
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。东莞行车维修公司,哪里卖行吊,2020天车自动装车设备单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。QZ型抓斗桥式起重机,主要有桥架、大车运行机构、小车、抓斗和电气设备等组成,其工作X别为A6,起重量包括抓斗自重,工作温度为-20℃-40℃ ,其起重量包括抓斗重量。本产品有司机室操作、无线遥控操作两种。(13)对双吊钩(主、副钩)起重机,禁绝同时用两个吊钩分别吊两个物件,不事情的吊钩必须开到靠近上极限高度位置,而且禁绝带挂吊索。适当机油黏度等X,检查冷却、燃油是否通畅;并更换老化电线、插头、胶管,检查、紧固燃油管路,防止燃油泄漏;清理发动机机身油污、尘土,保证发动机“轻装上阵”,散热良好。这种声音说明高空作业平台的升降机构的轴承转速有变化,零件表面有波纹。轴承滚道表面状况,就可以这种声音的发生。起升高度:6-22米 电缆滑车供电结构复杂,零部件种类多,制造繁琐,导电架不能互换,困扎发往现场,尺寸不准确,且易丢失。不同起重量的起重机,其挑线架各不相同,且同型号的起重机的导电架也不能互换,库存量大。1)桥架类型起重机。七、电气安装 如果各主要尺寸在上表公差范围内时,可进行扩孔和铆接工作。支腿与下端梁如用铰制螺栓连接时,先不要进行铰孔,待桥架装好,验证支腿垂直度之后再配铰。2、工作中突然断电时,应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位,在重新工作前应检查起重机是否正常。∣S3-S4∣≤6架设完成后的主梁上拱度(在承轨梁上盖板测量)无日照温度下用仪测量F≤0.9~1.4 S /1000F0≤0.9~1.4 S0/350主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)?≤S3/2000,但对正轨及半偏轨箱形梁大不X过20mm,且必须向走台外弯,对偏轨箱形梁,桁架梁及单腹板梁大不X过15mm。桥架对角线偏差∣D1-D2∣△K正轨箱形架:端部:±2跨中+7/ +1桁架、偏轨箱形梁±3二、已经加过油了,还欠吗?(1)现场的初步检查与诊断桥架节点间主要压杆的直线度小车轨道高度差(在同一断面上)K≤2.5m时,双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
(5) 电磁盘工作不准X"JC"制。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。3、水电站门式起重机九、保证措施∣S1-S2∣≤8(2)起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃;八、油脏了,倒了吧!现场维修中常采用不用仪器的对换诊断,这种常在不同型号机器进行整体时使用,即若现场无检测仪器或被查元件比较精必而不宜拆开时,可换上其它同型号机器上元件在进行检查,即能快速地诊断出有否故障。如一台CAT320L挖掘机在工作不到500h时,工作装置液压无力,当时现场无检测仪器,根据初步判断主安全阀有故障;可是现场解体主安全阀,发现先导针阀锥面并无明显的磨损和伤痕,遂将同场另一台同型号的320L挖掘机上的主安全阀与该安全阀进行了对换,试机后故障被排除。这种对换诊断讨法简单易行,但须判断准确。X八条:起重机驾驶人员交必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括:△h≤3K>2.5m时,△h≤5轨道中心线离承轨梁设计中心线的位置偏差偏轨箱形梁:δ<12,d≤6δ≥12,d≤1/2δ
东莞行车维修公司,哪里卖行吊,2020天车自动装车设备这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当工作X别。单腹板梁及桁架梁d≤1/2δ箱型梁结构的垂直倾斜(此值应在长筋板或节点处测量)箱型梁腹板的垂直偏斜值 h≤H/200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值h≤H/300。单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(1)(4)基础周围的土方是否回填夯实;2、简易货梯的工作原理⑤、在符合的轨道上吊车位置线,对角成+3mm;?≤S3/2000,但对正轨及半偏轨箱形梁大不X过20mm,且必须向走台外弯,对偏轨箱形梁,桁架梁及单腹板梁大不X过15mm。5、起重机钢绳的固定端(接头)必须用钢绳卡子可靠地连接,钢绳卡子的数目根据受力大小而定,但不得少于三个。起重机钢绳与水平所成的夹角,尽可能不要小于45度。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用,以去除油污。三、特点单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(2)K≤±3;K1≤+3;K2≤-3;
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。 当各项指标均符合技术要求而仅有小车轨道接头处的高低差X标时,可将高出的轨道接头制成斜面。 箱形结构的主梁,内腔无法涂漆防锈蚀,为了防止水汽侵入腐蚀主梁内腔,必须保证主梁内腔的密封性。因此,箱形结构的接头,除用螺栓连接好外,还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板,方板四周要焊满,不得透气,主梁两端的圈孔,后也用同样的焊好。 桥架结构的铆接接头,应X先按上图所示,将桥架置于已经铺设好的大车运行轨道或架子上,用预装螺栓把各部位连接起来,检查规定的各项指标。必须注意,这时的拱度和翘度是根据桥架图样中各节点的数值垫出来的,它比实际要求的拱度和翘度要大,用以补偿由桥架自重所起的下沉。在各部位尺寸时,需把部位的预装螺栓稍松一下,待后再拧紧。 只有当各项技术指标达到图样要求和文件规定的要求后,再进行扩孔和铆接。