
新型的全液压自行式X底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式X底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。高空作业平台依照臂展形式可分为直臂式和曲臂式两种,曲臂式高空作业平台采用多X折臂组合方式设计,灵活方便,可跨越一定的障碍,在一处升降进行多点作业。安全性较好,移动便捷,不过成本颀长。 曲臂高空作业平台车广泛适合使用于城市管理工作、电力、路灯、广告、通讯、取景、园林、交通、码头、机场口岸、大型工矿公司等行业的安装维修及登高作业。
1 具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在高空作业时可操作机器连续完成升降、前进、后退、转向、回转等动作,较传统的液压平台大大提高了工作效率,减少操作人员数量及劳动强度。
2 所有的动作均在工作台上用操作手柄控制,电机为无X变速,X的延长了蓄电池和电机的使用寿命,电机仅消耗工作时的能量。采用多电机结构,行走、举升分别由不同的电机完成。臂架处于任何位置,作业平台均可安全行走,行走速度随举升高度的升高而降低。
3 采用反向电流制动和机械式驻车制动,操作简单,安全可靠,行车制动自动补偿,制动器为盘式制动。
4 智能充电系统,采用全自动充电器,能自动完成充电全过程,电池充满后会自动停止充电。
5 大角度转向系统,使得该机具有X良的灵活性。具备液压自动转向功能。平台由两台交流变频电机驱动行走。曲臂高空作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
适用于野外各种崎岖地形,空间作业范围广,主要用于建筑,桥梁建设、船舶制造、机场、矿山、港口码头、通信和电力设施的施工及户外广告的工程机械设备。
柴油曲臂式升降机:不用外接电源,适合野外高空架设作业,用柴油机动力驱动行走及升降,动力大,行走速度快。
拖车曲臂式升降机:可以挂在汽车上,与汽车同步,适合野外高空作业。升降方式:1、用380-220V电源2、用电源不方便,可以用电瓶驱动升降。外型美观,行走方便。
车载曲臂式升降机:把曲臂式升降机安装在汽车上,利用汽车动力驱动升降。适合远路程的野外高空作业。