河南省矿山起重机有限公司
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航车价格，室外龙门吊，行车的种类主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。(2)检查钢丝绳的断丝根数或磨损量，是否X过报废。检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠。(3)检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口是否完好，制动器不得有卡住现象。(4)各安全装置应灵敏可靠。(5)受电器(滑块或滑轮)在滑线上是否良好，电缆卷向的运动应与大车运行速度相协调。(6)吊钩应X在横梁上灵活转动，钩尾固定螺母不得有松动现象。流动式起重机起吊重物作业时应注意：(1)严格按起重机的额定重量表和起升高度曲线作业。起吊物品不能X过规定的工作幅度和相应的额定重量，严禁X载作业。(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体，冬季不能吊拔冻住的物体。(3)不要斜拉和斜吊，否则容易造成起重机倾翻。(4)不要随便平衡重或变幅钢丝绳。(5)避免上车突然起动或制动，起吊起重量大、尺寸大、起升高度大时更应注意。起重机作业应注意的安全问题起重机作业的安全事项是：(1)工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥不能作业。(2)起重机不允许在暗沟、地下管道和防空洞上作业。(3)起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线小距离，不应小于规定距离。(4)起重机作业区附近不应有人做其它工作。有人走近时，利用警音或喇叭警告。(5)起重机作业场所的建筑物、物，是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的安全距离，应测量后再安排作业程序。
二、航车价格，室外龙门吊，行车的种类钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。6）拧紧起重机上一切衔接螺栓和紧固螺栓。机械停放选择临时停机位时，应尽量远离沟壑、河流和陡峭的悬崖。要压实地面基础，挖好周边排水沟，处理好边坡，将周围杂草清理干净，蛇鼠等对工程机械的：有条件的地方应采用网、篷布或搭建临库，避免露天存放。13、吊运中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时）。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。(2)增强了起重机运行的安全可靠性，当起重机发生事故时能X防止事故的扩大。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故，即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下，卷筒部分的安全制动器都能X地合闸制动，制止吊钩继续下滑，防止事故进一步扩大; 尽管核心零部件长期依赖进口是企业目前的选择，但是在起重机某些X域我国企业已经取得了一定的突破，单从市场规模上看，我国起重机的主要市场在中小吨位，大吨位目前仍以技术导向为主。随着技术研发的进一步深入，节能环保或成为重要性能指标，而我国产品需时刻把握这些因素，才不至于被激流的市场所淘汰。欧式起重机与门式起重机的区别(5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有裂纹，防止夏季高温破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨水锈蚀加剧。 6、电动葫芦在使用中发现不良故障时应立即切断主电源。电动葫芦桥式起重机葫芦起升机构是由减速器、卷筒装置、锥形电机、吊钩配置而成，固定在小车架上起升电动机通过联轴器和中间轴与减速机构联接，卷筒安装在主机中部，卷绕在卷筒上的钢丝绳通过吊钩装置和固定滑轮而和放下重物。减速机构采用外齿合斜齿轮传动机构，齿轮及齿轮轴均由度合金钢制成，并经过热处理，强度高，耐磨性好，传动轴用轴承支承，齿轮由密封于减速机箱内的油。6、空气开关、交流继接器分断电流选用电机额定电流2.25～2.5倍，热继电器的额定电流是电机额定电流的1.1倍 起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。 吊钩是桥式起重机用的多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于 及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用中严禁X负荷吊运，在检查中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情 况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备人员对吊钩的检查要按照 GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 电动双梁吊钩桥式起重机由箱别桥架、大车运行机构、小车运行机构及电气设备等部分组成。各电动机全部采用Y系列，制动器为液压制动器，工作温度-25℃—+40℃，相对温度小于80％，且无易燃，无腐蚀的使用。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。(一)起重机的基本参数主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。(二)载荷处理荷载处理的内容主要有：动载荷、不均衡载荷、计算载荷风载荷。在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据，且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。1、动载荷：起重机在吊装重物运动的中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。2、在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。3、计算载荷：在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。一、龙门吊司机与员应有统一的。操作人员应从X梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。二、龙门吊工作前，应做好下列工作：1、检查钢结构部件连接是否牢固。2、检查卷场机各转动部分是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。误区五：油变黑就说明油已变质 9、工件上站人或工件有浮放。MH型电动葫芦半门式起重机（箱型式）根据选定的拆除场地，项目部应配合做好道路清理工作，保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场，项目部应提前用渣土垫好坡道，以保证汽车吊能够安全的进入预定施工位置。※ 主梁吊装钢丝绳大允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n安全操作桥式起重机需注意以下几点：1.造船龙门起重机主要技术条件：(2)离合器打滑，行驶无力;5、操作工应保持手干燥，无物料，保持按纽干燥、灵活好用。②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当工作X别。4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。6、三角架两后支腿销子及卡板是否。7、机房及操作室内消防器材是否齐全X。三、司机操作室必须设在视野良好的位置。四、开车前检查地面和运行范围内应无人或物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，自如。起吊时，应X行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。1、安全距离：起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的小距离不应小于规定要求(可查相关施工用电规范)。[小于1KV电压，小距离1.5m;1～35KV电压，小距离为3m;大于60KV电压，小距离按[0.01(V-50)+3]m计算。2、运行中的吊机触电应怎么办。在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂高压线，这时整机尚处于等电位(即无电压差)状态，在吊车内电流不会通过人体造成伤害，司机X先应恐惧心理，现场人员应把危险区围好，告诫车外人员不得车体;之后，如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出危险区)，则可以危险;如切断电源有困难，无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下(注意跳下车后，司机不能再车身)，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步)，这个中因为保证了始终处于等电位点，故避免了导电发生触电。一般跳出至少数20m以外。单梁起重机的X势
