
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,工厂行车原理,泰州行车生产厂家,心中的天车按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。3.吊臂伸缩装置:当不测事故发生,吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊自己缩回,从而确保作业的性。4.高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而确保。5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的性。6.起重量指示器:起重量指示器设置在基本臂的合侧面,操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。7.幅度限位装置;对臂架变幅的起重机,应装设小幅度限位器和止臂架反弹后倾的装置。对小车变幅的越重机,必须装设小车行程开关和终端缓冲装置。8.夹轨器和行走限位装置:轨道式塔式起重机必须装设夹轨器。同时应装设行走限位装置。9.风速仪:对臂架铰点高度X过50m的起重机,必须在顶部装设风速仪。10.避雷和电磁波感应装置:对臂架铰点高度X过50m的起重机,应根据实际情况装设避雷装置和采取电磁披感应措施。11.塔式起重机为止回转X载应装极限力矩联轴器。4.桥式起重机必须装设敏的装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重器、风夹轨钳等。通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械)、变幅机构和回转机构(使物品作水平),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。2)在不采取辅助措施的条件下,能够架设每座桥及口的孔和末孔桥梁。6、禁止X负荷使用。工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规定了拧紧力矩,有些规定了拧紧角度,同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员,认为拧紧螺栓谁都做,无关紧要,不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或随意使用加力杆,凭感觉拧紧,拧紧力矩相差很大。力矩不足,螺栓易发生松脱,冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,甚至断裂,有时还损坏螺纹孔,影响了修理。因此,在维修工程机械时,一定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓,止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而机械发生故障。(1)运行越高,则电压波的占空比越大,电流高次谐波成份越小,即载波越高, 电流波形的性越好;起重机作业应注意的问题 电动葫芦在起吊物品时为止X出上升极限位置而造成事故,一般在卷筒的下部装设上升限位器。当载荷上升至极限位置时,压板与限位开关,关闭电源,停止重物继续上升。限位器是为止吊钧上升X过极限位置时而用的,因此不能经常使用。(17)轨道平车运输T梁时,平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。2、在+40℃温度下相对湿度大于50%的场所;起重机的选用注意的几种f、工作中突然断电时,应将的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。(1)钩1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。a、按规定载荷工作,严禁X载使用,在特殊应急情况下多不得X载10%;
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。双梁桥式起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行,金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途桥式起重机,主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业的物料搬运场站。淬火起重机作为热处理工艺装备具有高速下降特性。冶金铸造起重机适用于运钢水包,是冶炼工业必不可少的设备。采用现代科技手段,可使起重机的一个机构具备调速。还可配用吊钩用于高层堆放作业。产品特点1、该设备结构采用双箱形主梁门架结构,能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。2、大车运行速度快,生产。3、可以配备不同吊具,不同的吊装要求。5~320t通用门式起重机安装使用说明尊敬的用户: 感谢您选用本产品,在使用之前,请认真阅读本使用说明书,否则,可能因使用不当或由于对本产品了解不够,致使设备损毁或危及人身,造成不必要的损失或令人不愉快的经历。 在使用中,如出现问题,请与我们驻当地的服务网点联系,或直接与我们联系,并盼望您对本产品提出改进意见。 悬臂式起重机用于行业的不同场所,具备结构简单,,节能等特点,可因地制宜地在设计工作空间内活操作,应用在工段密集、高度落差较大的,比其它常规起重设备更具性。塔式起重机“爬行”现象原因及相应解决对策该机可在室内或露天工作,当露天使用时,该设备需配备雨罩。差异:a、不得利用极限位置器停车。(1)起重量面对起重机械行业发展的良好势头,我们应该机械,研究并提出起重设备可发展的措施,虽然现在已经进入了,但自主创新,树立自己的品牌,推动战略发展,利用创新引X发展,做好自身实现行业长远发展,建立知识产权意识加强。1.请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。一、产品概述:
