
行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。③跨度(一般行车跨度为厂房跨度减去1.5米);④起升高度(正常情况下厂房吊车梁的高度就是行车的起升高度,当然有的企业有下降深度的一定要加上去);⑤行车运行长度;⑥工作X别(正常情况下单梁都是A3X,双梁A5X的多)。 设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。2.安装单位的选择 起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家,形成制造、安装、调试一条龙的服务。除此之外,选择的安装单位必须是具有省X技术部门颁发的《特种设备安装(维修)安全认可证》的X队伍,并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后,安装前要协助安装单位办理特种设备开工报告,并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要安装单位进行自检和运行试验、载荷试验,确认自检合格后,申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后,方可投入使用。验收合格后,使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。梁式起重机梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后,开到,将所有手柄均转到零位,切断电源。(6)支重轮两边滚道直径不同。2.必须开动电动葫芦进行空负荷运转,并检查下列项目:6.异轨双小车桥式起重机; 还要考虑价格因素,根据自己工作的性质的不同使用的不同来选择需要的型号,起重机属于大型设备,应该慎重考虑起重机的各项综合性能是否能现在和未来发展的需求。电气是龙门吊的动力之源,每一台合格的龙门吊都安装电气保护装置,如:安全开关、回路电流继电器、紧急开关等等,它们的工作原理如下:集装箱叉车是一种大吨位叉车,其可以码垛、搬运、堆高等功能,具有灵活、的特点,是无锡起重吊装公司常用的集装箱搬运工具。安全滑触线 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种;2、刚丝绳电动葫芦:6 警示装置的检查4.检查接地线接是否牢固、用电设备绝缘是否良好。1、两者结构上不同有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁,既未采用矩形钢板法兰螺栓连接,也没采用矩形钢板连接法兰焊接的,而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式,与支腿法兰无法对接,在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。起重机日常检查的注意事项
电动行吊价格,航吊机厂家,行吊共有几个电动机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身小,便于组织生产,成本低,时候用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高,起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。起重机的选用注意的几种 起重机的选用主要有以下几种:使用起重设备所处的行业、工作 、工作X别、起重吨位、起升高度、车间厂房的跨度、起重机的工作型式(室内还是室外)等等这些因素考虑,比如您所处于铅锌冶炼行业那就要选用冶金起重机或者铸造起重机 如果是单纯的吊运重物那也可以选择的通用起重机,室外装卸货用的可以选用门式起重机。1、起重量的选择重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。 起重机正常工作时允许一次起吊的大称为额定起重量。吊钩起重机的额定起重量不包括吊钩和动滑轮组的自重。抓斗和电磁吸盘等取物装置的计入额定起重量内。为常用的系列是5t,10t,16t,20t,32t和50t。通常,当起重量X过10t时设两个起升机构,即主起升机构和副起升机构。主起升机构的起重量大,用以起吊重的货物;副起升机构的起重量小,但速度较快,用以起吊较轻的货物或作辅助性工作,以工作效率。? 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面,我就根据我多年从事起重机业务的,就对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。 一般应以起重机可能遇到的大起吊重物来确定起重量,同时考虑转载工作的条件或工艺的要求。在某些情况下,偶尔需吊运X重物件时,可用两台起重机协同作业。在工艺流程固定,起吊物重量基本不变,起重机基本满载使用的情况下,可以取消副起升机构,以简化起重机的结构,成本。10.不得使用铸铁滑轮;2、工作X别的选择:根据客户的使用程度,吊载量大,使用。如预制厂。预制厂是对起重机的依赖性大的工厂之一。在生产期间,起重机的工作几乎没有间歇!像此类厂矿要使用别的起重机。2、如何加冷却液3、起重机跨度的选择:一般桥式起重机按照室内车间的跨度去选择起重机的跨度。门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度8、防爆电动葫芦工作时,严禁载荷长时间悬升空中,以防止零件及钢梁轨道产生变形。4、起重机的工作型式和使用:如果是室外起重机要考虑雨雪大风天气。购买时要注意起重机表面油漆X性,起重机使用在沿海地带,要考虑海风天气,尽量选择桁架式起重机。冶炼行业要使用冶金起重机。
