
2.夹轨式它是通过夹钳夹住轨道头部两侧,利用产生的摩擦力来阻止起重机的移动。(1)手动夹轨器其原理大多是靠拧紧螺杆使夹钳产生夹紧力,因夹紧靠人力,夹紧力有限,安全性差。(2)电动弹簧夹轨器它是由减速机通过螺杆压缩弹簧,使夹钳产生夹紧力。当起重机运行机构停止运行时,通过电气联锁夹轨器自动夹紧。夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,并可以电动、手动二用,在突然停电时只能用手动方式夹紧。(3)液压弹簧式夹轨器(弹簧式自动常闭夹轨器)它是利用弹簧压力使夹钳夹紧,而松开夹钳靠液压缸,由液压泵站提供压力油,通过控制电磁阀使油缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。当起重机行走前先打开夹轨器,在夹钳口完全张开后,油泵电机被限位开关拉断(电磁阀仍通电状态),同时,起重机行走电机联锁电路接通,主机开始行走。油泵电机断电后,液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用,使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏,夹钳张开后,经过一段时间,张开度会减少,减少到一定程度,限位开关作用,会切断时间继电器并接通油泵电机,重新向油缸补油,使夹钳又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机和接通时间继电器。在此过程中,因时间继电器的延时作用,使大车行走联锁继电器始终通电,故不会影响大车正常行走,这点很重要!当电磁阀断电时,夹钳自动夹住轨道,达到防风制动效果,并同时产生防侧翻效果。夹轨器以浮动形式与起重机相连,便于轨道对中,可满足起重机跑偏要求。(4)液压重锤式夹轨器(重锤式自动常闭夹轨器)它是利用重力通过杠杆使夹钳夹紧轨道,而松开夹钳靠液压缸,其工作原理与液压弹簧式夹轨器的相同。这种夹轨器夹紧力稳定,安全可靠,但自重大,维护不方便。3.自锁式自锁式防风装置是利用自锁原理,其夹紧力由风力自动产生,风越大,防滑力也越大。但由于这种结构很难解决轨道对中问题,影响了夹紧力,夹不住轨道的情况也时有发生。顶轨器起重机在断电时,顶轨器在弹簧作用下,推动顶块压在轨道上,起到抗滑作用。当起重机运作时,液压装置将顶块抬起,离开轨面,使起重机正常运作,轨道的波浪度会影响其对轨道的压紧力进而影响到顶轨器的抗风能力。