
单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。半龙门式起重机适用及条件本机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用,适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品,根据用户要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。本机工作温度为35℃一20℃,电源为三相交流50HZ.380V。电动葫芦箱形门式起重机使用条件及要求电动葫芦箱形门式起重机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用,适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品,根据用户要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。本机工作温度为35℃一20℃,电源为三相交流50HZ.380V。电动单梁悬挂起重机使用条件及要求电动单梁悬挂起重机与CD1、MD1型电动葫芦配套使用,构成有轨运行的轻小型起重机。该机多用于机械制造。装配车间及仓库、山洞等场所。运行轨道用工字钢。本产品是中X(A5)工作制,起重量0.5、1、2、3、5吨,跨度在3一16米范围内。工作温度为一20℃-35℃之间,操纵为地面操纵(有线和无线两种)。本产品不宜在易燃、易爆的介质中或具有很大温度与酸、碱类气体的场所工作,也不适用干吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。抓斗起重机适用及要求适用于冶金、水泥、化工及其他企业的仓库和车间在室内或露天和固定跨间从事矿石、石灰石、矿粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬运工作。 (B)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。? ? ?起重机遥控器也是一种能够远程起重机的设备,它能够保护作业人员的人身安全和作业人员的工作效率。起重机遥控器是由三大主要部件组成分别为:、、执行器三个。主梁结构 行吊零件更换的是什么?行吊被应用于各行各业中,也比较常见,在长时间的使用之后,行吊的零件会有一定的磨损,那零件的更换有什么样的条件呢? 该起重机设计制造严格依照:GB/T14406-93《通用门式起重机》; GB3811-83《起重机设计规范》;GB6067-85《 起重机械安全规程》等及相关特种设备制造安全监察规程。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ?
3吨电动升降平台,深圳行吊安装,航吊电机多少钱具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
本机由箱型桥架、大车运行机构、小车、抓斗、电气设备五部分组成,全部机构均在操纵室内操纵。取物装置为双卷筒的四绳抓斗,结构简单工作可靠。抓斗可在任意高度张开和闭合,当抓取物料颗粒大于200mm时需选用带齿抓斗。抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时需在订货时特别提出,当露天使用需带防水设备。电动双梁抓斗桥式起重机结构及使用条件要求本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成,是一种有轨运行的轻重型起重机,工作制度适用A3-A7,工作温度为一25℃-40℃范围内,起重量有2t-550t,适用于跨度7.5-33.5米,电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。本产品不易在易燃、易爆的介质中或具有很大湿度腐蚀性气体的场所工作。也不适用于吊运熔化的金属、有毒物和易燃物的工作。起重机日常检查的注意事项 起重机一般是用于搬运或转移体积、较大的物体,在起重机作业时,操作者应该小心注意安全操作,作业完成时需要关闭所有的开关,并查看设备是否有故障,及时记录检查。那么,平时也要对起重机进行检查与维修,使用之前更加要仔细检查其功能,日常检查起重机应注意以下事项:1、检查起重机制动器的性能、状况。制动器是起重机械上重要的部件,直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此,要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况,观察制动闸瓦的开度及元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否灵活,刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。2、检查起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。3、起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。4、检查起重机各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。5、对起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。门式起重机有什么特点?除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
(18)电器种种掩护装置必须连结完好,不得随意调解和调换。工程机械柴油机气缸套穴蚀及其预防:气缸套的穴蚀是柴油机常见的失效形式之一,研究其形成的原因,以便采取预防措施延缓穴蚀的产生,对机械故障和机械寿命,有着十分重要的意义。可见,要准确地计算电阻消耗功率,就必须知道传动中各个部件的转动惯量、减速点对应的起始工作速度和结束工作速度、减速的时间长短以及载荷大小等。要确定这些参数的值,在设计初期是有一定难度的,其一,在产品未完成前,无法测量或计算各传动部件的转动惯量;其二,在实际使用中,的减速特征是会随现场的需要而改变的。所以大况下,电阻功率都未作严格计算。的取值一般是电机功率的40~70%之间,减速机的反向效率较低时,可以选用较小的电阻功率。低温条件下电动葫芦如何(12)作业完毕,应将吊笼或物件降至地面,并应切断电源,锁好开关箱。为保证起重机的安全,均设置了栏杆扶手,栏杆高度为1050mm,间距350mm,设两道水平横杆,底部设高度70mm的围护板,桥架下设照明灯,司机室内设绝缘胶皮和门开关,各传动部件均设置了防护罩,各栏杆门也均设置了安全开关,行程的终端设有止挡,滑线设有挡钩架。门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。门式起重机主要有以下特点:1.高度小,可起重机厂房的高度。?2.重量轻,可减小厂房的载重量。3.极限小,可增大起重机的作业空间。根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,3吨电动升降平台,深圳行吊安装,航吊电机多少钱行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。4.减速机采用硬齿面减速机,X的了整机的使用寿命。5.运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机,布置紧凑,运行平稳。6.采用锻造车轮组,机加工镗孔装配,装配精度高,使用寿命长。7.采用钢板卷制卷筒,的卷筒的强度和使用寿命。8.大量的采用机加工设备,进行整体加工,结构变形小,装配精度高。9.主端梁连接采用螺栓装配,装配精度高,运输方便10.实现减速器、卷筒、联轴器等零部件大修期内免维修。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后,在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地,组织安排下车,横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员11.