河南省矿山起重机有限公司
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哪里有行吊，行车哪里有卖，无为县德国进口电动葫芦主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。1.混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况;2.结构件的变形、裂纹、锈蚀等可见的明显缺陷情况;3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);4.机构运转情况，尤其是制动器的情况和性能(空载时);制动器磨损：制动衬垫减薄、装置、噪音等;零部件的磨损情况;5. 保护装置与安全装置的可靠性和精度;6.钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;7.液压装置：压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;8.吊钩、吊钩螺母及防松装置：可见的变形、裂纹、磨损;9.连接螺栓预紧力：用X扳手检查，节连接螺栓强度等X、一旦出现裂纹不得使用;10.起重力矩与起重量的器：禁止随意，更换零件后应重新吊重调试;11.电气安装：零件无松动、工作无异声、电线无老化、箱内无水气凝结、排线整齐、线码正确;12：传动箱油位符合要求、不允许存在滴漏油现象;13.接地电阻值、电线电缆的绝缘情况;14.井架物料机断绳保护装置的可靠性;15.动力和控制。五、设备定期周期塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。六、设备定期记录：安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期记录表格，记录内容。
二、哪里有行吊，行车哪里有卖，无为县德国进口电动葫芦钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。 中止型，是指当起升X越额外起重时，能中止起重机向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)。归纳型，是指当起升到达额外起重量的90％左右时，能宣布动静或灯火预警。起升X越额外起重量时，能中止起重机向不安全方向，并宣布声光。目前在我看来主要体现在以下四个方面：2、底盘相关部件的原因如各轮胎气压不均; 5、在没有挂好安全保护挂钩等安全措施的情况下，吊篮内不准站人。ME—双梁双小车吊钩门式起重机； 1.用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙，其小值应符合有关规定，若用压铅法测量时，铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距，待齿轮将铅丝压扁后、取出，分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度，其小值应符合规定。（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。g、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的小距离不应小于表 5 的规定。如何操作桥式起重机 从以上这四点来看，冶金起重机由于工作的特殊性决定了冶金起重机安全等X上的位置，如今的冶金起重机还需要继续深化，随着社会的不断发展，对待起重机的要求也是越来越高的，所有起重机不管是冶金还是其他起重机的生产制造方面的还需要。确保施工人员在工作时的安全有保障。(3)气缸压力不足。2、操作人员开电动葫芦前要严格检查，确认转动灵活好用，各种连接紧固件完好无损，良好。龙门起重机简介5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同。8、用仪器检查测量整机安装精度，如有不合格项目，在进行适当，直至符合相应。2．5 在高温及有腐蚀介质的里的钢丝绳须有隔离装置。起重机往大型化和X化方向发展
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。 每台建筑起重机械定期后，由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械技术档案中，设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外，设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”，内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号，设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。起重机电动葫芦无法运转的原因分析：1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否烧断，要是断一相的，这样其电动葫芦就不可能转动的起来，起重机的电动葫芦的起动转矩为零，这样其设备的电动机就不会运转，是需要更换足够的熔丝。2、还有就是电网的电压过低，这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的，加速转矩克服不了负载力矩，达不到运行转速，需要做的就是他要设备的电网电压的。3、定子绕组相间短路、接地或断路，这是指电动葫芦的绕组接地线出现引线接地板处，需要做的是打开接线盒检查。需要注意的是在短路的时候是不可以检查电机的，需要注意的是检查控制设备接线是否正确，要是交流的器触头不良造成线路不能接通，那么应该将砂纸将器触头痕磨平，并且在同时还需要检查铁心吸合及断开情况，有无卡阻现象，要是有的话是需要更换的。4、还有需要注意的就是起重机配件电动葫芦的负载要是过大的话，就会发生不能起吊重物不能过载，也就是出现电动葫芦不能转动，解决的措施是先卸掉载荷，要是检查的电动机可以正常的起动，说明减速箱等传动机构有故障，检查被拖动机构，故障。再次运行的时候整个起重机是需要进行的，运行良好之后在投入使用。 起重机X载作业产生的过大引力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。X载作业对起重机结构危害很大，典型例子是造成主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、脱焊，给起重机安全作业带来严重的事故隐患。 