4、台车与地梁安装 台车与地梁安装,视条件,有立装和卧装两种。(1)立装:一般情况下都采用此种安装。把驱动台车安轨道上,并X地支撑住。再把装好的带地梁的支腿整体吊放到台车上,对准铰接孔,穿上铰轴固紧轴头上的挡板和螺栓,然后用足够的拉索把整个支腿固定好,待桥架吊起后放松固定索,注意此时仍需要足够人力拉着,后将支腿平移到桥架下,与桥架连接起来。(2)卧装法:若有条件,亦可采用此种安装。具体做法如下:把台车放倒,平移至地梁支承处,如立装法所述将台车与地梁连接好。因台车较重,需在台车下边垫实,待桥架吊起后,再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上,移到桥架下方用螺栓与之连接。在吊起前为了防止支腿立起后倾倒,应栓上拉索,这样还便于。12、空运转试车,确信安全可靠,方可工作。2、地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 我国改革开放20多年来,经济发展迅速。但由于基础差、底子薄,大多数企业特别是中小型企业资金还相对紧张,各地经济发展也不平衡。在大力鼓励发展民营经济的,民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又基本安全要求的升降设备,让广大投资者多一个既经济实用,又有安全保障的选择,意义更大。电动葫芦△h≤51、CD1型电动葫芦?5.冷却风扇皮带过紧为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。5、支腿与桥架安装 按要求检查支腿垂直度,由车轮处测量出跨度和对角线偏差。如有偏差,先利用主梁与支的垫板进行,必要时加偏斜垫片。所有的垫片后都应在边缘处点焊在支承面上。各部分尺寸都合格后,按图样规定铰制支腿与桥架和下端梁的螺孔,将螺栓全部紧固好。6、大车运行机构的安装 大车运行机构在厂内已装配好,与台车或地梁一起发运,大车运行机构在起重机组装好后应作下检查:(1)检查基准:检查运行机构时,应以车轮外侧为基准。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。(3)测量跨度:同前面所述(略)(4)车轮找正:车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。 1、吊运中出现故障,应先停止吊运作业,然后切断总电源。 一、变频起重机能灵活控制启动,实现从0HZ到50HZ启动,能设定加速减速时间,对运行速度的控制更加。排除:1、测量更换车轮。2、把满负荷小车开到大车落后的一端,如果大车走正,说明这端轮没和轨道全部,轮压小,可加大此端车轮直径。3、检查和轴线偏斜现象。4、矫正。5、轴轨道,使轨道符合。6、油污。
东莞行车维修公司,哪里卖行吊,2020天车自动装车设备是一种广泛用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、安全装置以及司机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上X的轨道运行。1)平行度: 用0.6-1.0mm尼龙线,在车轮下部拉下两条平行线,看车轮内外侧平行线的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀,这说明前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,进行。必要时,可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来,待车轮调好后再焊。2)垂直度:车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。3)同一端梁下车轮的同位差。①车轮同位差: 2个车轮时≤2mm。 3个或3个以上时≤3mm。②测量: 在端梁外侧拉一钢丝,平行于端梁中心线,其高度接近于车轮的轮缘,测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离,选定一个车轮为基准,则其他车轮的同位差即可计算出来。(5)分别驱动机构的安装 本产品广泛用于工厂车间、仓库等场所, 严禁用于易燃、易爆、腐蚀、高温熔液、粉尘、X载等危险作业。新型LD电动单梁桥式起重机,大车运行机构采用三合一驱动装置, 并能实现慢速、双速、变频调速,配备新型葫芦可使小车起升、运行实现慢速、双速等功能,使起升、点动、运行特别平稳。过去20多年,经济快速发展,固定资产投资不断,使得起重装备市场长期处于供销两旺的状态。总体来说,过去的20多年,的起重装备市场处于发展的初X阶段,用户对起重装备的作业性能要求高,但对技术水平的要求较低,产品价格成为用户选择起重装备的X要考虑因素。2、本系列产品结构紧凑、自重轻、体积小、起重能力大。在保证安全的前提下是劳动条件,劳动生产率的工具,因而成为合理工艺中必备的机械设备。(1)悬臂起重机变频器主要作用于速度控制,伺服主要作用于位置控制当然也可以速度控制,虽然主电路原理一样,但伺服多了位置环控制。6.经常检查导绳器和限位开关的灵敏度。(3)起升范围D和起升高度H为了解决溜坡现象,我公司技术人员介绍了三种方案:QH型电动葫芦 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机(龙门吊)具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。门式起重机简单说就是像门框一样的起重机,有支腿的。分类吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机、抓斗吊钩门式起重机、抓斗电磁门式起重机、三用门式起重机。 主要功能就是在室外用的比较多,或者是厂房不具备安装桥式起重机的,一般用龙门吊。多用于安装、装卸、或是造船用、电站用等。防爆起重机(防爆电动葫芦)基本知识介绍:门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。四、如果变频器经常低速运行15HZ以下,则电机要另加散热风扇!