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单向导通装置
单向导通装置产品介绍
在地铁（轻轨）轨道系统中，车场、车辆段、隧道、高架桥等特殊地段的轨道上需要设置绝缘接头，其目的是为了尽量减小杂散电流并缩小杂散电流影响的范围，从而减小杂散电流对结构钢筋的腐蚀。而在采用绝缘接头的钢轨部位，有机车运行时，为保证回流电流的正常流动，必须采用单向导通装置，并接于地铁轨道设置的绝缘结处，用于连接绝缘接头两端的钢轨，使钢轨中电流只流向一个方向，而在另一个方向截止。
装置内设置有隔离开关，用于在单向导通装置出现故障时连接绝缘结两端钢轨，使列车能够正常运行。zmjt061
柜内设置的数据采集控制及远程通信系统可实时检测主回路的运行状态，并具有远端通信接口，可连接到控制信号盘的通讯网络上，在监测系统的主控机上实时观测单向导通装置的运行情况，以便在发生故障时及时处理。
单向导通装置使用环境条件
安装型式：户外安装，有防雨及接地措施。
环境温度：-15℃ ～ +40℃，24小时平均温度不X过35℃。
相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%（25℃）；有凝露发生。
海拔高度：≤1000m。
地震烈度：7度。
振动：f＜10Hz时，振幅为0.3mm；10Hz＜f＜150Hz时，加速度为0.1m/s2。
雷暴日：＞90日/年。
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个X，获得客户的一致好评。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
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