河南省矿山起重机有限公司
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在起重机众多分类中，其中门式起重机凭着它自身的一些X点，因此使用的范围也是广阔的，而且在轨道式的起重机当中，拥有量也是繁多的，平潭武汉航吊，济宁四通吊车厂，自动行车按设计方面考虑，有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机，而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场，路桥，企矿，仓库，港口，物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊，通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。（4）试吊：将桥式起重机吊离地面0。3-0。5m，经10min后无任何异常现象时，再作晃动桥式起重机试验，检验卷扬机、桅杆、缆风绳和地锚等的可靠性，一切正常后，继续起吊。（5）装操作室：将桥式起重机吊离地面约2.5m高，在起重机下搭好枕木堆，使起重机搁在枕木堆上，然后将操作室装在大梁上。装完操纵室后小车的位置，此位置经计算确定，使桅杆吊点两侧达到平衡。然后起重机直升离开枕木堆一小距离，仔细地小车的位置，确认达到平衡后，再次固定小车。，检查其它起吊设施，确认安全可靠后，方可起吊式起吊。控制：1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向，且能在立体方向上同时运动。除向下运动外，其余五个方向的终端都应设置终端保护。2.要有可靠的制动装置，即使在停电的情况下，重物也不会因自重落下。3.应有较大的调速范围，在由静止状态开始运动时，应从低速开始逐渐加速，加速度不能太大。4.为防止X载或X速时可能出现的危险，要有短时过载保护措施。一般采用过流继电器作为电路的过载保护。5.要有失压保护环节。6.要有安全措施。龙门吊是桥机的一种变形，是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。（二）对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。 这里所要的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。??1、桁架梁门式起重机：通过角或工字钢的焊接而构成，具有造价较低，自身重量轻，抗风性性X良等X点。缺点是焊接点多、可靠性相对较低，需要经常焊点。厂家X桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁，联系：15936572886。电动葫芦门式起重机是一种简易起重机，因结构简单、制造容易、自重轻、造价低、安装维修方便等X点了较大发展，广泛用于工矿企业、铁路、码头、仓库、料场等场所。然而因电动葫芦门式起重机结构简单，在设计、制作、安装、检验等中，未能引起足够。在电动葫芦门式起重机的使用中，因支腿连接存在缺陷，出现断裂等隐患而产生倾覆的事故时有发生。因此对起重机支腿的安装检测是保证安全生产、防范事故发生的一个重要保障。3、组织协调使用、安装双方人员进行静负荷试车。 起重机在运行中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多样的。啃道轻者影 响起重机的寿命，重者会造成严重的伤亡事故，因此特种设备人员对于啃道要引起足够的。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩 擦及大车传动中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维 修，从而保证设备安全及运行寿命；同时特种设备人员要加强平时的检查，避免起重机发生啃道的机械故障，在检查中要认真、细致地找出啃道的原 因，并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素，小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成 小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀，因此对小车不等高的故障要分析，把小车不等 高的问题解决好。一、普通龙门起重机：2.平衡吊平衡臂的升降是由电动机的正、反转经皮带轮、齿轮。丝杠、丝母支架带动的，这些零件在一般工厂中都能制造。PAJ平衡吊本积小，面积很少，也不受厂房结构型式的，对于简易的不能安装其他型式吊车的产房尤为适用。在变频调速实现之前(理论上早已实现,但是真正实现是在电力电子器件发明之后)调速采用直流,直流调速的缺点是: 4、操作电动葫芦时，严禁吊拉埋置物及斜拉作业。
门式起重机，由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤，X先是起吊，控制开动启动机构，将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度，接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来，然后才将空钩上升到的高度，把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置，做好下一次吊运工作。安全：检查项目桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。（2） 各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，设备事故，设备运转率，检修费用等均起到了显著作用。安全滑触线安全滑触线是一种新型供电装置，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等X越性能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，组合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运行，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线有的响声，造成集电器更换过于，影响生产。为此，进行了如下改进：（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；（2）集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机； X载器按结构形式可分为机械式、液压式和电子式三种类型。①、“三按”按标按工艺施工按施工；“一控”控制自己按正确率。7，能倒顺的卷扬机要辨清电动机的方向和开关方向一致，并在钢丝绳上作好上下停车位置的标志。③作业，生产率高，一般为500～1500吨／时，工作速度高，起升速度为60～70米／分，小车运行速度为100～350米／分，工作X别较高；a．对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。如果是三相交流电机,测量电机三相绕组的相间和对地的绝缘电阻。 1、严格按照指挥操作。（3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"；
平潭武汉航吊，济宁四通吊车厂，自动行车每次运送物品结束，接着要重复上一个，这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的，一般这个机构在工作中时候，别的机构在停止，但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。注意事项（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。（2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。（3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。（6）起重机不允许X荷使用。按主梁结构形式分：起升机构是起重机必须具备的，是物品升降运动的基本组成，起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。起重机在工作中，起升机构经常会出现响声以及起升无力的现象，就为大家讲述怎样排除起升机构的故障。3、现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须系安全带。5、 特种起重机f．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单X作业，以免两钩相撞。（7）下列情况不许起吊：不牢；机件X负荷；不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。（8）起重机在没有物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过物时，须X过物0.5m高。（9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构。（10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