(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。 分别驱动机构。以好的车轮中心为基准,安装并减速器,再用传动轴和减速器轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量。齿轮联轴器和歪斜量 单位:mm 检查量时,对双齿联轴器可用手推动联轴器测得内齿圈(即齿套)在外齿上的量。单齿联轴器因有中间轴,测量轴的量即可。 歪斜的检查,X地是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下,将内外齿端面对齐,如果内外齿端面沿全周都在同平面内,即无歪斜。如果上下是齐的,左右一动一进,则说明有旁歪,须调正。根据桥架拱度要求,允许减速器轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在,但进入量应小于0.5mm。好后,再把弹簧胀圈等装。 车轮与减速器被动轴之间的联轴器,不能用上述检查,因空间太小。这里要先把螺栓拆下,把内齿圈,用尺测两轴头之间的间隙,上下、左右应相等,用尺外齿圈的轮毂上,如果两轮毂的上边和侧面在同一平面内即可。7、小车运行机构安装 小车运行机构一般在厂内已安装好随小车一起发运,通常不必重新安装。若要重新安装的小车运行机构,可按下列要求进行检查:
东莞行车维修公司,哪里卖行吊,2020天车自动装车设备主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。(1)小车的不平行度、垂直度、同位度、同位差。测量和允许偏差值同大车运行机构。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时,轮踏面应与轨道面,被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面(在试验平台或轨道上)。(3)松开制动器,用手转动减速机轴使车轮转动一周,不应有任何卡阻现象。(4)小车轮距(基距)允许偏差值≤4mm(5)小车轨距(跨距)允许偏差值K≤2500mm,±2mm,两侧跨距相对差2mm;K≥2500mm,±3mm,两侧跨距相对差3mm;桥式起重机的常见故障 该机外壳采用铝合金材料,具有足够的强度,整机重量轻,携带十分方便。 机内构件采用X质合金钢制造,工艺X,全部零件经过严格的检查,主要承载零件均以为规范,进行X负荷试验,确保X良。(3)变形检查:钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝;(I)隔爆型电气设备“d”,属于隔爆型。6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有无弓起扭曲变型并整型修复加焊;
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。8、电气设备安装 起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和安全接地线等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件,了解操纵原理和电器元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。 XX行清扫、检查外观和观察活动部分是否灵活,如有损伤、松动或卡阻现象,应予。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以。
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等部件自重较重,应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线短。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于50,以保证屏上电器元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以保证维修正常进行)。电阻器叠装时不X过4箱,挂装时不X过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后,将无负荷的小车处于起重机中间位置,导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。起重机所有带电设备的外売、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。在主滑线上受电端(或起重机受电端)应配备熔断器,它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的大计算电流(考虑大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和)的0.63倍。9、调试所以说,在使用电动葫芦进行作业时,要留意是否过载。排除安全隐患,为自己和他人的安全负责。电机在生产使用中,往往因为操作不当而电机损坏,不仅损失了金钱,同时对生产进度产生了较大影响。因此,变频器的正确使用对保护电机产生了积极的作用。易能电气将电机中的变频器对电机的保护做了如下归纳:2、电动吊栏起吊前应关闭入口防护栏。 固定式起重机常常被用于港口,进行岸与船之间的装卸工作。具X率高、性好以及运转灵活等特点,成为了码头装卸重要设备之一。通常,固定式起重机装备了吊钩或抓斗,方便起吊不同的重物,能进行全工作幅度的带载作业,能吊运钢材、装箱等重物。如果采用了多肢X吊钩,能实现一次性吊运多个物件。 关于起重机的品牌争夺战一直都是国内和起重机行业的焦点,今年,随着经济的发展,整个工程机械行业的也十分的强势,高铁、城镇化的建设以及房地产的投资时工程机械行业发展的基础,在十二五期间,基建投资将处于增长的状态,特别是工程机械市场将于2012年左右强劲复苏,由此,出口以及海外市场将为行业的发展诸如新的活力。 HSZ型手拉葫芦常用来完成设备、货物的吊装以及工厂内设 备或产品部件的安装拆卸。由于采用环形链条承载运行,对粉 尘、泥水不甚,因此特别适用于露天恶劣和无电力供能场所起重作业。?5、起重机配件之车轮维修在主要防爆电气设备外壳的明显处,须设置铭牌,并可靠固定。铭牌须包括下列主要内容:3.2 传动链条、链条经检查,起重机各部分全部安装好后,可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般一起做。七、验收规则 在起重机试车前,必须检查电动机的转向是否符合要求,运行机构的两电动机必须转向相同,制动瓦块与制动间隙,检查各减速机内油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否畅通,是否良好。钢丝绳端头连接是否可靠,待一切经检查确认正常后,方可试车。1、空载试验:
东莞行车维修公司,哪里卖行吊,2020天车自动装车设备分类有许多,而每一种分类的技术参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。(1)空载小车沿轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动、正常可靠,限位开关灵,小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。(2)开动起升机构、空钩升降数次,限位开关灵敏准确。(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器灵敏。2、静载试验: 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬十分钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。3、动载试验 以1.1倍定额负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动,各机构制动器、限位开关,电气控制灵敏、准确、可靠,桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。高温面临的故障:2、在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,并检查是否正常。 双绳抓斗:有支持绳和开闭绳,分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。图1为双绳抓斗的工作:a为支持绳和开闭绳同时下降,张开斗口料堆。 b为收紧开闭绳,颚板闭合并抓取物料。c为抓斗闭合后支持绳和开闭绳同时上升。d为支持绳不动,开闭绳下降,斗口张开并卸下物料。双绳抓斗工作可靠,操作简便,生产率高,应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗,工作与双绳抓斗相同。 在使用起重设备的时候通常会出现很多问题,然而这些问题也分为各种不同的等X,一些会给设备造成损坏,缩短使用寿命,一些则会给操作人员带来安全性威胁,所以在使用的时候大家一定要特别注意。 溢流阀提供X重作业时的过载保护,单梁起重机X过搬运车的额定载重20%情况下,溢流阀起作用,保护油缸不会在过载时损坏。 在科技更新换展如此快的,一些新的东西更新换代的速度都是很快的, 的主品, 就是明天的淘汰产品, 所以在如此更新换代严重的, 怎样才可以发展企业,那么就需要企业是不段的发展, 与时俱进, 才是王道。环链电动葫芦是什么样的电动葫芦,我想只有了解它的人才能知道,下面就给大家简单的介绍一下环链电动葫芦希望大家能够喜欢,同时在选择时候可以更加的了解环链电动葫芦。5) 钢丝绳检测。停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》,起重机械用钢丝绳属易损件,因此,当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次,检查有目视和尺量。有下列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸,局部压扁,严重弯折, 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏。4.行走、启动要平稳,避免突然停止或将被吊物长时间悬挂在空中;1.工作前4、卷扬机工作时应固定平稳,卷筒与导向滑轮中心线应对正。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候就极有可能发生故障。八、使用与1、使用(1)、安全操作一般要求a、司机时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。b、开车前,必须鸣铃或。操作中接近人时,亦应给以断续或。C、操作应按指挥进行。对紧急停车,不论何人发出,都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。e、闭合主电源前,应将所有控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。5、起重量为32/5吨时,电控设备集中安装在一个电气房内。电气房以支腿为中心与司机室对置。五、设备定期周期2.9禁止不按说明书要求随意维修设备,禁止对部件功能进行修改。4、上小车设有双主钩,分别置于主梁两外侧,但可单X或同时横向0-2m。当柴油机工作,大爆发压力增大时,引起的侧向撞击力也相应增大,从而使穴蚀。2)限位器是否灵活可靠。h、司机进行时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障,应通知司机。(2)、安全技术要求1)、有下述情况之一时,司机不应进行操作:a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。b、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等。