由于主梁下挠，小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时，不仅要克服正常的运行阻力，还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外，小车还会出现“打滑”现象，自行溜车，严重影响起重作业。对于双梁起重机，还会造成小车“三条腿”运行，由于水平旁弯，又会使小运行时发生“啃轨”现象。 X载作业对于臂架型起重机危害更大，常常会造成臂架和塔身折断的重大事故，由于X载了起重机的性，还会造成整机倾覆的恶故。 在此，我公司提醒您，一定要遵守起重机的操作规范，避免不必要的事情发生。生命大于一切，对于任何不利于机器的因素，我们一定要避免。起重吊钩吊物坠落原因1．起重机的不安全状态X先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、必要的安全防护、不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。 2．人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响，其为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3．因素X过安全极限或卫生的不良，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性，使误操作、作业的机会增多，事故的发生。另外，不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。 4．安全缺陷包括的安全意识水平；对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。4、保持机械良好的技术状态门座起重机钢结构主要组成部分相关内容介绍4.维修成本较高，维修时间大。由于凸轮控制器为机械，直接控制电机，触点容易磨损，更换工作量大，时间长，影响生产。桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、生产效率的重要设备之一，使用桥式起重机应注意以下安全事项： 行吊发动机温度过高是什么原因的？行吊厂家的运作大概是：把物品提起，然后水平到地址降下物品，接着进行反向运动，使取物设备回来原位，以便进行下一次循环。有的时候，在使用中行吊发动机会出现温度过高的现象，这种情况的原因有以下几点： 起重机的工作X别用符号A表示，其工作X别分为8X，即A1-A8。A1-A2X别起重机要求相对粗糙，定位低；A3-A4X别的起重机工作时间一般为每天8小时，为常用的工作X别；A5-A6相当于中X工作类型，可24小时工作；A7-A8相当于重X工作类型，系数高；X别越高，起重机价格越高。(2)机械传动部分主要包括大车部分和小车部分。大车部分含大车运行机构等，小车部分含小车架运行机构、升降机构等。14主轴承盖螺栓或连杆螺栓扭矩不平衡6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。2、抓斗门式起重机：造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面，按有关起重机械安全规定、进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面入手，使用单位应制定出起重机运行、维修和等项安全规章制度和操作规程。同时，应该清醒地认识到，按照对特种设备安全的有关规定，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。从事起重机械这么多年，越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志，我们来认识一下这些常见问题，看看它们的含义。1.起重机械的定义：环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械的主要参数：额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。3.起重机械构造用语：(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。4.环链电动葫芦起重机械安全装置
哪里有行吊，行车哪里有卖，无为县德国进口电动葫芦单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。 起重机工作X别的区分：起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作X别，它代替了过去不合理的工作制度。起重机整体工作X别： 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数，吊钩式共分为：A1-A3(轻X)；A4-A5（中X）；A6-A7（重X）三个X别七大项。轻X（A1-13）：很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷，多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用，或工作不常用的车间和仓库。 中X（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。 重X（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。1、起重机制动器失控造员伤亡 大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中，按工作计划进行转轮回装。召开班前会后，进行作业前的工作安排和安全技术交底，相关工作人员就绪，开始工作。在吊装好泄水锥，整体试吊转轮无异后，10：28开始往机坑吊装，10：30当转轮吊至机坑并下放约3m时，桥机突然失控，转轮加速下落。在此中，桥机上制动器发生爆裂，减速箱齿轮崩裂，钢丝绳拉断，转轮落至机坑。事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡，2人受伤。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档，造成桥机失控。