（1）门式起重机X载保护装置形式和功能：X载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
（2）门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。如果X过 50Hz 运行会增大电机的铁损, 对电机也是不利的, 一般好不要X过 60Hz , (短 时间内X过是允许的)否则也会影响电机使用寿命。六、正常操作 其次，在半门式起重机的安装方面，由X的安装队伍和维修队伍共同负责，好选择制造、安装、调试一条龙的服务，对安装的起重机要求提供安装、验收记录、自检报告等核实资料。总的来说，发动机过热的原因是多方面的，要根据具体的情况进行检查排除。悬臂门式起重机： 照理来说门式起重机固定之后，电动单梁起重机基本不会发生较大的位移，但是就是由于运行轨道地基不牢固，工作地势比较低，轨道不合理或变形等多方面因素的影响，才使得起重机发生了整机滑坡的可能，针对这样的重大事故，一般会采用不同的来解决。（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。（13）不许随便从车上往下乱扔东西。（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。：渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏，应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较更为X。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度，容易剥落，且以上两种都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。：1)、桥式起重机外表：清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车：①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。式龙门架操作规程：5、安装：电动葫芦分为电动小车式（即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右）和固定式（只可上下起吊重物）之分，固定式又可分为上固定（A1）和下固定（A2），用户可根据您的实际情况选择适合你安装的电动葫芦。(2)载波越高,变频器允许输出的电流越小; 5）马达及附件性能良好，连接件牢固可靠，转动件转动灵活。脱锭起重机：用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置，脱锭根据锭模的形状而定：有的脱锭起重机用项杆压住钢锭，用大钳提起锭模；有的用大钳压住锭模，用小钳提起钢锭。 1、起重机的不安全状态：X先是起重机的设计就不规范，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节，没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是保证起重作业安全的基本条件。使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机，主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。 起重配件型联结表面进行喷砂处理，以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆，其他联结的接合面可不涂漆，但要有防锈措施。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬：①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器，使之安全、灵敏、可靠。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换油。
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
平潭武汉航吊，济宁四通吊车厂，自动行车跨度和悬臂长度： 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。三、轮距的确定原则7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气：①检查各限位开关是否灵敏可靠；③检查电器箱中各电器是否灵敏可靠；③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠；④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后，在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地，组织安排下车，横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员由安装单位组织一个安装队参加该设备安装，其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。三、设备卸车起重机设备经汽车运输到达安装现场前，为重复起吊和搬动，需提前作好卸车（吊）。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。 防爆电动葫芦是一种特殊的电动葫芦。防爆电动葫芦主要的特点是具有防爆功能，防爆电动葫芦主要应用于有、粉尘或混合物的车间或厂房内。例如矿山、化工、等各个行业。按主梁结构形式分7、如果电动葫芦处于不降状态，电动葫芦卷筒上的后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关，钢丝绳便会倒绕上绳筒，使电动葫芦上开下降操作颠倒，这样限位开关将失去作用。1.QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对侧（如图）也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。起重机吊装时天气也很重要，好是无大风、无雨、能见度好的天气，按照安装方案进行设备的吊装，一般顺序为先吊装支腿与大车，两者已连接好，用2个刚性拉杆拉设好固定，并好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁连接，整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除，把夹轨器夹上，再进行其它的安装工作。1）物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业，选择汽车式起重机比较，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利；对于必须把伸缩臂伸进窗口或作业的，液压式汽车起重机是的吊装机械了。（2）小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。1、要注意保证机械在运输及保管中防止机械的损伤、变形、腐蚀等。 门式起重机的技术参数是起重机设计的依据，也是用来说明起重机性能指标。在设计制造时，起重机技术参数应该要符合相关的吊机安全技术要求，确保所制造的产品使用安全。常见的起重机技术参数包括名称、起重量（单位为t），跨度（单位为m）、起重机自重（单位为t）、额定工作速度（包括了主副起升、大小车速度，m/min）、电动机性能（包括起升、大小车，表示型号+功率，如主升为YZR315M-10/85KW）、大小车轨距（单位为mm）、温度（℃）以及钢轨的型号等。下面列举一些门式起重机型号：
（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；
（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；
（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
四、使用条件
