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2017年被认为是车市的“变之年”,增速放缓、竞争加剧,车企将迎来“大考”,能够顺利者,才有资格进入下一阶段的竞争,而失败者将加速退场。犹记得2015年,汽车市场骤然遇冷——前8个月产量同比下滑,销量持平,显得极不正常。
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