
根据所吊装设备或构件的重量,计算确定单个吊点的重量(设备重量、锚具重量、钢铰线重量等),加上液压提升器的重量(单台液压提升器的重量为750 kg)即为每个吊装支承点所受的重量。
根据放置吊装横梁(一般采用H型钢双拼焊接)空间区域,确定吊装横梁的长度,并进行受力分析。通过受力分析、剪力、弯矩、吊装横梁的材质等基础数据,计算确定吊装横梁所需的抗弯模量,选定相应的H型钢。H型钢双拼焊接时,应在受力较大的区域范围焊接竖向支撑。在吊装横梁放置液压提升器的位置注意留不小于φ190mm的孔,以便于钢铰线穿过吊装横梁。
根据吊装设备的重量,加工提升设备所用的吊装锚具,目前安装公司已加工可提升150 t(单个)的锚具,如图1所示。
若将设备提升到X高度后,需通过移动吊装横梁调整设备位置使其落入X位置,可在吊装横梁下支撑小车(公司已设计相关小车)或4个背靠背设置的32 t移动小车,并在吊装横梁的纵横方向分别设置3t的手动葫芦起牵引及固定保护的作用。
图1吊装底锚实物图与示意图
2、安装前的准备
根据设备或构件吊装就位需求,确定吊装横梁吊放位置,并将其吊放至X位置。若有需要,放置移动小车,并设置好手动葫芦,如图2所示。将两台液压提升器放至吊装横梁上的放置区域,并在横梁的两侧焊装钢铰线支承架,要求钢铰线弯曲半径不小于1.5m,如图3所示。将提升泵站吊装放置于事先划定的位置(一般位于两台液压提升器中间区域内,可大致参考图3)。
图2吊装横梁
图3钢铰线支架实物与示意图
3、液压提升器安装与调试
按照每根钢铰线承重不得X过10t的要求、吊装重量、吊装高度,计算所需钢铰线的根数及长度。项目现场截取所需的钢铰线后,即可穿钢铰线。穿钢铰线时要注意,对于液压提升器来讲,从下往上依次穿过下锚、中锚、上锚。为了减少后续工作量,穿完一台液压提升器的钢铰线后,立刻在保证穿孔一一对应的情况下,穿下部锚板和联结底锚,组装完成后的示意图如图4所示。
图4液压提升器与底锚穿钢铰线连接示意图
液压提升器主要检测部件与供回油管如图5所示。
图5液压提升器主要检测部件与供回油管
X先安装液压提升器的上、中、下锚检测开关与相应的信号控制线。安装检测开关时,要注意区分上下锚(颜色相同)与中锚检测开关颜色区别,必须保证安装正确,且注意调节检测开关头部与下部平面间距约为19mm左右。安装位移传感器时,必须保证将活塞退到X底时,位移传感器伸出5-10mm,如图6所示。将传感器信号线与液压提升泵站上相应的插孔接好,注意区分1#、2#各个信号插孔。
图6上中下锚检测开关与位移传感器安装
连接上下锚油管与中锚油管(由于上下锚功能相同,故两者油管汇合为一条管路),并与液压提升泵站标识的管路相连接,注意区分1#、2#液压提升器,且管路连接牢固可靠。连接1#、2#液压提升器的供回油管路,如图7所示。
图7液压提升泵站油管连接
液压提升泵站电源(380V)、数控控制箱电源(280V)连接好。将液压提升泵站设置为联机模式,且将液压提升泵站与数控控制箱之间控制线连接好。启动液压提升泵站的电源,从图8方向看过去,保证泵以顺时针方向转动!
图8操作人员面对液压提升泵站方向
数控控制箱开机,进入图9所示的主菜单画面,然后按“参数设置”,进入参数设置画面,如图10所示,参数设置中:
主泵启动间隔时间:为降低启动电流系统采取,间隔启动电机的方式启动。
卸荷时间:千斤顶伸出到X高位置后,先卸荷再回程
同步精度:千斤顶同步误差
A位移:千斤顶同步提升,同步下放的起点位置
D位移:千斤顶单次行程的终点位置
B位移:自动下放过度距离(建议在25-30之间)
C位移:自动下放过度距离(建议在25-30之间)
回油下放:千斤顶下放较轻物体时采用
卸荷下放:千斤顶下放较重物体时采用
参数设置完成后,点击“”完成参数设置。
图9主菜单画面
图10参数设置画面
点击<8-主画面>进入8台液压提升器同步提升下放界面,如图11所示。
图11 8-主画面
进入界面后观察所有已联接的泵的通讯指示灯<1号顶><2号顶>(目前公司购置2台泵,默认接1号顶和2号顶)是否闪烁。若闪烁表示通讯正常。油泵通讯正常后,选择需要同步提升的千斤顶点击顶号数,如<1号顶><2号顶>变成绿色为已选择,然后点电机启停,再点击<自动提升><自动下放>即可(注意自动提升只需要启动主泵,自动下放同理,副泵会随着一起启动),如图12所示。
图11 1号顶与2号顶通讯连接画面
特别提示:尽管该设备有单机操作模式,但不推荐使用,掌握联机模式即可。
4、注意事项
1、钢绞线平均承重不得X过10吨每根。
2、给控制箱接通电源时,必须先联接好控制箱上的接头,再插电源插头。防止插错烧坏电器或者发生触电事故。
3、吊装前必须用1吨葫芦进行钢铰线预紧工作。预紧后构件不得离地或者倾斜。
4、提升时发现有退锚困难而造成钢绞线顶散或顶弯,及时向锥孔内涂抹退锚灵。若钢绞线平均拉力已经X过10吨每根则必须加穿钢绞线。
5、提升时发现有钢绞线顶散或顶弯,只能从扶架上端割断钢绞线然后用预紧顶拔直钢绞线。禁止在千斤顶处割断钢绞线,将部分钢绞线留在千斤顶内部。
6、提升时应检查钢绞线的夹痕是否均匀,若发现不均匀的应当及时预紧。夹痕X过0.6毫米说明钢绞线受力较大,需要加穿钢绞线。
7、定期检查锚具的夹片,夹片齿型有磨损的,或者齿型被污物填满的需更换。
8、电器部件,及插孔插头必须防水防潮,
9、控制线必须接入对应的插孔,禁止混接否则容易发生短路。
10、拆卸油管时,应先在电机不启动的情况下,按“上”“下”开关。对千斤顶进行泄压操作。禁止在有压力的情况下拆卸油管。