河南省矿山起重机有限公司
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单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都会选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。2.检查钢丝绳在卷筒和滑轮中穿线是否正确。3.检查所有电气部位的绝缘情况是否良好，各限位开关及其安全设施是否齐全，接线是否正确，电气元件的是否准确可靠。4.检查制动器看是否灵敏可靠。5.好规定重量的试吊重物。B.无负荷试验 X先应合闸送电，试一下操纵控制装置，然后使各机构慢速运行，逐渐加速到而定速度，此时各传动部件运行应平稳，没有冲击和振动现象，如有异常应立即停车，试验时应各机构都要反复运行2－3次。起升机构和运行机构的试验运行不得低于10分钟。对所有开关都必须试验，包括：吊钩上升限位开关，大车运行终点限位开关，小车运行终点限位开关，舱口盖开关，护拦门开关，司机室门联锁开关和紧急开关，都应灵敏可靠。C.X负荷试验 将小车开到主梁中间，先起吊0.5倍的负荷，没问题再0.7倍，此时桥架的下扰度不应X过桥架跨度的1/700，如果没问题，再起吊1.25倍的额定负荷，吊离地面100毫米，停留10分钟，然后卸去负载，如此反复三次，不允许有塑性变形现象。D.动负荷试验 吊起1.1倍的额定负载，使小车在主梁上往返运行几次，没问题后，再同时开动两个机构反复运行，运行不能少于10次，此时起重机各机构应运行正常。架桥机架梁时的流程介绍 架桥机是道路桥梁公路建设中用到的大型机械之一，架桥机的主要工作就是把预制好的梁片放到桥墩上面。以下是为大家整理的架桥机的施工工艺流程。门式起重机电气设备的选用5、如果是索具，吊挂点应该位于起重物件两边，起吊点在重心上方；7、加装限载装置2.端梁结构的差异⑥用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步。(1).防爆电气设备的类别：防爆电气设备分为二类：1类-煤矿下用电气设备；2类为工厂电气设备。
航车销售，轿式航车，起重航吊具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
架桥机在架梁时主要的操作：喂梁，边梁安装，中梁安装。 喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将空心板梁梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内； 边梁安装：运梁轨道延伸铺轨～前、后吊梁天车起吊梁～前、后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位～下落梁并脱开～整机横向移位～整机携梁横向移位至边梁位置下落就位～完成边梁就位安装； 中梁安装：运梁轨道延伸～前、后吊梁天车起吊梁～前后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位～下落梁并脱开～完成中梁的就位安装； 架桥机纵向移位程序为：先测量定位，铺设延伸轨道～中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨～中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上～顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上～起吊平车移至后端作配重～收起前支腿～移位前安全检查～整机纵向运行到位，落下前支腿～顶升中顶高支腿，中支腿落在横向钢轨上～起升后顶高支腿～后支腿转向落在横向钢轨上～试运行安全检查。 我公司X生产、销售、安装、租赁各种门式起重机，架桥机，提梁机，运梁炮车等路面起重机械设备，公司实力雄厚，售后服务完善，我们的服务承诺是24小时全天服务，省内内不过夜，省外不过天，同时，本公司对外承揽龙门吊，架桥机设备改造，维修等服务项目，欢迎广大客户合作洽谈!提梁机安全操作规定 提梁机属于门式起重机的一种，它是喂桥梁建设专门设计的起重机，主要有拼装式主梁、支腿、天车等部件组成，各构件之间采用销轴和度的螺栓连接，便于拆装和运输。跟普通的门式起重机比较，提梁机安装更加的方便快捷，经济适用。用于流动的道路桥梁建设单位。现为你介绍提梁机出租自运行状态的操作规范，由于提梁机属于特种设备，购买安装及使用必须符合以下规定。1.提梁机出租安装应由原生产厂家或具有X资质的安装单位进行；2.必须是具有X资质的生产厂家生产的产品；产品出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品合格证明、安装及使用维修说明、检验证明等文件；3.所配置的电器保护装置和各部位的安全设施，在安装前均应认真检查，证明其完整无损并灵敏可靠时，方可安装；4.拆卸和安装，要制定拆装安全技术方案，参加拆装的人员要进行安全技术交底，拆装时要有技术负责人在场指导；5.安装毕后，要按规定进行调试，对各部位的安全装置要进行可靠性试验，对整机进行负荷试验；6.在投入使用前或者投入使用后30天内，应当向市X特种设备安全部门登记，登记标志应当置于提梁机的显著位置；7.正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次，并取得检验合格证；8.经过大修、改造在交付使用前，或闲置时间X过一年重新使用前，以及经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的性、机构的重要性能等受到损害等，提梁机出租必须报经具备资格的特种设备检验检测机构检验，并取得检验合格证。除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
