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纯镍Ni200 弹簧垫圈

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纯镍Ni200 产品名称纯镍Ni200
国内通称纯镍N6
各国标准ASTM B162，UNS N02200，JIS NW2200，GB/T2054-2005，EN2.4066
主要成分Ni≥99.5%
机械性能抗拉强度：σb≥380Mpa
延伸率：δ≥40%
材料说明镍在许多酸性和碱性的环境中都表现出良好的耐蚀性，多被应用在还原性介质中。
镍较大的特点是耐碱性介质的腐蚀，如苛性钾，苛性钠等，被广泛应用于离子膜烧碱工艺。镍在干燥氟中的耐蚀性良好。镍还成功应用于常温到540℃的干燥也可应用在静止的氢氟酸溶液。镍在相对较宽的温度范围内有着良好的机械性能，易于冷加工，加工特性与低碳钢相近。
典型工况在碱性环境和离子环境下表现良好
应用X域板式换热器、波纹管补偿器膨胀节、制碱、化工装备等
配套焊材焊丝ERNi-1、焊条ENi-1
供货形态板材、带材、棒材、管材（焊管和无缝管）、丝材、锻件、光棒、法兰、焊材

上海威励以材质制成各种形状包括棒、线、板、带、条、管等统称不锈钢材。

不锈钢的加工有轧制、挤制及拉制等方法，

不锈钢板材和条材有热轧的和冷轧的；而不锈钢带材和箔材都是冷轧的；

不锈钢管材和棒材则分为挤制品和拉制品；不锈钢线材都是拉制的。

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纯镍Ni200不锈钢耐蚀合金-局部腐蚀-晶间腐蚀:材质晶粒间界是结晶学取向不同的晶粒间紊乱错合的界城，不锈钢耐蚀合金-局部腐蚀-缝隙腐蚀:是指在金属构件缝隙处发生斑点状或溃疡形的宏观蚀坑，不锈钢耐蚀合金-腐蚀-均匀腐蚀:是指接触腐蚀介质的金属表面全部产生腐蚀的现象。

纯镍Ni200铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应力,lunpan容易开裂。早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力。随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.

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