电动行吊价格,航吊机厂家,行吊共有几个电动机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 欧式起重机与起重机金属结构差别1.主梁结构的差异起重机:a主梁属于多种中轨,b有多快小隔板,c起重机上盖板S1≈12-20,d用钢轨压板工字型钢轨欧式起重机:a多为偏轨,b无小隔板,c上盖板S1≈8-12,d无钢轨压板,方钢轨焊接。差异:起重机:结构复杂,用料多,重量大欧式起重机:结构简单,用料少,重量轻2.端梁结构的差异起重机:a焊接箱型梁,b中间断开处由螺栓连接,c与主梁行街,d适用车辆力角箱支撑轮 电动葫芦常用于单轨起重机、旋臂起重机和于动单粱起重机上,由于电动葫芦结构简单、制造和检修方便、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。3.极限小,可增大起重机的作业空间。 这里所要的安全制动器,是指参照垂直升船机的制动设置,在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器,使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。 在起重机市场增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创新能力打破垄断、引X行业发展的系列产品,业内人士指出,千吨起重机的面世,标志着汽车起重机的研发和制造水平已具备与起重机制造商在X范围内同台竞技的能力。 由于造船门式起重机的复杂,要求速度控制、安全保护可靠,所以对电气控制的要求相对较高。随着技术的发展,现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术,了控制的可靠性。(3)设备尽可能停阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当轮胎气压,谨防爆胎。 4、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工作。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。欧式起重机:a方管梁型材,b中间断开铰接,c与主梁搭接螺栓固定,d适用镗孔安装车轮。差异:起重机:由于端梁与主梁一体所以梁重,结构比较复杂,不易运输,车轮安装精度低现场安装难欧式起重机:结构简单,主梁与端梁分开,运输方便,现场安装方便,车轮安装精度高。3.走台的差异:起重机:a安装并承载打车驱动机构的冲击,b走台支撑及边围型材规格大而重,c走台宽度大,d需安装副走台。欧式起重机:a不安装支撑位S8板材,b走台板折弯成为边围,c走台宽度小,d无需安装副走台。差异:起重机:结构复杂,用料多大,支撑点多,安装大车运行冲击,走台宽度大。欧式起重机:不安装大车运行驱动,支撑点不多,走台窄而自重轻。欧式起重机与起重机性能差异一、欧式起重机自重量轻,驱动功率小,节能环保,社会效益大。4、龙门吊限位开关必须多道限位,如龙门架前进后退,必须左右都设限位,还要设有越程限位。由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。双梁吊钩桥式起重机的工作特点: 但由于花架门式起重机液压马达泄漏量比液压缸的大得多,所以尽管平衡阀密封性好,但重物在空中仍会出现滑落的现象。为了彻底解决这一问题,需要在这个液压马达上设有制动缸。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。误区四:一成不变的按机器要求的用油等X换油 7、埋在地下的物件不吊。操纵室采用按钮及凸纵,控制可靠,灵活自便,操作室可根据用户要求加装电炉,X限控制器及空调等附加设备。其要素也会对机械的寿数产生影响。龙门吊些是在露天作业,作业地址还常变化,其功能遭到作业场所的温度,气压,污染,路况及气候等要素的影响很大。不少施工公司也因为忽视了要素对运用机械的影响,未采纳相应的保护性或适应性办法,致使机械运用功能下降,运用寿数缩短,乃至变成事端。2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便、安装。 q——吊钩组重量; 桥式起重机是机械工业、冶金工业和化学工业应用广泛的一种起重机械,在现代工业企业中,是实现生产机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、生产效率的重要设备之一。2、底盘相关部件的原因如各轮胎气压不均;3、起吊重物前应对制动器、钢丝绳、吊钩进行安全检查,确认安全可靠。二、欧式起重机结构紧凑,起重净空度低,可产房高度,同时欧式起重机轮压小,轨梁截面可,节省建筑投资。三、欧式起重机相比起重机而言,它传动机构零部件的加工精良、传动精度高、噪声小磨损少、使用寿命长、传动效率高、动力损耗小、低转动状态下扭矩大、驱动性能好、科技含量高等X点。四、欧式起重机运行费用低,停机率低,利用率高,经济效益好。单梁起重机的可靠性 单梁起重机的可靠性是指单梁起重机的综合特性,也是指表征单梁起重机的作业能力的各项参数保持在预定范围内的可靠性。单梁起重机的可靠性包括无故障性、耐久性、维修性和保全性。 