2、起重机制动不合理 据了解，目前绝大多数起重机制动器，都是轮毂式制动器，当需要开闸或制动时，通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止，将制动弹簧的弹力压紧或释放，使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上，达到开闸或制动的要求。而现在的起重工作，特别是在起吊大型重物时，往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员，其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时，须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动的目的，以事故的损坏程度。在“3.9”事故中，桥机上负责监护的工作人员也采取了这样的措施，但没有取得相应的作用，反而却因为制动器发生崩裂，制动器碎片飞出致使监护人员伤亡的重大事故。为什么付出了人员伤亡的惨痛代价却没能事故的损坏程度呢? X先，负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动目的的工作值得商榷。当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时，起动电机、传动轴会随着重物的加速下滑产生飞逸转速，传动轴上的制动轮也随之产生强大的径向振动力。此时，起重机制动器合闸，制动瓦会受到巨大的径向冲击力，若再人为的加大制动瓦对制动轮的施压，制动瓦本身所受到的巨大冲击力也就会更大，制动瓦发生崩裂的危险性随之升高，在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知。因此，笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次，制动器只设置在传动轴上不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候，就没有任何办法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的事故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴。3、改进起重机制动器安全性能的探讨
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。 5. 可选择手动小车及不同速度的电动小车；(6)起吊物有尖锐棱角或斜拉斜提，没有采取安全措施。2.2.施工操作人员必须要严格遵守操作规程，另外施工场地周围不得放置腐蚀性的物品。当视线不明、天气异常影响施工等情况下不能进行施工。：原材料成本。由于起重机的主要材料是钢材，钢材的价格直接影响着工程机械企业的生产成本。起升机构和运行机构的试验运行不得低于10分钟。在设计阶段推行安全设计，除了要设备内在固有安全性，还要充分考虑设计对建造施工、运行及等阶段相关人员的安全和健康的影响，通过改进设计、安全设计等预先或建造施工、运行及等中可能出现的各种风险，为项目或设备的全寿命周期的安全奠定的基础。h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。??2、半门式起重机：两端支腿高度不一样，根据实际的使用场地而定（2）门架：门架由主梁和一刚一柔两套支腿及托梁组成，支腿与主梁之间用螺栓联接，安装方便、快捷且结合牢固。2.按结构形式可分为：桥架式(桥式起重机、门式起重机);缆索式;臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、栀杆式起重机)。3．吊臂伸缩安全装置：当有事故发生时，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使行吊自动缩回，从而确保作业的安全性。 吸收起重小车的运行功能，以减缓冲击。 中梁安装：运梁轨道延伸～前、后吊梁天车起吊梁～前后吊梁天车将空心板梁纵向运行到位～下落梁并脱开～完成中梁的就位安装；答：对于这种情况，变频器只能功率因数，并不能节省电力。 起重设备抓斗桥式起重机工作X别：A6、A7，工作200C~+400C。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作。门式起重机门架型式分类介绍
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。 以岩滩电厂垂直入水式升船机的制动为例，其承船厢重1430t，配重混凝土重1100t，主机制动形式为液压盘式制动器，包括工作制动器和安全制动器两套。升船机每次需要时，安全制动器X先开闸，开闸到位后主电机出力达到一定的扭矩后工作制动器开闸，升船机开始运行;需要停机时，工作制动器配合主电机先合闸制动，延时6s后安全制动器合闸制动，完成运行。发生故障和事故时，还能按照编制的制动程序，安全地紧急制动停机。整个可靠安全，在升船机的安装调试及这几年的运行中可靠的验证。因此，如果起重机采用以下制动，可以达到安全可靠的效果。3.1采用液压盘式制动器和轮毂式制动器相比，液压盘式制动有制动原理简洁可靠，合闸响应快等特点。在合闸制动时，制动瓦对制动盘的作是轴向的而不是径向的，使制动盘承受的冲击力非常小，让制动失效概率降至低。3.2安全制动器 这里所要的安全制动器，是指参照垂直升船机的制动设置，在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器，使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。(1)解放了监护人员的人力操作，被伤害的危险性;(2)增强了起重机运行的安全可靠性，当起重机发生事故时能X防止事故的扩大。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故，即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下，卷筒部分的安全制动器都能X地合闸制动，制止吊钩继续下滑，防止事故进一步扩大;电动葫芦龙门吊可以适应不同的工作，针对不同的制定有不同的防护方案。欧式起重机是一种中高端桥门式起重机，X术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)可靠、通用性好、价格低廉，结合X的欧洲起重机X技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中高端桥门式起重机新的定义。 