门式起重机如何永远保持至善至美在设计前，有必要制定一份安全设计计划，也称之为设计风险计划。该计划需考虑项目和业主的需求，以及既往项目的教训，提出杜绝和防范的。设计风险的通常按控制效果层次高低来实施， 的控制是“”，随后依次是“替代”、“隔离”、“重新设计”、 “控制”和“PPE防护”。设计者要始终把对危险源的控制融入到设计要考虑的要素中去，并在各学科各X协同设计以及设计评审中展开评估和分析。常用的成熟X的评估分析有：①、保持蓄电池的外部清洁，经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。1)减速器：减速器常使用油池，夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。 起重机是采用X制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。架桥机主要结构架桥机主要结构及功能： 架桥机主要结构：由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、后顶高支腿、联系框架、起吊天车、液压及电气等组成。1.主梁：主梁采用“A”字断面，主梁每节长12m，销轴连接，组装时按编号进行拼装。根据实际情况，可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。
一直以来，航车销售，轿式航车，起重航吊行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。2.导梁：采用“A”字型截面设计，销轴连接组装，结构重量轻。3.前支腿：架桥机工作状态前端支承点，带液压千斤顶，可调节支腿高度。4.中支腿：上部安装有主梁纵移驱动机构，下部安装有架桥机横向行走机构：安装有液压千斤顶，可根据桥梁坡度和预制梁高度调节中支腿高度：安装有转盘机构，可根据不同斜交桥转相应角度，斜交桥的使用。5.后支腿：上部安装滚轮，架桥机主梁空载前移时，可作为主梁的支承点。6.后顶高支腿：安装在架桥机后部，配有液压千斤顶，架桥机中支腿前移时靠后顶高支腿把主梁顶起，起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时，后顶高支腿须顶起，作为后端支撑点。7.联系框架：联结主梁，架桥机横向刚度。主梁前、后框架各一套。导梁有联系框架和剪刀撑一套。8.起吊天车：共计2台，起吊天车配有横移小车，横移小车上设置卷扬机，每台天车配备2台5-8t卷扬机，下部配2组动滑轮组，起吊混凝土梁，完成混凝土梁纵向运行及横向控制混凝土梁安装就位。9.运梁平车（可选配）：本架桥机配备有两台三速运梁平车，运梁和喂梁要求。10.功能：本系列架桥机适用于30-50m跨径，梁重100-200t的混凝土预制梁的安装；采用配重过孔，本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设，极大的架梁速度；因架桥机前、后支腿位置可以随意，架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置，可适应45°以下任意角度斜桥；因架桥机整体长度缩短，对弯桥的适应性更大。龙门吊与门式起重机※ 主梁吊装凸轮控制器是用来控制各机构的电动机启动、制动、调速和正反转，布置在操纵室窗门周围，以便观察。1、主梁采用设计，自重轻，结构合理；十二、“小件”好坏不，因“小”失“大”故障4、新蓄电池不充电，蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响，若新蓄电池不充电而直接使用，会蓄电池的容量不足，使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后，再用小电流充电约1小时左右再装车使用。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。4.重要零部件的： 本产品为一般用途起重机，多用于一般机械制造、煤矿化工等场所，用来搬运和装卸物料。
航车销售，轿式航车，起重航吊与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将会有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将会接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。 龙门吊与门式起重机在统一的的国标上面规定是门式起重机，通俗得叫法叫龙门吊，或者叫门机。两者是没有区别的。只是叫法不一样。 门式起重机是特种设备，一般放置在室外，吨位0.5-300吨的，X过300吨的门式起重机不常见。 小吨位的是电动葫芦门式起重机，主要是单主梁形式，主要起升机构是电动葫芦。 大吨位的是冶金使用，起升机构主要是小车，吨位一般都是在30吨以上，主梁是双梁结构。 门机主要是在铺设地面的轨道上，吊运大型物件到车上，或者一段距离，这样减轻人力作业，加速生产。 门机有专门的生产厂家，安装和生产都需要经过质监局来验收，确保安装的安全性，然后给证才能使用，这就是报检。架桥机和龙门吊的区别说明 架桥机和龙门吊都是用于公路桥梁建设的大型机械设备。但是两者所起到的作用是不同的，现在为大家详细讲解一下架桥机和龙门吊在公路架桥施工中的分工。 架桥机在公路架桥中，主要作用是把预制好的梁片运输到桥墩上。而龙门吊则是把梁片从地面上提起来交给运梁车，再由运梁车把梁片运输到架桥机下面。两者是相互配合工作的。龙门吊也叫做提梁机，从起重机类型上说属于门式起重机。 架桥机也分好几个类型的，根据行走不同，有的架桥机是靠驱动轮行走，有的是导梁结构。 龙门吊则分为包厢结构和衍架结构，按照吨位的不同，小吨位采用电动葫芦，大吨位采用起重小车。1、选定汽车起重机的工作位置：按小车（电动葫芦）安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车（电动葫芦）组件吊装作业。