无故障性是指单梁起重机在一定使用时间内,保持无故障正常作业的特性:耐久性是指单梁起重机在规定的技术和修理条件下,保持正常的工作能力,直到极限状态的的特性:维修性是指单梁起重机的防止故障、探明故障、恢复机器正常的特性;保全性是指单梁起重机在保存和运输中及之后,保持无故障性、耐久性、维修性的能力的特性。 单梁起重机的可靠性评价,按发生故障后是否严重事故分为两类,用于化工、冶金等处作业的单梁起重机属于类,用于港口、车站、建筑工地等处作业的单梁起重机属于X二类。起重机往大型化和X化方向发展 改革开放以来,国民经济迅速增长,现代化建设的越来越快,对基础设施的投入越来越大,交通、信息、电力等各个方面的基础设施建设的工作进展速度都十分的快。起重机作为主要的起重机械,在基础设施建设中发挥着巨大的作用。基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣,而起重机的发展也带动着基建事业的发展。在对大型基建事业的规划和工业生产的不断发展的影响下,起重机也呈现出相应的发展趋势,正逐渐往X化和大型化方向发展。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。 如今工业生产的不拘一格,对起重机的需求也呈现出多样化的特点。X起重机的品种不断推陈出新,以其特有的功能不同客户的使用需要,能在各种生产中发挥大的效应,因此受到广大用户的青睐,市场不断扩大。各种工作需要的起重机不断被研发投入使用,有X、造纸、垃圾处理等X起重机。而有特殊性能的起重机也能各种各样的工作,如防腐、防爆、绝缘起重机等。的铁路、船舶X起重机的性能也不断增强,对的适应性也不断。 由于工程机械装备的技术发展日新月异,大大地了工程建设的效率,而工业生产的规模也越来越大。在生产中,物料的装载和搬运是一大难题,在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了生产成本,节约人力物力,对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。 起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个X行业应该起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。起重机的概论与定义 起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平到降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ? 古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 ?起重机的分类: 可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。如何桥式起重机在冶金行业中的可靠性 在冶金行业中,桥式起重机被广泛的使用,尤其是在生产区,是运输物料的主要设备。因此对它的安全性也有着特殊的要求。有什么办法可以桥式起重机在冶金行业的可靠性一直是行业关注的焦点,针对这些问题进行了解答。 桥式起重机一般是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成,起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着起吊物品的重量,所以它们工作安全性的高低直接影响整个桥机的安全性。在设计桥架时要采取X合理的,同时在起升机构也要采取多种的安全措施。起升机构又由电机、减速器、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成,对于这些部件也要做一些预防措施。 例如:电机,采用“双”,工作时多几组电机,这样在一组不能工作的情况下,另一组电机能保证工作的正常运行,当然也不排除电机的好坏;制动装置,为了制动的X性,主起升机构一般采用双制动,也就是一台电机配备两台制动器;卷筒装置,桥机起吊物通过钢丝绳直接缠绕在卷筒上面的,所以物品的升降速度是由卷筒来控制的,在卷同上加装紧急制动器,可以免物品急速坠地事故的发生。 通过以上的一些措施,相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的可靠性,同时也促进了企业的快速发展。起重抓斗选用指南水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行,主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动,以防止起重机产生歪斜运行而阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度X过30 米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。龙门起重机分为4种类型。安装夹轨器主要是为了防止室外起重机在强风的作用下沿轨道滑行,造成严重事故的发生。在《起重机械安全规程》中也规定:露天工作的起重机应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋。对于在轨道上露天工作的起重机,其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能承受非工作状态下在大风力时不致于被吹倒。9、拆去支腿稳固件(缆风绳或钢性支撑)。四、减速器齿轮 改革开放以来,国民经济迅速增长,现代化建设的越来越快,对基础设施的投入越来越大,交通、信息、电力等各个方面的基础设施建设的工作进展速度都十分的快。