行吊零件更换的是什么？行吊被应用于各行各业中，也比较常见，在长时间的使用之后，行吊的零件会有一定的磨损，那零件的更换有什么样的条件呢？（2）跨度和悬臂长度7.正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次，并取得检验合格证；X三，长期连续运行。这是体现节电效果的三个条件。安装使用：电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是劳动效率，劳动条件的必备机械。(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上，只需将安全制动器合闸制动，确保卷筒被安全制动器后，做好相应的防止安全制动器误动措施，就可以根据需要，松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。3.3控制的要求 考虑到起重机升降需要，并有点动的要求，如果安全制动器也，就会影响到升降的要求，因此，控制的设计应以下工作状态的要求：(1)正常工作状态。每次启动起重机前，起重机司机按下启动按扭，安全制动器自动开闸，开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间，升降的制动工作由工作制动器完成，安全制动器保持常开状态。起重作业结束，工作制动器合闸制动，起重机司机检查无异后，在离开操作台前，断掉起重机电源，安全制动器合闸锁定，工作结束;
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。(2)起重机发生故障时的工作状态。发生故障时，起重机司机按应急制动按扭，工作制动器立即合闸制动，安全制动器2～5s合闸制动，防止发生事故;(3)起重机发生事故时的工作状态。发生事故时，起重机司机按紧急制动按扭，起重机控制电源断开，工作制动器和安全制动器立即失电合闸制动，防止发生事故;(4)在特殊情况下(如起重机突然失电)，工作制动器和安全制动器也应同时进行紧急合闸制动。或者将安全制动器设置为常开式安全制动器，平时安全制动器始终保持全开状态，起重机升降的制动工作由工作制动器完成，安全制动器作为一种保护备用。当起重机发生故障和事故或工作制动器需要检修、需要松开工作制动器进行切换高速档与低速档的时候，安全制动器才投入使用。其他的工况还可以根据要求，通过电气部分的设定而另行。预防起重机发生机械故障的措施：一、前言 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析，提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。二、吊钩 吊钩是桥式起重机用的多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于 及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用中严禁X负荷吊运，在检查中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情 况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备人员对吊钩的检查要按照 GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。三、钢丝绳1.故障分析：钢丝绳在运行中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受简单的拉伸力，每根钢丝绳之 间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。钢丝绳中的大静拉力应下式要求： Pmax≤Pd/n 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的大静应力； Pd——钢丝绳的破断应力； n——安全系数。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。我公司生产的每一台龙门吊都是工程师经过多方面的考察和依据设计出来的，每一台龙门吊符合客户的要求。(5)的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接(如吊钩、钢丝绳等)，潜在许多偶发的危险因素。 行吊厂家的试运行工作大概流程是:起重小车停止在门式起重机主梁的中间位置，然后陆续在吊挂50%额定起重量、75%额定起重量、额定起重量负荷条件下进行起升试运转操作和起重小车全程往返操作，每个操作的以五次为准；保持起重小车停留在行吊主梁中间部位的情形，吊挂额定起重量负荷状态下，将吊载负荷吊离地面20厘米，保持该悬停状态测量行吊主梁的上拱值，要求该值与前项操作所测量的上拱值之间的偏差在25mm以下。 通过以上的一些措施，相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的可靠性，同时也促进了企业的快速发展。8.起吊天车：共计2台，起吊天车配有横移小车，横移小车上设置卷扬机，每台天车配备2台5-8t卷扬机，下部配2组动滑轮组，起吊混凝土梁，完成混凝土梁纵向运行及横向控制混凝土梁安装就位。(2) 电机进入恒功率输出范围，其输出转矩要能够维持工作(风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例，所以转速少许升高时也要注意)。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 我们路面上常见的起重机是轮式起重机，根据起重机底盘的不同，轮式起重机可粗略分为汽车起重机和全路面起重机。轮式起重机在工程机械行业中有非常广泛的应用，是工程机械重要的机械设备。 2.冲击防护还有很多品种的抓斗可以组合，就不再举例了，让给读者或用户自己去组合，反正选用抓斗只要三要素：1.起重机的额定起重量；2.起重机的形式；3.需要装卸的货种。用户抓斗询价时也必须告诉生产厂家这三个要素。3、检验与维修Pmax=(Q+q)/(aη) 式中：Q——起重机的额定起重量； q——吊钩组重量； a——滑轮组承载的绳分支总数； η——滑轮组的总效率。钢丝绳大允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n
