
1J86 连续铸造
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1J86 1J86软磁合金
化学成分:
Ni80.5-81.5
Mo:5.8-6.2
Mn:≤1.0
Si:≤0.30
Fe:余量
C:≤0.03 P≤0.02 S:≤0.02
力学性能:电阻率0.60 密度8.85 饱和磁致伸缩系数0.5
从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。1J86X二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。1J8640年代初,英国X先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。1J86同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。1J86
1J86镍基单晶高温合金具备X异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片。单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要。同时,单晶合金具有各向异性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素。因此,本文以一种3Re的X二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。
1J86此外,美国还研制出Inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的室。以后,冶金学家为进一步合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,铝、钛含量,研制出一系列型号的合金,如英国的“Nimonic”,美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中,加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如X-45、HA-188、FSX-414等。由于钴资源,钴基高温合金发展受到。