2、保护电路的工作原理4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；3、水温表指针总是指在40℃故障的排除是，闭合点火开关，水温表指针迅速由100℃以上的位置转动至40℃处。发动机温度升高后，水温表指针仍然指在40℃，表示水温表至水温传感器一段电路有故障。可将水温传感器接线拆除进行断路试验。若水温表指针转回100℃以置，证明水温传感器内部搭铁。高温故障现场应急处理方案X七条：特种天车除执行X四条规程外，还应执行下列规定：温度>-10℃时，用DB-25变压器油。 四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。 重新找正下横梁的基准线，跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。（4）轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得X过表 1 的规定。
航车销售，轿式航车，起重航吊行吊的产品的特点：
1、单梁起重机就是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，X的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技，尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性，高性能的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命X过100万次。
5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。
架桥机和龙门吊的相同之处在于都属于起重机械，都是用了搬运桥梁的。架桥机的种类 发现好多人有问架桥机的种类的，我公司为大家整理了一些架桥机的种类说明。 架桥机按照用途大致分为公路架桥机和铁路架桥机，也可以根据结构分类，这个叫法比较多了，辅助导梁式、运架一体式等。也可以根据假设来分，如节段拼装式，整孔式等，也可以感觉吨位来分，公路架桥机的吨位一般比较小，一般都是低于300吨的。铁路架桥机吨位比较大了，特别是高速铁路架桥机，450吨、900吨，都是比较常见的。有些厂家生产的架桥机可以公铁两用，不过这种架桥机一般用在普通铁路的桥梁架设上。 还有就是一些特大项目上使用的，这类型的公路架桥机吨位很大，一般为节段拼装式的，很少有整孔形式的。 关于架桥机的分类这个是没有一个具体的，各个地方也有不同的叫法。所以这个没有规范的分类名称。有些厂家还会以自己公司的命名。什么是单梁式架桥机 单梁式架桥机是桥梁施工机械的一种，这种架桥机的吊臂为箱型梁，向前悬伸，在架桥机的前段有一个能折叠的立柱，立柱由左右两脚杆组成。该架桥机能在空载状态下驶入桥位，将前立柱伸直支在前方的桥墩上，当所架梁片或整梁沿着吊臂时，吊臂接近简支梁状态。 在架桥时，单梁式架桥机在空载状态下驶入桥位，需先把梁片用龙门吊机从铁路平板车转移到运梁车上，然后再把运梁车和单梁式架桥机的后端对位，用行驶在单梁式架桥机吊臂上的两台吊梁车把梁片吊起来，沿着吊臂前行到达桥位落梁。为适应曲线架桥，该机的吊臂能在水平面内作少量。梁片就位与双悬臂式架桥机所用相同（移梁或拨道）。该机的X点是：取消平衡重，不再需要机车顶推，喂梁不需桥头岔线，机械化程度，安全性能有所。7、电动葫芦采用X特设计的反滚轮装置来取代低净空葫芦的配重箱，X自身重量的同时确保整机运行、；4)防止液压泵“吸空”现象发生。液压泵“吸空”是指泵的油液中混有空气(不是油中溶解的空气)。而混入油中的空气通常呈的气泡状态悬浮在油中，这些气泡随着油液不断地流人，会气蚀的产生。为此液压泵吸油管连接处应当严格密封;油箱中的油液要按规定加足;吸油管一定要浸入到油箱规定的位置，这些都能X防止液压泵“吸空”现象发生。4)注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器，使其能够保持良好的散热效果。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。（11）如因有浮渣，金属倒不出时，不应再翻复金属包。2.在施工中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。三类不同门式起重机的各自魅力1、接通总电源，指派专人操作，对该设备机构进行空车运行，确保设备各传动机构正确运转，操作正确。门式起重机主要技术参数详解 门式起重机的技术参数是起重机设计的依据，也是用来说明起重机性能指标。在设计制造时，起重机技术参数应该要符合相关的吊机安全技术要求，确保所制造的产品使用安全。常见的起重机技术参数包括名称、起重量（单位为t），跨度（单位为m）、起重机自重（单位为t）、额定工作速度（包括了主副起升、大小车速度，m/min）、电动机性能（包括起升、大小车，表示型号+功率，如主升为YZR315M-10/85KW）、大小车轨距（单位为mm）、温度（℃）以及钢轨的型号等。下面列举一些门式起重机型号： 单主梁吊钩门式起重机：起重量（5~40/10）t、跨度（18~35）m、工作X别A5，特点是结构简单，自重轻、价格较低。 桁架梁抓斗门式起重机：起重量（5~200/50）t、跨度（18~35）、工作X别A6~A7，具有刚度大，风阻力较小，非常适用于散物料的装卸等特点。门式起重机和装卸技术要求液压升降平台 液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台可分为：四轮式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、剪叉自行式升降平台、汽车改装式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、固定式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台，起升高度从1米至30米不等。