起重机作为主要的起重机械,在基础设施建设中发挥着巨大的作用。基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣,而起重机的发展也带动着基建事业的发展。我公司认为,在对大型基建事业的规划和工业生产的不断发展的影响下,起重机也呈现出相应的发展趋势,正逐渐往X化和大型化方向发展。2、门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择,为合理使用材料,主梁采用变截面设计。(1)及时燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能充分,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并供油时间。门座起重机的钢结构由交叉门式架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中,门架、人字架、转柱和臂架是主要受力构件。5.高空作业,对素质要求高。
抓斗是起重机下的取物装置,用于装卸各种货物。也可定义成:抓斗是配在起重机下装卸各种货物的X工具。 抓斗诞生与发展大大了生产效率,例如:30年前,码头装卸矿粉,船仓里用12~16个工人,每人一把铁锹,二个人一组,每组拿个大皮网络,一锹一锹往大皮网络里锹矿粉,一个网络多能网4吨货。网络锹满后,再用起重机吊起来。一个船仓8小时多只能干200吨货。而现在大型卸船机卸矿,每小时就能卸二千多吨矿,大大提供了生产效率。 抓斗诞生与发明也了生产的安全性,例如:30年前,码头装卸原木,船仓里用4~6个工人,先用小钢丝绳在原木堆的断面缝隙里穿来穿去,围成估计的面积,将小钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上,起吊1~2米距离,让原木的一端来,然后工人拿一根16~28的钢丝绳,钢丝绳前端还有很重的钩子,从被提起一头与木堆的空挡里甩过去,另一边的工人快速接住,否则钢丝绳连着钩子会滑落到木堆凹槽里,甩钢丝绳工人得拉起钢丝绳重新再甩,或另一边的工人用长木棍上装着钩子的工具将钢丝绳捞起来,然后钩子挂在钢丝绳上将原木捆起来……在这中原木可能会,压伤工人的手脚,也有可能工人多捆了原木X载,钢丝绳在空中断了,十几根或几十根原木空中坠入,会将人砸死。后来包起帆发明了木材抓斗,大大了人身伤害事故。 所以随着生产、安全的需要,各种各样抓斗被设计创造出来,面对各种各样抓斗,那么如何来选用抓斗呢? X先根据起重机来选抓斗动力形式。根据抓斗的定义:抓斗是起重机下的取物装置,所以即使X的抓斗,也离不开起重机而完成工作。反之再X、再大吨位的卸船机也离不开抓斗而有生产效率。所以什么样的起重机就应配什么样抓斗,配错了就不能用,配大了X载也不能用。例如:起重机起升卷筒是单个的,要配机械抓斗,只能配单索抓斗,如果配了四索抓斗,抓斗就工作不起来了;再例如:起重机的额定起重量为25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓的货重=<25t,配大了起重机X载,不安全。 其次根据装卸的货种来选抓斗结构形式。根据抓斗的定义:抓斗是用于装卸各种货物。所以装卸什么样的货物,就应配与之相应的抓斗。配错了不是效率低了,就是不能用。例如:需要装卸的货种是煤炭,就配轻型的双瓣抓斗,如果配重型的双瓣矿抓斗,装卸效率至少低了50%。再例如:需要装卸的货种是煤炭,就配双瓣抓斗,如果配齿型的木材抓斗,就应了一句俗语,竹篮子打水,一场空。不能用。 所以选用抓斗是根据起重机形式和货种二者组合来确定抓斗的。以下我们来举些例子:1.起重机是挖掘机,装卸的货种是废钢。 选用:挖掘机有液压动力源,那么我们肯定选液压抓斗;废钢大小不一,杂七杂八,多颚瓣尖齿容易到物料中去,那么抓斗的结构形式就选多瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:液压多瓣抓斗。2.起重机是挖掘机,装卸的货种是矿粉。 选用:挖掘机有液压动力源,那么我们肯定选液压抓斗;矿粉的颗粒度在平均10mm左右,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:液压双瓣抓斗。3.起重机的起升机构是双联双卷筒的,由四根钢丝绳下来,额定起重量是25t,装卸的货种是煤炭。 选型:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下就能实现,那么我们就选机械抓斗,因为起重机下来四根钢丝绳,抓斗也应有四个头与以连接,那么我们就选机械抓斗中的四索抓斗;煤炭是颗粒状的,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t四索双瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t四索双瓣煤炭抓斗。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。4.起重机的起升机构是双联双卷筒的,额定起重量是25t,装卸的货种是废钢。 选用:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下就能实现,那么我们就选机械抓斗中的四索抓斗;废钢大小不一,杂七杂八,多颚瓣尖齿容易到物料中去,那么抓斗的结构形式就选多瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t四索多瓣抓斗,更具体一点:25t四索双瓣煤炭抓斗。