平潭武汉航吊，济宁四通吊车厂，自动行车条件：使用温度在-25℃~+40℃氛围内，24小时的平均温度不能高于+35℃，使用海拔不高于2000米，当海拔高于1000米时，需要对电动机容量进行校准。四、场地安全设施在现场明确规范施工范围，并在人行路口处作出明显的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各防护用具，高空作业人员系好安全防护带。五、设备启吊程序吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数，计划汽车吊为主要吊装设备（选用汽车起重机50t两台），采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装购买小型挖掘机时，往往有两种：一种购买新机;另一种就是购买二手挖掘机。我们探讨的是如何才能购买到即便宜又中意的新机，至于购买二手机的，会在以后的文章中逐渐提到。购买小型挖掘机的用户，他们往往考虑的是价格而非品牌;那么除了价格之外，到底应不应该考虑其他因素呢?如：品牌、商务政策、后期、出售二手设备的价格呢?等等11、不要用挂钩勾住钢丝绳本身，也不要用微型电动葫芦的钢丝绳系栓被吊物体，否则会损坏钢丝绳，在栓被吊物体时请使用别的的绳索； 双梁门式起重机：该起重机是主梁（单或双）两端，支承连接在具有运行功能的两个支腿上，沿地面道轨作直线往复运行的桥架型起重机。 当用主令控制器控制电动机时，为防止突然停电时手柄在工作位置上，突然来电时，使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或器来实现。只有将手柄零位时，零位继电器，其接点闭合才能接通正反转器的控制回路，进行正常操作。零位保护是为防止设备和人身事故而必须采用的一种保护。（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求双梁桥式起重机双梁桥式起重机主要参数：起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨 125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨。跨度：10.5～31.5米，13～31米。起升高度：6～22米。3、双梁式架桥机2、严禁非司机开车。
导电形式：分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装，根据支腿的实际高度，计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台，固定吊点，用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上，距离，固定地梁台车。2、吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便、安装。3、支腿位置。在时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量，我公司计划单根主梁吊装，按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位，两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁，避免主梁起吊就位时，汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米2、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行检查，确认无误后方能进行主梁吊装。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟，察看所有机具确认安全可靠后，方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度，同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度，基本和支腿连接法兰对位时，下降主梁，使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向，使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后，将主梁下落至支腿上。小型挖掘机在型号中分的非常的细致，比如有45、50、55、60、65、70、75等等这些型号的挖机，已经让购买者无法在分清。越是在这种情况下，越要考虑平时作业的工况，驾驶员的忠诚度以及细心度，还有遇到特殊作业的工况如何应对;如果更缜密的用户，还要考虑这种机型的市场保有量、维修的难易度，以及出售时的认可度等等。23、此葫芦不适合用于起运高温熔融； L型电动葫芦半门式起重机主机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、垫铁具有支撑机械重量，具有减震，支撑的作用。垫铁与轨道和龙门吊主梁应紧密，每X垫铁不X过20块，长度大于100ｍｍ，宽度比轨道底宽10～20ｍｍ，两组垫块间距不大于200ｍｍ；垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面面积不小于面积的60％，局部间隙不大于１ｍｍ。安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应X过3ｍｍ的钢轨，修补完毕后再使用。电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。
QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对侧（如图）也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。6、按规定顺序和力矩，矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固同上。8、用仪器检查测量整机安装精度，如有不合格项目，在进行适当，直至符合相应。9、拆去支腿稳固件（缆风绳或钢性支撑）。※ 小车（电动葫芦）吊装1、选定汽车起重机的工作位置：按小车（电动葫芦）安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车（电动葫芦）组件吊装作业。2、检查与 把小车（电动葫芦）吊起，离开支承物100-200mm，观察小车（电动葫芦）上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可继续起吊。3、吊装把小车（电动葫芦）掉吊至一定高度后，开动汽车起重机的回转机构，让小车在主梁下方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方，主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装(三)严禁夜间建筑起重机械。 简易提梁门架改变了架梁施工中必须用门式起重机或吊车起吊砼梁的施工，可根据现场施工情况，任意调动，不受地理条件，且操作简单方便，成本低。解决了门式起重机不能任意转移场地，安拆一次要浪费大量人力、物力资源，而吊车对场地要求比较严格，且安全性低，成本高等问题。本设备具有资金投入少、安全可靠、维修简单，运输方便等多种X点。15、禁止六X以上风力工作。(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。一、涂油：所有钢丝绳都必须涂油。纤维芯浸油，要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝，纤维,并从内部钢丝绳。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈油脂，其中对和矿井用绳，要涂增磨和抗水性强的黑油油脂；其他用途则涂成膜性强、防锈性能好的红油油脂，并要求油层薄，便于在操作中保持清洁。 常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。根据图纸设定位置，把控制、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1、主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易，垫架应有足够的钢度，一般选材应不小于14#槽钢。2、下横梁的吊装：利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上，并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。 重新找正下横梁的基准线，跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓；2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩；3、调试整机各机构制动，保证安全可靠；