航车价格，室外龙门吊，行车的种类单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。一、单梁起重机的构成电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。二、钢结构制作特点1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。三、机械的性能特点1)单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。起重机电动葫芦在重载的情况下，所吊重物在车的正后方，高于支腿。操作员在车的正后方能看到支腿，如果出现两点的水平距离大于车体上面金属板的厚度，或支腿伸缩时若出现爬行现象时，必须将支腿卸下进行检测，如果板面上有深沟或损伤严重，就要考虎更换新支腿，或者对磨损部位进行焊补。焊补支腿的成本较低，一般都采用这种。1、选定汽车起重机的工作位置：按小车（电动葫芦）安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车（电动葫芦）组件吊装作业。 减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下： 由于工程机械装备的技术发展日新月异，大大地了工程建设的效率，而工业生产的规模也越来越大。在生产中，物料的装载和搬运是一大难题，在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了生产成本，节约人力物力，对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大，起重速度要求越来越高，就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分，操作方面简单，安全性高，性能可靠，容易是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。4、上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单X或同时横向0-2m。(3)及时恢复气缸压力。当与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气，气缸压力过低，柴油不能完全，油耗也随之上升。应定期测量气缸压力，更换磨损X限的缸套、或环，重镶气门座和研磨气门，恢复气缸正常压力。三、停车：MDG型单主梁吊钩门式起重机简介电动葫芦中的开、闭式齿轮是配件中的重要组成，开式齿轮运行在箱壳，闭式齿轮在减速器上。重新找正下横梁的基准线，跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。 1 故障分析 从行业自身发展来看，要求“确保装备制造业平稳发展，加快结构，增强自主创新能力，自主化水平，推动产业升X。”目前已经有很多企业在技术上发展成熟，具有在舞台上竞争的X势，2011年起重机行业XX的企业名单中，占据了四席。可以说电动单梁起重机械行业发展良好，实力雄厚。?3、在防锈的中，不要忽视了起重机的活动部分，这可是非常关键的。对于这些部分，可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷，这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的，而且还能够令金属表面形成一层油膜，起到抵御低温的作用。三、机械的性能特点3、集装箱门式起重机：起重量为16/3.2~32/8，跨度为18~35m，工作X别为A5~A6，特点是X于集装箱装卸，也可以用于物料吊运。 2. 吊钩有度钢材制成并装有闭锁装置；
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。g.电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。(1)起重设备的工作应日常进行，保证起重机的正常工作。由于行吊厂家是重要的起重设备，所以在使用中一定要严格遵守操作规则。X四：售后服务。在现代谁能提供消费者满意的服务，谁就会加快销售步伐，要想使顾客满意，就应做出高于竞争对手或竞争对手做不到、不愿做、没想到的X值服务，并及时予以践诺。? 将小车开到主梁中间，先起吊0.5倍的负荷，没问题再0.7倍，此时桥架的下扰度不应X过桥架跨度的1/700，如果没问题，再起吊1.25倍的额定负荷，吊离地面100毫米，停留10分钟，然后卸去负载，如此反复三次，不允许有塑性变形现象。一直都听别人说变频器能省电，说的人多了也就接受了，但一直没弄懂变频器为什么能省电，同时又能省多少，是高频省的多还是低频省的多?单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。??2、单悬臂门式起重机：场地条件的而选用i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。2)小车运行机构单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。3)大车运行机构单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可起动，运行速度平稳，噪音低，使用安全可靠，安装维修方便，美观大方等X点。单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。抓斗起重机 这种起重机将煤、矿石和盐之类的散货从货舱里卸到漏斗里，然后经传送带卸至堆货场或装车货台。起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料X。 抓斗桥式起重机常规配置：采用司机室控制，司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机，电阻调速。 起重设备抓斗桥式起重机工作X别：A6、A7，工作200C~+400C。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作。起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置：1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种；2、起重量包括抓斗自重；3、小车带防雨罩时，顶面极限尺寸为H+h；4、室外用起重机总量和大轮压应相应增人5%5、大车导电有角钢和安全滑触线两种形式供选择；
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。门吊的所有控制安装在操作室里面，操作人员可在室内控制门吊的所有。（1）起升机构，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机械不可缺少的部分，因而是起重机主要、基本的机构。2.厢式结构，使之牢固，的手柄操作，亦可配备无线遥控，功能强大而且外观合理。5、防偏斜装置3、同样的条件，空载状态下能省多少，这三种状态下哪个省的更多?2、起重量包括抓斗自重； 门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据，让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机，机械设备是一种较容易出现损坏的物品，虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的，但如果不仔细，是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用，如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方，那么在作业时候就极有可能发生故障。在高温的中要注意两点，一点是司机室要封闭切有制冷装置，另一点就是可以再电机上设置一个电风扇来降温，而如果起重机过热的话就要断电来保护起重机和人员的安全。 行吊施工中有哪些细节需要注意的？行吊厂家提醒大家作为建筑行业中应用多的起重设备之一，具有不受地面物件阻碍的X势，那么行吊在施工中有哪些需要注意的细节问题呢？（4）门式起重机间距尺寸确定?6、本吊机有小车和带称重小车两种供选择；7、根据需要可配甘蔗抓斗，垃圾抓斗，木材抓斗等其它型式的抓具。起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速、双速；微型电动葫芦、卷扬机、多功能机。减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。起重量：0.25t-60t,起升高度：3m-30m,工作X别：M3,运行速度：20(30)m/min,起升速度：8m/min安装使用：电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是劳动效率，劳动条件的必备机械。