钢丝绳的报废:①车轮同位差:起重电器:变频器,遥控器,电阻器,操控屏,防爆电机,防爆电器,操控电缆,X载器,柜,防爆限位器,限位开关,夹轨器,集电器。5、安装后保持变频器的干净,避免尘埃,油雾,湿气侵入。对于塔机这种特殊的起重机,如果起升机构采用双变频起升方案就可以:轻载时,单电机运行,可以达到节能和寿命的目的;有一变频器损坏时,可单电机工作,将自动断开故障回路,能做到对不停机维修,大大地了塔机生产厂的售后压力;有一台电动机出故障后,同样可采用单电机工作,在绝大部分工况下不影响塔机工作;重载下,双电机工作,以的变频性能塔机的操作要求;各功率部件变小,了维修成本与难度。2、速度:一般电动葫芦的速度分为单速(8m/min)和双速(8/0.8m/min)两种,一般在没有特别要求的情况下常选用单速电动葫芦(即CD1型),如你的工况要求重物的中需定位的情况下,易选用双速电动葫芦(即MD1型),一般情况下,速度决定您的工作效率,越是高速的电动葫芦,越可以您的效率。塔式起重机在使用中,载荷器是发生倾覆事故的主要原因之一。因此,载荷器是塔机的必备的安全装置。弓形载荷器是目前塔式起重机上使用为广泛的产品。起重机的驾驶室
3吨电动升降平台,深圳行吊安装,航吊电机多少钱与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。三、设备卸车 起重机设备经汽车运输到达安装现场前,为重复起吊和搬动,需提前作好卸车(吊)。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。四、场地安全设施在现场明确规范施工范围,并在人行路口处作出明显的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各防护用具,高空作业人员系好安全防护带。五、设备启吊程序吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数,计划汽车吊为主要吊装设备(选用汽车起重机50t两台),采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装,根据支腿的实际高度,计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台,固定吊点,用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上,距离,固定地梁台车。1.请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。 小车运行机构一般在厂内已安装好随小车一起发运,通常不必重新安装。若要重新安装的小车运行机构,可按下列要求进行检查:5、制动设备:(2)滤波电容但一台变频器驱动多台电机及多X电机时,请在变频器和电机间设置热继电器。热继电器在50Hz设定为电机铭牌的1倍,60Hz时设定为1.1倍。笔者认为在载荷器时,必须考虑到垂直度的影响,扣除因垂直度偏差而的力矩,这样才能保证安全。 DK2桥式起重机控制箱内装有零位断相保护继电器YJ,当其中有一只电机故障时,能使控制电路断电,不使电机单只、单相运转,保证了电机的可靠运行。为了使大车起动平稳减小冲击,在大车电机主电源上窜入一相电阻RQ,当起动完半时即有时间继电器SQ短接,控制时间的长短根据电机起动时间而定,时间不宜过长。并装有电源自动段路开关,电气设备故障时能自动断电,保证设备运行安全可靠。电动葫芦分为单速和双速二种,用户可根据需要选择其中一种速度。11.限位器不允许当作行程开关反复使用。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。
3吨电动升降平台,深圳行吊安装,航吊电机多少钱行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技,尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便、安装。3、支腿位置。在时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量,我公司计划单根主梁吊装,按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位,两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁,避免主梁起吊就位时,汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米2、检查对所有使用的机具,布置、连接、捆扎等进行检查,确认无误后方能进行主梁吊装。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看所有机具确认安全可靠后,方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度,同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥,其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度,主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度,基本和支腿连接法兰对位时,下降主梁,使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向,使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后,将主梁下落至支腿上。6、按规定顺序和力矩,矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架,吊装在两根主梁上法兰上,螺栓连接紧固同上。①应选用闭式司机室进行操作,以司机的人身健康。(7)对整流、逆变部分的二极管、GTO用万用表进行电气检测,测定其正向、反向电阻值,并在事先制定好的表格内认真做好记录,看各极间阻值是否正常,同一型号的器件一致性是否良好,必要时进行更换。自行式高空作业平台虽然能节省推动人力,单速度较慢,如果在一个场地小范围连续施工(如:场馆,工厂等),自行式高空作业平台非常适合,能较大的提供工作效率。四、操控安全舒适------大车采用X品牌SEW三合一驱动,施耐德变频调速,运行快速、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。3.如果试三次,不能规定要求,则需螺杆,有时还需收紧变幅钢丝绳,直到点和断警点在规定的范围内。主要用途与适用范围: 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 8、用仪器检查测量整机安装精度,如有不合格项目,在进行适当,直至符合相应。9、拆去支腿稳固件(缆风绳或钢性支撑)。※ 小车(电动葫芦)吊装1、选定汽车起重机的工作位置:按小车(电动葫芦)安装位置的要求,确定汽车起重机适宜的工作位置,以便于顺利完成小车(电动葫芦)组件吊装作业。2、检查与9、调试把小车(电动葫芦)吊起,离开支承物100-200mm,观察小车(电动葫芦)上平面是否处于水平状态,然后检查其机具及拴挂,确认拴挂牢固安全可靠,则可继续起吊。3、吊装把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构,让小车在主梁下方,基本对准小车轨道,再慢速下降,而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方,主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
