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K406C铸造高温合金 堆焊剥皮圆对应什么牌号
我公司主要以的形式经营全国各大钢厂生产的K406C铸造高温合金 管材、棒材、线材、条料、带材、板材、箔材。也可为用户加工生产定做各种材质各种规格的钢材。可根据客户需要的材质、规格加工成不同的尺寸！并可定做各种材质各种规格的非标钢板！公司生产的主要产品为模具钢锻件，主导产品为钢板生产用剪切刀片，模具钢模块，模具钢轧辊及模具钢棒料。公司常年库存坯料100吨以上，能及时、快捷为客户提供X质产品
K406C
概述
K406C是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是K406的改型合金，使用温度在850℃以下。合金的含碳量比K406低，而铬含量较高，其高温力学性能以及高温抗yang化、耐燃气腐蚀性能均高于K406合金，而且铸造、焊接和切削性能较好。主要产品有涡轮转子叶片、导向叶片、整体涡轮以及其他在燃气腐蚀环境下工作的零部件。
应用概况及特性
合金已用于制造航空涡轴发动机在850℃以下工作的燃气涡轮和自由涡轮的整体导向器，飞弹的翼片等，使用情况良好。
合金的成分较简单，不含贵重稀缺元素，价格便宜。在850℃长期时效中，有析出的倾向，但对合金性能影响不大。零件在使用中需要表面防护时，可采用料浆法渗Al。
化学成分
元素CCrNiMoAlTiFeBZr
质量分数/%0.03—0.0818.00—19.00余4.50—6.003.25—4.002.00—3.00≤1.000.050—0.100≤0.030
上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家XX
供应特殊钢企业，X向国内模具制造企业推荐和供应质量X异的不锈钢、高温合金.主要钢厂
有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥
托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航
天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
K406C铸造高温合金 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。K406C铸造高温合金此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。K406C铸造高温合金 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。K406C铸造高温合金这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。K406C铸造高温合金为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。K406C铸造高温合金随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。K406C铸造高温合金目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。K406C铸造高温合金这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。K406C铸造高温合金随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
