吊的操作使用。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。5、电气原理图、接线图;\(3)每班开动前必须做好以下种种查抄:(2)长期存放前,须对机械进行、修复损坏机件,并对其进行彻底清理,保持状态良好。② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;1、简易货梯的构造③、工程施工验收及规范;F0≤0.9~1.4 S0/350 在安装时用以起吊起重机械的钢绳,其系数不得小于3。这是说,如果某根起绳在工作时大可能承受的拉力为N,那么所选用的钢绳的破断拉力应不小于3N。将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好二、分类10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得X过报废。单梁桥式起重机操作规程之一:工作前假如我们正视简易货梯的存在,加以一定的引导和改进,相信事故或不发生事故。5、吊装前,对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查,止吊装事发生松脱和滑移。△h≤3
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。 我公与中铁,中水,中建各均由合作项目,设备使用于各地工程工地,的受到了用户的好评。 产品特点在国内高速公路和铁路桥梁建设X域内是大吨位的起重机,是我公进行设计、制造、安装的,用于青岛跨海大桥中交四航工地。 1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过拉杆长度,能够吊点横向距离的特点。 3、大车行走机构采用走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化,具有均衡车轮轮压的特点。采用轮轨式走行,大车行走机构可进行90°转向。4、两台门机的起重小车可四点起吊三点平衡受力的要求,落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的。5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的特点。轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形,造成内应力,加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力,胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线产生很大的张力,击的抵抗力减弱,岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧,致使轮胎打滑,工程机械的作业效率。1.结构介绍,变频调速在塔机各传动机构的应用在我国已经有近10年的时间,虽然取得了一些成功的应用,并且也有不少的变频起升机构现在正在工地正常运行,但与其他行业相比,变频调速在塔机上的应用还远远未达到应有的程度,其中有成本的原因,也有的原因。电动葫芦的使用,可以说,但是能正确利用电动葫芦X点来进行操作的人员可能少之又少了,我在这里建议大家要多了解电动葫芦特点,这方面的知识,这样比较对电动葫芦使用比。③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;门锁要实现2种功能,一种是止简易货梯开门运行,另一种是止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。 电动葫芦主要结构:减速器,运行机构,卷筒装置,吊钩装置,联轴器,软缆电流引入器,限位器.电机采用锥形转子电动机,集动力与制动力于一体.6、电气采用以PLC为的的控制,具有变频、屏显示操作、遥控、保护及故障检测等功能特点。采用无线域网通信模块,实现两台门机协同提梁工作。7、起升机构、大车运行机构、小车运行机构均采用交流变频电动机驱动。在电气控制下,可根据载荷情况实现无X变速,软启动、软停止,避免冲击等特点。大跨度龙门吊由于跨度大,平衡性不好,在行走时,易出现偏斜的现象,需要安装纠偏对龙门吊行走进行和纠正。在每侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器,检测两侧行程的相对量,当行走偏差在跨度的1~3‰范围内时,由电脑控制进行自动纠偏。当偏差X过3‰时起重机停车,由机进行手动操作纠偏并达到1‰范围内后,再启动大车行走机构,则行走机构即可正常工作。另一套在大车台车和地面间装有电磁感应块,隔约10~20多米安装一块,用于校零。此外,在柔腿顶端与主梁柔性铰连接处装有限位开关,当偏斜值达到起重机跨度的3‰时,限位开关,行走机构紧急断电停车,机通过手动操作柔腿运行机构进行手动纠偏,偏差后恢复大车运行。1‰范围内不纠偏,紧急断电停车实际为延时刹车,不然起重机冲击很大,不。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。卷扬机是由动力驱动的卷筒通过钢丝绳起升、重物的起重装置。它的结构简单,使用,和滑车组配合可以活地进行起重和搬运工作。卷扬机按驱动可分为人力和动力两大类。1、一般情况下,卷扬机的牵引力按其本身的80%~90%来考虑,这样既能施工,又可卷扬机的寿命。2、钢丝绳在鼓轮上的圈数应为4~6圈,工作时将后部生头用人拉紧,边牵引边拉紧,止钢丝绳在鼓轮上滑移引起严重磨损。3、工作停止时,应将后边绳头固定在其他的物体上并用铁杆别住推杆,以推杆受牵引钢丝绳的反作用回转打伤人。4、卷扬机工作时应固定平稳,卷筒与导向滑轮中心线应对正。5、卷扬机操作人员应穿便的工作服,衣袖、裤腿应扎紧,操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的距离,否则被卷在滚筒上。6、卷扬机工作前应进行试车,检查是否固定,制动器、导向滑轮、索具等是否,完全合格后才能开始正式工作。7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附近用手扶钢丝绳。8、不得跨越正在运行的钢丝绳。9、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,少应保留5圈。位起重机客户都知道对起重机的重要性,但并不明显,那么告诉您也是讲究,从六个方面入手:1、经常检查紧固部位。因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。2、油足、水足、空气足,因为。供应不及时或中断,出现起动困难,不良,功率下降,起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,使发动机不良,机体磨损严重甚至出现瓦现象。若冷却水不足使机温过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命。3、油净、水净、气净和机体净。起重机发动机的主燃料柴油、汽油若不纯净,使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将加速缸套、和环的磨损。若冷却水不纯净,使冷却系水垢堵塞后,妨碍起重机发动机散热,条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(1)(2)电机作业是不是X;光滑装置是不是完全,有无漏油、缺油景象;起重(力矩)指示是不是,敏牢靠;3. 钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。d)电动机的额定功率用于校核高速时的起重量(考虑总传动比、效率、倍率等,如果接近100Hz,应考虑功率10~15%)。3、做好交工作。 抓斗桥式起重机地适用于各厂矿通常货品的吊装作业,装备抓斗这种吊具进行特殊作业。 微型电动葫芦又名民用电动葫芦。能适用于起重1000公斤以下的,特别适用于高层楼房的住户能地从楼下吊起较重的生活用品,并适用于吊卸小件货物。结构简单、安装、,且用单相电作为动力源,用途这种新型电动葫芦被应用于机械制造、电子、汽车、造船、工件总装以及高新工业区等现代化工业的生产线、流水线、装配机、物流输送等。对在仓库、码头、配料、吊篮和空间较窄小的工作场地作业,更能显示出它的X良品质。是定柱式、墙壁式旋臂起重机的佳配套产品。(2)卧装法:若有条件,亦可采用此种安装。具体做法如下:把台车放倒,平移至地梁支承处,如立装法所述将台车与地梁连接好。因台车较重,需在台车下边垫实,待桥架吊起后,再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上,移到桥架下方用螺栓与之连接。在吊起前为了止支腿立起后倾倒,应栓上拉索,这样还便于。(10)当行车运行时,禁止有人上下,也禁绝在运行时进行修补和机件。4 校好发动机的供油提前角。的转动惯量和载荷越大,减速时的制动转矩越高,也造成在电阻上消耗功率的峰值上升;4、发动机要正确使用。行驶前,各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作,使起重机发动机保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并,以起重机发动机经常处于良好的状态,方能节省燃油,使用寿命。纠偏已经起重机必装的之一,它的主要作用是监控是否发生偏置;钢腿,柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置,大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预和具有重要的意义。1、显示:光电传感器记录了具体车轮位置,经过传输电缆,传输到控制中,经过运算和检测,将结果送到显示,显示显示大车的具置和偏差距离。2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,定义为该支腿X前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,定义为该支腿X前并将此腿显示出来。