
矿用井下装载机维修作业中,确保安全是一项十分重要的工作。为了确保行车安全就要对车辆进行日常的维护和检修。在检修过程中,为保证检修作业的安全,避免事故的发生,特制定如下安全措施:
1、装载机进行保养、检查及修理时,车辆必须进入地沟里,必须用三角木或石块、砖头塞牢车轮,使车辆固定牢,在换轮胎时,用千斤顶顶起车辆后,一定要应用支撑工具支撑牢靠,不要用易碎易滑的砖石支撑。修理完毕,放松千斤顶时,应先观察周围是否有人或障碍物,只有确认人员都在安全位置时,才能放松支撑工具、放松千斤顶。检查液压车箱的油管时,要待倾斜的车厢支撑牢靠后才可进行。
2、在装载机发动机运转时是不允许进行检修的,熄火后若要马上进行检修,要特别注意预防排气管烫伤身体。发动机水温很高时,更不要急于打开水箱盖,以防热水、热气喷出伤人。
按规定进行保养与润滑。熟知各润滑点的位置。每次作业前都要进行维护与保养。
发动机起动后应怠速空运转,待水温达到55℃、气压表达到0.45MPa后,再起步行驶。
山区或坡道上行驶时,应防止发动机熄火(ZL50装载机可接通“三合一”机构操纵杆), 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火,否则液压转向失灵, 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶,不得已时可后退缓行。
高速行驶用两轮驱动,低速铲装用四轮驱动。高速行驶时,为了提高发动机的功率利用 ,可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通,使变矩器的泵轮与涡轮结成一体,成为刚性联接 ,以减少功率损失,达到高速行驶的目的。
山东中X重工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距、高性价比机型,矿井装载机秉承“可靠承载重托”的核心理念,全面提升关键零部件的的设计制造水平,使矿井装载机更加可靠,高效。整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。
1、发动机动力强劲,可靠性高,控制X,燃烧充分,动力储备大,燃油消耗率小,综合节能节能5%以上。
2、配置SDLG行星式动力换挡变速箱,性能稳定,可靠性高,前二后一,操作简单明了;加强型全新升X的驱动桥,使用寿命提高20%以上。
3、X化设计的前、后车架,载荷分布合理,下铰接销采用圆锥滚子轴承,抗扭转能力更强,可靠性更高。
4、负荷传感全液压转向系统,操作轻便灵活,高效节能。
5、采用轻量化加强型工作装置,可靠性高;铲斗主刀板采用梯型耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
矿山巷道X装载机,采用大功率四缸柴油机,功率储备大,动力强劲,矿井装载机外观大方、稳重。X低车身设计,解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3X精密过滤,保证液压系统清洁、通畅、可靠,延长各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统,保证了巷道作业场所的空气清洁。矿井装载机外观大方、稳重。新型驾驶室使操作环境更加舒适。矿井装载机配备耐磨轮胎,每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。矿井装载机广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款高效,可靠的工程机械。
从原来老车型基础上又加了3层过滤,让排放更安全可靠,深受新老客户好评!!
新引进德国技术专为低矮环境工作设计小车身大马力的井下装载机
按规定进行保养与润滑。熟知各润滑点的位置。每次作业前都要进行维护与保养。
发动机起动后应怠速空运转,待水温达到55℃、气压表达到0.45MPa后,再起步行驶。
山区或坡道上行驶时,应防止发动机熄火(ZL50装载机可接通“三合一”机构操纵杆), 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火,否则液压转向失灵, 会造成事故。应尽免载荷下坡前进运输行驶,不得已时可后退缓行。