工厂行车原理,泰州行车生产厂家,心中的天车每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。 通用门式起重机(以下简称起重机)是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平的起重设备。它适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作,其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),可同时使用其中二种或三种。 该起重机设计制造严格依照:GB/T14406-93《通用门式起重机》; GB3811-83《起重机设计规范》;GB6067-85《 起重机械规程》等及相关特种设备制造监察规程。1、起重机的分类:(1)、按金属结构(机构数量)的型式分: 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种; 2)、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种,门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。 1)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。 2)、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机(代号:MB) 利用天车进行物料吊运时,需要按照天车操作规程来开展作业,确保机器设备以及人身,机器故障,有利于确保顺利完成工作任务。那么,天车操作中,需要注意以下几个方面:(15)不允许用碰限位开关作为停车的法。a、内陆地区150Pa(相当于6X风)3、式旋臂起重机 ? 起重机失落事故是指起重作业中,吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的,也是较为严重的。(2)、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征,划分为如下种类:1)、箱式双主梁:吊钩门式、代号MG,双小车吊钩门式 ME,抓斗门式 MZ,电磁门式 MC,抓斗吊钩门式 MN,抓斗电磁门式 MP,三用门式 MS。2)、箱式单主梁:吊钩门式、代号MDG,双小车吊钩门式 MDE,抓斗门式 MDZ,电磁门式MDC,抓斗吊钩门式MDN,抓斗电磁门式MDP,三用门式MDS。3)、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”。(3)、型号表示法:-、工作X别、跨度 m、额定起重量 t、代号。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。11.限位器不允许当作行程开关反复使用。1、尽量有害因素的影响 无论是在选择电气的电动机或者是电器元件的时候,先要考虑的一个因素是:接电率。因为当不同大小的接电率在运行时,电气输出的电流或功率也是不一样的,如果接电率过低的话,那么在一个固定的工作周期内,桥式起重机的电气的工作时间变短,这当然不是我们想要的结果。桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封,在运行中还再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复较更为。(3)、工作X别A2~A7。注:对型号中未载明的,可供用户选择的要求,如:电磁吸盘、抓斗、起升高度、悬臂、机室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作X别、冷暖装置等,应在订货合同中用文字说明。标记示例:a、具有主、副钩的起重量为20/5t,跨度22m,工作X别A4的单主梁吊钩门式起重机,标记为:MDG20/5-22A4?? GB/T 14406b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t,跨度50m,工作X别A5,标记为:MEh50/10+50/10-50A5?? GB/T 144062、使用条件:(1)、起重机的电源为三相交流,为50HZ,电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%, 其中起重机内部电压损失符合:额定起重量为32t及32t以下的为5%,32t以上至160t的,其内部电压损失为4%。(2)、起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。(3)、起重机安装使用的海拔高度不X过2000m。X过1000m时应对电机容量进行校核。(4)、起重机正常使用的温度应在-20~+40℃的范围以内,24h平均温度不得X过+30℃ 。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。(5)、工作中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。(6)、吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不得X过300℃ 。(7)、起重机工作风压不大于:a、内陆地区150Pa(相当于6X风)b、沿海地区250Pa(相当于7X风)(8)、起重机非工作状态的大风压不大于800Pa(相当于11X风)注:客户提出起重机使用较差,X出上述条件的,应作为非标产品,进行特殊设计。3、起重机的主要参数(1)、起重机的额定起重量系列有(单位 t):1)、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320;2)、单主梁、单小车:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;旋臂吊的特点:工程机械驾驶室是操作人员工作和活动的空间,除了具有良好的视野,足够的刚度和强度之外,还得操作舒适、,的人-机工程,利于操作人员、地工作。3、供给充足的新鲜空气条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。4、适时维修轻小型起重设备定义9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。1、金属结构:3)、双小车:5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160;4)、抓斗:3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50;5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;(2)、起重机的跨度系列有:10~50m。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
