
G10CrNi3Mo多少钱一公斤G10CrNi3Mo渗碳轴承钢G10CrNi3Mo热加工温度G10CrNi3Mo软化退火G10CrNi3Mo正火G10CrNi3Mo油淬G10CrNi3Mo盐浴淬G10CrNi3Mo回火G10CrNi3Mo抗拉强度G10CrNi3Mo淬火后硬度G10CrNi3Mo力学性能G10CrNi3Mo热处理规范
G10CrNi3Mo化学成分:碳C:0.17-0.25硅Si:0.17-0.37锰Mn:0.30-0.60硫S≤0.030磷P:≤0.030铬Cr:0.60-0.90镍Ni:2.75-3.25
对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布,因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。对轴承钢的基本质量要求就是纯净和组织均匀。纯净就是杂质元素及非金属杂物要少,组织均匀是钢中碳化物要细小,分布要均匀。夹杂物量愈高,寿命就越短。为了改善冶炼质量,近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔,亦可采用真空冶炼,真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。
G20CrMo淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高X的渗碳零件,如齿轮、轴等。
G20CrNiMo合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮。
G20CrNi2Mo渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
G20Cr2Ni4渗碳后表面具有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,而心部韧性好,可耐强烈冲击载荷,焊接性中等,有回火脆性倾向,对白点形成较敏感。制作耐冲击载荷的大型轴承,如轧钢机轴承等,也可用作其他大型渗碳件,如大型齿轮、轴等,还可用于制造要求强韧性高的调质件。