根据图纸设定位置,把控制、安全警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易,垫架应有足够的钢度,一般选材应不小于14#槽钢。2下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。重新找正下横梁的基准线,跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓;2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩;3、调试整机各机构制动,保证安全可靠;4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图,将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。2、复核大车钢轨接地,接地电阻需≥4Ω。③起重机X要受力杆件或构件应选用低合金钢或不低于Q235一普通碳素钢(指在-20℃以下)材质。3、 变频器与负载的匹配问题;3.1.4当起重机刹车不灵时,应电动机的制动弹簧之松紧,使两电机的松紧一致,保证同步再将螺母固定好。正确选择适合的起重机,不仅为您节省投资成本,而且带来安全可靠。3.极限位置器。3.应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从低速开始逐渐加速,加速度不能太大。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
3吨电动升降平台,深圳行吊安装,航吊电机多少钱双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。3、所有电气部装设备的金属外壳,必须X接地,总接地电阻≥4Ω。4、调试、复核所有电气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。八、整机试验1、接通总电源,指派专人操作,对该设备机构进行空车运行,确保设备各传动机构正确运转,操作正确。3、可以配备不同吊具,不同的吊装要求。(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否X、牢靠。(6)保证柴油机平稳运转,以减小冷却水的流动速度和水压的反复变化,减小"气泡"的产生,减缓腐蚀和穴蚀的发展;1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,X先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前,切忌通电试转。 2.吊载量大,但使用不——三五日才吊载一次。此种使用情况可选用民营企业中口碑的企业的产品,因为起重机使用寿命的长短关键的就取决于吊载量的大小与使用的,特别是使用的。你吊载量虽大,但你十年的使用赶不上人家一年的使用,再一般的起重机也不可能吊上几下就“搁车”不能使用了。所以可以少花些钱,买上过得去的产品就可以了。 应检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻;供电电缆有没有老化、;绝缘材料应良好。无破损变质;螺栓触头、电刷等连接部位应可靠;起重机上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求;对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对集电器要检查滑线全长无弯曲,无卡阻可靠。2、接通电源,指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。桥式起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线有的响声,造成集电器更换过于,影响生产。为此,进行了如下改进:3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。4、载重额定负荷进行动负荷运行。5、载重额定重量的1-1倍进行X负荷静起吊。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。6、对以上各试验作好原始记录。九、保证措施1、工程施工验收规范及评定2、建立健全施工制度①、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交度,精心组织,精心施工,以工作保证产品,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部分和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、和技术文件进行施工。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。③、严格执行“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道工序。 1)、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。3、环链电动葫芦:2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱, 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)。10、起重机械加节后需进行附着的,应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合规范要求。拆卸作业时应先降节,后拆除附着装置。13.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片,严禁直接用手给正在工作的钢丝绳上油。 这里,X先需要指出,起重机工作X别与起重机的起重量是两个不同的概念。起重量是指一次被起升物料的,工作X别是起重机综合工作特性参数。起重量大,工作X别未必高;起重量小,工作X别未必低。即使起重量相同的同类型起重机,只要工作X别不同,则零部件的安全系数就不相同。如果仅仅看起重吨位而忽略工作X别,把工作X别低的起重机、满负荷使用,那么就会加速易损零部件报废,使故障频发,甚至引起事故。④加强技术档案整理、归档制度,切实做到功成万资料清单。3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。①、“三按”按标按工艺施工按施工;“一控”控制自己按正确率。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。②、具体措施:做好施工现场,按验收规范进行施工和检查。认真进行原材料的检验,在提供保证书的前提下,按规定做好抽验。③、工程施工验收及规范;④、对行车轨道进行测量,应达到底5G325要求。⑤、在符合的轨道上吊车位置线,对角成+3mm;⑥、根据图纸及工艺要求,运输到安装现场。⑦、安装支腿及主梁部分,装配操纵室、电控柜、安装吊车各电器及接线。⑧、调试、整改、调试。⑨、自检,主要查线位及保护措施。十、施工安全防护措施1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。3、现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。4、安装现场配置灭火器防范于未然,在焊接、气割时,做到时时,如发现有烯明火现扩散,人力无法控制扑灭,如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话,当火力增大,面积扩散,人力无法控制扑救时,人员应马上撤离现场,确保人身安全。5、吊装前,对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查,防止吊装事发生松脱和滑移。6、吊装时,听从X人员统一指挥,各工种相互配合协调一致,吊装中,所吊重物必须平衡平稳,吊装到位后重物必须摆放平稳后,方可脱离起重设备。本系列产品设有司机室操纵和地面操纵两种形式。(7)下列情况不许起吊:不牢;机件X负荷;不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。2、使用条件:旋臂起重机介绍分类及特点建立健全消防安全组织,严格落实消防安全责任制,配备消防设施器材。