工厂行车原理,泰州行车生产厂家,心中的天车跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则(3)、工作X别A2~A7。(4)、悬臂3.5~15m。(5)、起升范围: 12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)。(6)、各机构工作速度范围: 0.63~63m/min (在同一范围内速度具体值的大小与起重量成反比,与工作X别成正比)。注:1、额定起重量对吊钩起重机指吊钩以下起吊物品重量的总和;对抓斗、电磁起重机指所吊物品重量和其自身(吊具)重量之和。当设有主副钩时,用分式表示分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。2、客户要求起重机的主要参数X出上述范围的,应作为非标产品,进行特殊设计。二、外形尺寸详见随机设备总图三、参数表详见随机设备总图四、结构概述 手拉葫芦外壳坚固,链条强度高,性好,是一种手动起重工具,多用于货物或小型设备的短距离,起重量在100T以下。工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的,不论大件小件,只要认为可能是故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,了消费者的开支。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其,不需要复杂修理工艺即可修复,但维修人员却要求用户更换新件,一味采取“换件修理”的,造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的恢复,盲目更换零部件的做法。三、蓄电池常用的充电① 不从人头上越过;② 不从汽车、火车头上越过;③ 不从设备上越过;以上是小编为大家介绍的起重设备在使用出现事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。一、轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的。它们可以单X使用,有的也可作为起重机的起升机构。五、设备启吊程序(1)小车运行机构(图2)普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
工厂行车原理,泰州行车生产厂家,心中的天车条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。起重机由桥架、小车、支腿、地梁、大车运行机构、电器六大部分组成,10吨以上的额定起重量则为主副双钩式(小车中装有两套起升机构),主钩用来起吊重物,副钩除了起吊重物外还可以协助主钩倾倒和翻转工作,但不允许主副钩同时起吊两个物件,主副钩工作时不得X过各自的额定起重量,同时工作不得X过主钩的额定起重量。1、金属结构:金属结构包括桥架、小车架、操纵室、支腿、地梁、马鞍、梯子平台七部分。桥架由主梁,端梁和两主梁外侧的栏杆组成。在两主梁上面铺设轨道,供小车运行。(单主梁桥架则无端梁)主梁应有上拱,跨中上拱度为(0.9 ~1.4)S /1000,且大上拱度应控制在跨度S/10范围内。悬臂应有,度为(0.9~1.4)L /350,S为跨度,L为悬臂长度。主梁跨中大静挠应不大于a、对A2~A3,为S/700,b、对A4~A6,为S/800,c、对于A7,为S/1000。工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合精密,在使用的寿命期内成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、、风扇皮带、高压油管、挖掘机回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,柴油机运转不稳、液压漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了开支、有人不了解要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,了工程机械的维修,缩短了机件寿命,了故障发生的可能性,应引起足够的。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多,应想到是否过量充电;如发现密度过低,要考虑是否过量放电,应进行补充充电。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。5)有微量相对运动的节点和螺栓,用钙基或锂基脂或45号机油。(3)起升机构根据要求还可设X二套装置。性。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥,其他起重工作配合工作。在起吊后无论在起吊高度,主梁都必须处于两端平衡。保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用,多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主器、刀型开关、熔断器等。5、钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5X化
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。起重机金属结构的材质,因工作温度,工作X别,板厚及构件重要程度而异,重要构件(指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等)在工作温度不低于-20℃,工作X别为A2~A5,板厚不大于20mm时,采用Q235-BF;大于20mm时,采用Q235B;当工作X别为A6~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235B;大于20mm时,采用Q235C。在工作程度低于-20~-25℃,工作X别为A2~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235D;板厚大于20mm时,采用16Mn(Q345B)。其余构件,温度不低于-25℃,工作X别为A2~A7,一律采用Q235AF。主梁与端梁,桥架与支腿,支腿,地梁,马鞍与立柱,立柱与支腿均采用法兰板、螺栓刚性连接,故而可折卸,便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设止倾覆的钩。