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近来以智能产品聚焦服务的temi机器人也在本次展会受邀行列，12日下午，temiCEOGalGoren携旗下产品temi机器人出席博览会，现场展示temi明星产品自主导航、智能识别、中心等方面的功能，为大众带来别开生面的一场智能交互，本次展览也展现出temi机器人已具备为甚至更多。
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03 平台没有高速行走 排除：深坑保护限位开关是否在适当的位置;深坑保护机构是否正常;用互换法排除ECM可能故障;刹车释放阀是否正常;深坑保护回路是否正常。04 机器只能后退，不能前进
排除：确认ECM是否有故障码;确认前进电磁阀线圈电阻是否正常;确认电磁阀线圈是否可靠接地;确认拔除相关电磁阀插线是否终止。一般工程机械发动机都存在机油消耗的现象，在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同，但只要不X过限定值都属于正常现象。所谓 “烧”机油则是指机油进入发动机的室，与混合气一起参与，从而出现机油消耗过快的现象。那么发动机为什么会烧机油呢?机油消耗量过高的原因究竟出在哪里呢?1机油外部渗漏机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会大量的机油消耗。检漏是在发动机底部放块浅色的布，启动发动机后查看。2前后油封故障
如果不尊重产业发展规律，投入的钱越多，亏的越惨。其次，"万众创芯"容易造成资源浪费。目前，很的创业者纷纷改弦易张，而且让人目瞪口呆的是，就靠着PPT和画大饼，这些创业者往往能拿到投资人的风投。事实上，投资人对于这些创业者的底细是心知肚明的，也知道这些人做不成芯片。前后主轴承油封损坏肯定会机油渗漏。这种情况只有发动机带负荷运行时才能发现。主轴承油封磨损后必须更换，因为如同机油外渗漏一样，会很高的渗漏量。3主轴承磨损或故障磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的，会甩起更多机油。例如，如果轴承设计间隙0.04毫米能提供正常和冷却功能的话，若轴承间隙能够保持，则甩出的油量是正常的。当间隙增大到0.08毫米时，甩出的油量会是正常量的5倍。如果间隙到0.16毫米时，甩出的油量会是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油，气缸上也会溅上更多，使和环无法X控油。4连杆轴承磨损或损坏连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外，机油更直接地甩到缸壁上。磨损或损坏的连杆轴承甩到缸壁上的机油过多，多余的机油会进入到室被烧掉。
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