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这不仅阻碍流体的正常流动,更为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体就像无数小弹头一样,连续地打击金属表面,其撞击频率很高(有的可达2000~3000Hz),金属表面会因冲击疲劳而剥裂。若汽泡内夹杂某些活性气体(如氧气等),他们借助汽泡凝结时放出的能量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶并产生电解,对金属起电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击,形成高压、高温、高频率的冲击载荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为汽蚀。 2、汽蚀的严重后果 汽蚀是水力机械的特有现象,它带来许多严重的后果。 ①汽蚀使过流部件被剥蚀破坏 通常离心泵受汽蚀破坏的部位,先在叶片入口附近,继而延至叶轮出口。起初是金属表面出现麻点,继而表面呈现槽沟状、蜂窝状、鱼鳞状的裂痕,严重时造成叶片或叶轮前后盖板穿孔,甚至叶轮破裂,造成严重事故。因而汽蚀严重影响到泵的安全运行和使用寿命。 ②汽蚀使泵的性能下降 汽蚀使叶轮和流体之间的能量转换遭到严重的干扰,使泵的性能下降,严重时会使液流中断无法工作。 ③汽蚀使泵产生噪音和振动 气泡溃灭时,液体互相撞击并撞击壁面,会产生各种频率的噪音。严重时可以听到泵内有“噼啪”的爆炸声,同时引起机组的振动。
七、常见离心泵故障原因及排除方法 故障现象 可能产生的原因 排除方法 1.水泵不出水 a.进出口阀门未打开,进出管路阻塞,叶轮流道阻塞。b.电机运行方向不对,电机缺相转速很慢。 c. 吸入管漏气。 d.泵没灌满液体,泵腔内有空气。 e.进口供水不足,吸程过高,底阀漏水。 f.管路阻力过大,泵选型不当。 a.检查,去除阻塞物。 b.调整电机方向,紧固电机接线。 c.拧紧各密封面,排除空气 d.打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。 e.停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象) f.减少管路弯道,重新选泵 2.水泵流量不足 a.先按1.原因检查b.管道、泵叶轮流道部分阻塞,水垢沉积。 c.电压偏低。 d.叶轮磨损 a.先按1.排除 b.去除阻塞物,重新调整阀门开度。 c.稳压 d.更换叶轮。 3.功率过大 a.X过额定流量使用。 b.吸程过高 c.泵轴承磨损。 a.调节流量关小出口阀门。 b.降低吸程 c.更换轴承。 4.杂音振动 a.管路支撑不稳 b.液体混有气体。 c.产生汽蚀。 d.轴承损坏。 e.电机X载发热运行 a.稳固管路 b.提高吸入压力、排气 c.降低真空度。 d.更换轴承。 e.调整按5 5.电机发热 a.流量过大,X载运行。 b.碰擦。 c.电机轴承损坏。 d.电压不足。 a.关小出口阀。 b.检查排除。 c.更换轴承。 d.稳压。 6.水泵漏水 a.机械密封磨损。 b.泵体有砂孔或破裂。 c.密封面一平整。 d.安装螺栓松懈。 a.更换。 b.焊补或更换。 c.修整。 d.坚固。
用两台相同型号的离心泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联泵的总效率与单台泵的效率相同;离心泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总效率与单台泵效率相同
3、轴封装置 作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内
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离心泵的工作原理 叶轮安装在泵壳2内,并紧固在泵轴3上,泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。在离心泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,X后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。
两泵串联后,压头与流量也会提高,但两台泵串联的总压头仍小于原单泵压头的两倍
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从电动机方向看,泵为顺时针方向旋转。根据需要也可改为逆时针方向旋转,但在定货时应另行提出,以便特殊供应。泵的安装、起动、运转、停止1.安装顺序 (1).将底座放在地基上,在地脚螺栓处垫铁,将用调整其间的契形垫铁的方法校正水平,并适当拧紧地脚螺栓,以防走动。 (2).在基础与泵地脚之间灌注混凝土。 (3).待混凝土干涸后拧紧地脚螺栓并重新检查水泵的水平度。 (4).校正电机轴与水泵的同心度。 (5).检查电机转向与水泵转向相一致后,装上联轴器的联接柱销。 (6).水泵进出管路应另设支架支撑,不得由泵体支撑。
在各种泵中,以离心泵应用X为广泛,由于它的流量、扬程及性能范围均较大,并具有结构简单、体积小、重量轻、操作平稳、维修方便等X点,所以占化工生产用泵的80%以上