还可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。可用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通，石油、化工、、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降，是靠液压驱动，故被称作液压升降平台。龙门吊及操作规则 龙门吊，是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，可以在轨道上，具有较大的起重量。 目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修工作量小、易于实现自动化操作等X点。可是它大的缺点是不方便转移位置。
单梁起重机有下列安装步骤：
1、确定工字钢型号；
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；
3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；
4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
龙门吊安全操作规程细则：1、龙门吊应有专人开车，司机应经过X培训，熟悉本机的结构特点和操作，并经合格后发给合格证书，才允许开车。2、严禁非司机开车。3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车时均应停车，查明情况再开车。4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作是否灵活，并按规定对设备进行和。5、每班次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不X过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。6、禁止X负荷使用。7、禁止倾斜吊运物品。8、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告。9、禁止人随物品一起升降。10、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。11、交时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。12、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后，开到，将所有手柄均转到零位，切断电源。(1)指挥不明或乱指挥不吊；(2)X过额定起重量时不吊；(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊；五、漏油了，换个密封圈? 3、对长期停用的电动葫芦重新使用时，应进行试车，确定无异常时才可使用。 单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、 起升无力。原因一般有液压马达泄油量太大，容积效率明显，起升无力；控制元件溢流阀泄油，压力上不去，起升无力。这时拆下马达泄油口,操纵起升机构观察泄油量是否正常，拆下上车阀组的起升溢流阀，检查发现1个O形圈轻微损坏，泄油，压力上不去，需要更换新的O形圈，然后压力达到设计值，起升机构工作恢复正常。5、吊装前，对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查，防止吊装事发生松脱和滑移。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
航车销售，轿式航车，起重航吊双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种，分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度，又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别，操作一般为空中操作，空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室，操作人员在里面进行操作。14、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。15、禁止六X以上风力工作。桥式起重机运用于各个行业的起重机起重机安装与滑坡问题的解决办法： 单梁起重机是桥架型起重机的一种，它依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向的运行机构，能在矩形场地及其上空作业，是工矿企业广泛使用的一种起重运输机械。它具有承载能力大，工作可靠性高，制造工艺相对简单等X点。??h．不准利用极限位置器停车，严禁在有负载的情况下起升机构制动器。12，变频器能对电机电流解耦吗? （2）按指挥进行操作，将吊钩降落在起吊物的下上方高度处，等好后，听指挥吊运。BZD型定柱式旋臂起重机2、检查集电器、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的是否良好。还应检查电缆绝缘层有无老化，电缆导向装置是否灵活及电缆收放是否灵活自如。 桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，某机务段现配属多台桥式起重机，每天使用，工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动采用绕线式交流异步电机，转子回路内串入多段外接电阻调速，采用凸轮控制器、继电器－器控制，这种控制主要缺点是：主梁形式 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，性差；机械冲击大，影响使用寿命； 因此，只有彻底改变原调速的才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的，为在桥式起重机传动中的应用提供了有利的条件。我们X先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动和吊钩进行变频改造，以其操作性能、了故障率。改造方案：
