
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,无锡行车维修,深圳公明修行车,天车按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将加剧。另外,在其他条件相同时,的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。试验表明,发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较,其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命。相反,X负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下,发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在X过机械所能承受的大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械人员,在操作人员时,要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手,使其能正常在机械及操作规程,而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量机械负荷的均匀加减,使机械处于较为平缓的负荷变动,具体地说,是要较为均匀地加减油门,止发动机、工作装置的大起大落。3、对机械的合理零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式,而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也是说,机械的磨损是使其零部件走向极限状态的主要原因之一。那么,解决机械零部件的磨损问题。除了采用X良的材料、选择的制造工艺、设计合理的机械结构外,在使用中要做的一项重要工作是对机械的合理。据统计,工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度,从而零件的磨损程度,机械故障。正常合理的是机械故障的措施之一。为此,一是要合理选用剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的剂类别,根据机械的要求选用的等组,根据机械的要求选用的等X,根据机械的工作和不同的季节选择的剂牌号。使用中,既不可使用低等X的剂,也不可用其他种类的剂代替,更不可使用劣质产品。二是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充,不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者,事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。4、适时维修机械在使用中必然出现各样的故障。在这些故障中,有些故障对机械设备的影响可能是很微小的,有些是比较严重的,甚至造成机毁人亡的大事故。表明,严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因,在于忽视了对小故障的及时处置。因此,对于机械故障,无论大小都应及时地进行排除,这样才能保持机械的正常,引发更大故障的可能性。从某种意义上来说,对出现的故障及时进行处理,是和止故障的一种措施。所谓适时进行处理一是要按照维修规程,对机械进行定期的与修理,等组的与修理必须按要求进行。现有的与修理规格是多年实践的总结,是有其科学性与合理性的,在没有重大的进步与革新的情况下,这些规程对工程机械维修与的指导是性的,必须遵照执行。二是在使用中要加强对工程机械的定期与不定期检查,及时了解机械的运行情况,对临时出现的故障,要及时进行处理,不要因故障小、不影响使用而延误维修,酿成更大故障。5、采取正确的措施和组织措施随着材料科学及设计制造的发展,工程机械上采用了许多新、新材料、新结构,要求机械的保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员,一要注意机械在运输及保管中止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常工作,使机械处于良好的状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作工程机械,和止人为失误引起的机械故障。四要精心机械,要做到正确合理地进行定期与不定期,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和,对一些易损件进行预性的更换等。起重设备在使用中如何避免事故发生?
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。随着起重设备的大量使用,我们的工作变的的了。但是现在由于有的工人操作不够仔细,了一些事故的发生的。所以起重设备公经常接到一些维修或者是求救的电话的,那我们一起来了解下起重设备在使用中如何避免发生事故,保障我们的的。根据起重设备公的使用,总结发生事故的原因有以下几种:先是操作起重设备的工作人员的技能水平不达标,而且没有很好的观念的,这在使用起重设备的时候,货物没有按照预定轨道进行,重物落下发生事故了。还有是起重设备机按照自己的想法进行操作,操作参数不到位,也发生了事故。另外企业的不严格,工人的工作懒散,没有人,也事故的发生的。其次是起重设备起吊的货物X出了额定重量,或者是在起重设备周围摆放了很多的重物,影响了操作人员的视线的,这些客观原因都事故的发生。下面让小编教大家一些避免事故发生的。我们知道起重设备大部分都是由人来操作的,所以起重设备的机一定要是经过专门培训的,而且是培训合格才能上岗的。另外在平时也要加强对机的培训,时刻牢记操作规范的。另外要定期的对起重设备进行检查,发现可能存在的隐患,比如钢丝绳是否,部位是否结实等,还要定期的起重设备进行,好,使用寿命。在操作起重设备的时候,要有专人进行,毕竟起重设备面积大,要时刻的注意周围是否有人员通过,避免是否发生的。以上是小编为大家介绍的起重设备在使用出现事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。起重机的对于起重机是有多么重要 和其它机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的,油失效,起重机即刻开始磨损!因此正确的对起重机至关重要。起重机上需要的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各部位的情况,并进行加油或更换油液,对使用和恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期,以确保各机构在良好的条件下工作。1.部位
无锡行车维修,深圳公明修行车,天车每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意:油杯式点均有红色标记。2.下面我们对各部位详细展开讨论:要按照说明书要求来选用油,不同牌子之间的油品不要混用。1)减速器:减速器常使用油池,夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油,冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。2)液压制动器的推动器:夏季用25号变压器油,冬季用10号油或仪表油。3)钢丝绳的用合成石墨钙基脂或其他钢丝绳脂,把脂涂覆在钢丝绳上,注意涂覆的中尽量让油品进入钢丝绳内部。4)各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基脂,夏季用2号,冬季用1号。5)有微量相对运动的节点和螺栓,用钙基或锂基脂或45号机油。3.注意事项1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准,不要高于上限,加油过量出现漏油现象。2)油脂应经常保持清洁,更换油应严格进行过滤。如果使用脂,要把以前使用的脂干净。3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。5)X2条所列的油及脂为推荐型号规格,客户可根据使用及有关油资料选用更适合不同的油及脂。选用的时候要注意考虑工况,负载,温度,脏污情况等。如有水的地方避免使用钠基脂。4.重要零部件的:1)减速器减速器应经常通过探油针或视油盖检查油量,及时补充油,每半年少更换一次油。减速器的漏油减速器工作时内部压力增大,所以漏油及渗油是经常出现的设备故障,其一般处理是:A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。C.开箱检查时,减速器静合面上的残余密封胶应清理干净,在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶),待胶液少许聚合后,在合箱并拧紧螺栓。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。2)液压推动器的液压推动器有单推杆和双推杆之分。A.液压推动器推荐工作油温度>-10℃时,用DB-25变压器油。温度≤-10℃时,用10号液压油。B.注油步骤:拧开注油螺塞,注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞,将推杆上下反复拉动数次,以排除油缸中的空气,再次注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题:油温是否正常,是否带入水、杂质,要注意观察泡沫,如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工措施说明1.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
无锡行车维修,深圳公明修行车,天车跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。4.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理,物,以利操作。6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过检查合格,操作时系好带,并系在的位置。工具应有绳,不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好帽,如冬季施工,应将护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有滑、照明措施,同时经批准,严禁在风力大于六X时吊装,大型设备不得在风力大于五X时吊装。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用:(1)输电塔及电线杆;
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
无锡行车维修,深圳公明修行车,天车条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查,其检查内容为:(1)施工机索具的配置与方案是否;(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程要求,与设备裙座或底座螺孔是否相符;(4)基础周围的土方是否回填夯实;(5)施工现场是否符合操作要求;(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;(7)施工用电是否能够供给;(8)了解人员分工和指挥以及天气情况;(9)其它的工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。13.在起吊前,应行试吊检查工程起重机各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;14.在起吊中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;15.一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠措施,并须经批准。16.吊装施工现场,应设有专区派员,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;在吊装中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;一旦吊装中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。单梁桥式起重机操作规程之一:工作前1、带驾驶室的单梁桥式起重机、机开车前,应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。2、地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。单梁桥式起重机操作规程讲解!单梁桥式起重机操作规程之二:工作中1、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器,确认后,再进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度:①指挥不明或乱指挥不吊;②X过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动装置失不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;3、发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。单梁桥式起重机操作规程之三:工作后1、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。