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X后,根据之前的分析,我们对2017年个快递公司的收入、成本、及盈利状况做一个简单预测。X先,我们根据调研情况预估2016年全年票件量数据,并且假设2017年各快递企业的增速基本持平,其中由于圆通近期进行了一次全网调价,我们暂时假定这会对业务量增长有一定冲击(后续需要观察),而顺丰由于业务结构的关系,电商件占比低,且业务结构调整逐渐完成,导致增速相对较缓,所以假设这两家增速相对其他3家略低。然后根据我们的模型,得出2017年各快递企业的收入盈利状况。仔细对比两家公司的募投项目可以发现,除去仓配一体、中转枢纽建设、|打造信息化平台、购置运输车辆等,圆通还多出了两点,一是不仅仅是建设中转枢纽,而要将转运枢纽所在的土地和房屋所有权归为己有。这直接体现了圆通希望通过完全自有的中转枢纽更好的打造规模化,定制化的转运服务,其X终目的是为了提高服务质量;二是除了运输车辆之外,圆通大量购买飞机。这同样是出于通过飞机提速来提高服务质量的一个手段,另外也代表着圆通希望进军利润更高的国际快递业务的野心。
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但是,目前智能快递柜的盈利已成痛点,很多快递柜企业都处于赔钱的状态。速递易母公司三泰控股2016年亏损达13亿元,比起前一年度的亏损4000余万元而言,下滑了几乎33倍之多。记者了解到,目前大部分智能快递柜小区需要交付一定的场地费用、对用户免费使用,而其主要的盈利是向快递员收取费用,屏幕上的业务收?
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《电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》指出,随着国民经济转型升X和互联网、物联网发展,以及基础设施的进一步完善,电商物流需求将保持快速增长,服务和创新能力有望进一步,渠道下沉和走出去趋势凸显,将服务社会生产和生活的新阶段。