如果废钢块度比较大,抓斗的挖掘力不够大,抓不多,而且抓斗闭合后,小的废钢容易从斗瓣之间掉下来,装卸效率很低,在这种情况下,我们就该选用每一个斗瓣能分别,像手一样灵活的电动液压多瓣抓斗。25t的起重机与具有异部功能多瓣结合起来,就是一个很具体的产品:25t电动液压多瓣抓斗。更具体一点产品名称:25t电动液压多瓣废钢抓斗。5.起重机的起升机构是双联单卷筒的,两根钢丝绳同上同下,钢丝绳下挂了吊钩,额定起重量是25t,装卸的货种是煤炭。 选型:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下来实现,工作时要求抓斗上的吊环直接挂在起重机的吊钩上就能用,那么我们就选机械抓斗中的单索抓斗;煤炭是颗粒状的,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式就选双瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t单索双瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索双瓣煤炭抓斗。如果货种是难以抓取的原矿石,双瓣抓斗的刃口板只能到物料表层,抓不起货,我们改用容易到物料中去的带齿尖的多瓣斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t单索多瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索多瓣原矿抓斗。单索落地打开抓斗、手拉式抓斗、悬挂式抓斗、遥控抓斗均属于单索抓斗,这不过控制单索抓斗开闭的关键机构形式不同而已。以此类推,我们可以组合成各种各样的抓斗,例如:1.起重机是挖掘机,货种是原木,品名就是:液压木材抓斗。2.起重机是10t行车,起升机构是双联双卷筒,货种是煤炭,品名就是:10t四索双瓣抓斗。3.起重机是10t门机,起升机构是单联双卷筒,货种是粮食,流动性好,品名就是:10t双索双瓣防漏抓斗。4.起重机是30t克令吊,起升机构是双联单卷筒,货种是粮食、煤炭、铁矿粉等散货,品名就是:25t单索双瓣抓斗(可变斗容)。如果客户需要效率高一点,抓斗能在空中实现开斗的,品名就是:25t单索遥控双瓣抓斗;如果客户需要效率更高,抓斗能在空中实现开闭斗的,使用外来能源的,品名就是:25t电动液压双瓣抓斗。1.行车必须处于正常状态,特别是安全装置,如制动机构、声光、、联锁装置等都必须灵敏完好。1、冷却水垢太多,散热作用差。起重机安装的重要性及特点(3)电气设备主要有保护盘、控制器、集电器、电机照明和各种限位器、联锁开关、接地等安全保护装置。如果主轴承盖螺栓或连杆螺栓扭矩不平衡,将轴承失圆变形,轴承使用寿命,使过量的机油从轴承被甩出。在安装轴承盖螺栓时,必须使用扭矩扳手,严格按制造商的要求扭矩拧紧。7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。桁架梁:起重量为5~20t,跨度为18~35m,工作X别为A6~A7,特点是X于散物料装卸,刚性大、风阻力较小。
电动行吊价格,航吊机厂家,行吊共有几个电动机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。5.起重机是10t龙门吊(铁路货场),起升机构是双联单卷筒,起重机的高度8m,货种是煤炭、件杂货。客户需要抓斗在装卸煤炭时能直接挂在钩子上就能用,起重机的吊钩是二用的,而且抓斗的价格不能太贵。选用10t单索双瓣抓斗使用高度不够,选用10t电动液压双瓣抓斗价格又太贵,选用电动抓斗,品名就是:10t电动双瓣抓斗。还有很多品种的抓斗可以组合,就不再举例了,让给读者或用户自己去组合,反正选用抓斗只要三要素:1.起重机的额定起重量;2.起重机的形式;3.需要装卸的货种。用户抓斗询价时也必须告诉生产厂家这三个要素。常见起重抓斗名词解析[双索多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料,斗瓣耐磨性好、强度高,抓取物料时有良好的切入性,抓斗用途广泛,可以配合塔吊、船吊,门机等各种起重机抓取垃圾、石块、废钢等块状物料。 常规抓斗大起重量: 5.0t~40t 抓取散货比重范围: 0.5t/m3~3.0t/m3?[四索多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料,斗瓣耐磨性好、强度高,抓取物料时有良好的切入性,抓斗用途广泛,可以配合塔吊、船吊,门机等各种起重机抓取垃圾、石块、废钢等块状物料。 常规抓斗大起重量: 5.0t~40t 抓取散货比重范围: 0.5t/m3~3.0t/m3?[双索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据环保要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等各种类型的起重机使用,广泛应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?[四索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据环保要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等各种类型的起重机使用,广泛应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?