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由于翼身一体，展弦比、根梢比等也不仅是机翼的气动问题，更是机体的结构问题。翼身融在结构上便于设计和制造，尺度越大，X点越明显；但纯飞翼在结构上更加紧凑、轻巧。这些有别于常规飞机设计的挑战都需要在实践中理清。
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纵观古今，时展的脚步永不停止，而我们要做的就是在新，我们在行，在一个变化的，找到自己，相信只要从“混合智能”、“以人为中心”、“摆在思维”三方面努力，就能够开创“人工智能”发展的又一面蓝天，从而走在人类发展的道路上奋力前行。 其中《材料力学》、《理论力学》和《内燃机原理》获批2019年市X线程，《工程图学1a、工程图学1b》和《工程振动与（振动力学）》获批2019年市X线上线下混合式课程，《机械设计基础2》获批2019年市X社会实践课程。
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