小车架、操纵室、梯子、平台均由钢板及型钢焊接而成。小车架上装有起升机构和运行机构。操纵室采用闭式(或开式)操纵室悬挂在桥架下,内设电器设备及控制台供机操纵。2、起升机构起升机构安装在小车架上,由电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机,再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒,只要控制电动机的正反转,可实现吊钩的升降,为工作及随时起制动,减速机高速轴上装有制动器,制动轮材质为45钢或ZG340-640钢,表面热处理硬度为45~55HRC。卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位器(图1),额定起重量大于10吨的门式起重机(维修起重机除外)应加装X载器。3、运行机构(1)小车运行机构(图2)小车运行机构是由电动机通过齿轮联轴器传递给减速机,再由减速机低速轴通过齿轮联轴器以集中驱动的联接车轮。电动机的另一端装有制动器以起重小车的正常运行和停止。(2)大车运行机构大车运行机构采用分别驱动的形式,采用4轮或多轮机构,其中,车轮均有各自的驱动装置,由电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机,再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮驱动起重机运行作业(图3)。跨度等于或大于40米时,宜装偏斜和显示装置;露天作业的起重机应装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。十四、零件除污、清洗不彻底,早损、腐蚀常发生6、不允许同时按下两个使电机正反转的按钮,止电源短路或坏电机。单主梁和双梁门式起重机的选用起重机滑触线安装完毕以后,工作人员要对其进行验收工作,其滑触线安装验收有以下几点:1、支架应作腐处理,应连续焊接,安装,安装孔位置。2、支架间距,单线“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M;多线无接缝滑触线型1.0-1.5M;导管型1.0-1.5M;电缆滑车型1.0-2.0M;弧线段支架间距根据现场情况应<1.0M。3、悬挂件位置要正确,安装,数量符合要求。4、滑触线主体。护外壳与导体间隙≤2mm;与轨道中心高度允差﹤±15mm.;与轨道中心纵向允差﹤±15mm;扭曲度:﹤15mm/10m。5、伸缩器数量要符合规定;间隙距离应安装现场大温差所引起的理论伸缩量。6、集电器的方钢支架焊接,中心线与滑触线垂直允差±3mm.;方钢支架与滑触线的尺寸,应集电器活动臂与滑触线主体平行,允差±3mm.;集电器与滑触线平面顺畅,符合规定压力。7、紧固件:紧固螺帽的扭矩,应符合制造厂的推荐值。8、电源进线:进线端,不得承受拉力。3、电气部装设备的金属外壳,必须接地,总接地电阻≥4Ω。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。五、电气1、电气设备起重机的电气控制设备多设在操纵室内,如各机构的控制设备、保护配电盘和紧急开关、电铃按纽等。电气设备露天设置时应装电器设备雨罩。(1)凸轮控制器凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转,布置在操纵室窗门周围,以便观察。(2)电阻器电阻器多安装在操纵室后方的梯子平台上,配合控制器、磁力控制屏来完成电动机的启动、调速、制动等。(3)保护配电盘保护配电盘是用来对起重机上的交流电动机的过电流、零位、限位起保护作用,多安装在操纵室的后方,内装过流继电器、线路主器、刀型开关、熔断器等。(4)主令控制器及磁力控制屏电动机的容量过大时,凸轮控制器体积庞大,操作不便,因此,凸轮控制器一般只在电动机容量不X过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器,它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的,多安装在操纵室后方的平台上,内装换向、反接、加速、制动器;过电流、电压继电器;刀形开关及熔断器等(详见随机电气图)。(5)限位开关及开关起重机的大小车运行机构和起升机构装有限位开关,以各机构的行程。当限位开关后,电路被切断,机构停止运行。 b. 各活动件的是否正常;随着科学和计算机的进一步发展,现代工程正向着实用、、、经济以及规范的方向发展。在这样的发展背景下,对门式起重机起升机构的设计也提出了新的要求,实现门式起重机起升机构在的基础上的经济性受到了人们越来越多的。 平衡吊的主要应用范围:机床加工的上下零件、工序间的零部件装配以及车站、码头、仓库等的短距离、高、密集性吊运作业。电机的过载有两种; 1. 是机械负荷过载:是带动的负荷X过额定值或者传动有卡阻现 象的过载,这和短路是没有什么关系的,。2. 是负荷正常:电机电流过载,这可能是电机 绕组有部对地,匝间之间的短路现象。 3、操作工应无妨碍本职工作的病症。门式起重机的表示:(6)制动器制动器是由推动器和瓦块式制动架两部分组成,通电时,推动器推杆上升,使杠杆,通过调节螺杆带着装有制动瓦块的两制动臂向外摆,同时压缩制动簧,使制动瓦块离开制动轮(松闸)。断电时,推动器推力消失,制动簧使杠杆恢复原位,制动臂向内,带着制动瓦块抱拢制动轮,直到为止(抱闸),以起到制动的作用。2、保护电路的工作原理本起重机的电气线路由主回路、控制回路、照明回路所组成,其控制回路的工作原理如下:(1)装在操纵室门口上的开关和桥架栏杆门上的开关只要任意打开一个都使主器自动断开、切断电源,以检修人员在桥架上发生触电和意外事故。(2)大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,限位开关,主器断开,电源切断,以起重机的工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。(3)主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件,当电机电流X过继电器的整定值时,继电器触点断开,使主器断电。(4)各机构控制器的零位触点,是用来保护主器的元件。可确保控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,保护了主器。(5)紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时,切断电源的重要元件。