起重量有：5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度：10.5-31.5米，13-31米。起升高度：6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计，自重轻、载荷大、抗风能力强，牢固可靠，安装时间短，可拆卸，运输方便，装机容量小，便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。1.变频改造方案 桥式起重机的电气传动有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩电动机各一台，这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机，实现重载启动，变频调速。 改造中电气控制除保留原凸轮控制器和各电机外，各控制柜和各继电器、器一律取消，变频器采用的是SAJ起重X变频器，各传动机构配置如图1所示。2.制动 通过变频调速对重物下降时电机制动再生的电能，采取由变频器直流回路内接入制动电阻消耗掉的，把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0。对于吊钩，常常需要重物在半空中停留一段时间(如重物在空中平移时)，而变频调速虽然能使重物停住，但因容易受到外界因素的(如平移时常出现断电)，可靠性差。因此，还必须同时采取电磁制动器进行机械制动。3.变频控制的控制要点 桥式起重机拖动的控制包括：大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档； 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。为什么起重机的事故率会居高不下？我们通过多年从事起重机 安全检测工作的分析，主要原因有以下几个方面。3、严禁X负荷使用。 电动葫芦作为起重设备，安全是我们应该考虑的头等大事，这就要求我们在选购电动葫芦时必须严格考虑电动葫芦的问题。载波越高,电机的振动越小,运行噪音越小,电机也越少。但载波越高,谐 波电流的也越高,电机定子的集肤效应也越严重,电机损耗越大,输出功率越小。 （2）电工葫芦的日常内容： 桥式起重机控制中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制，在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间，极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。（1）起吊重物停住控制要点： 通过设定停止起始，和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s)，当变频器的工作下降到时，变频器输出一个“到达”， 发出制动电磁铁断电指令，此时维持，随后变频器工作降为0。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外，单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些？下面让我们一起来看看：
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面，单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高，额定起重量较重，工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。（2）起吊重物升降控制要点： 设定“升降起始和“检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应大于电磁铁松开时间。（3）自动转矩设置： 在调试中适当地中频电压可以低频特性，启动转矩; 零频电压可以加大直流强励磁，可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。（4）各传动机构变频器的功能参数设置： 桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。改造后的效果：从改造后运行来看，效果非常明显。主要效果如下:电动机运行的开关器件实现了无触点化，具有半性的寿命。MG造船门式起重机主要技术特点 MG造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、率的门式起重机械，X于船坞(或船台)进行大型船体分段运输、对接及翻转作业。主要技术特点：1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面设计。4、安全存在缺陷：对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位，也是起重伤亡事故的重要原因之一。LX型电动悬挂起重机(1)国内起重装备行业处于加速发展阶段防爆电动葫芦的工作温度为-25℃～40℃，适合在室内使用；在室外使用时，需要加防护装置。(b)双梁桥式起重机伺服应用与运动控制方便极了，定位精度十分高，一直都在使用伺服。
