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无裂纹

D600盾构机X耐磨焊丝 盾构机刀盘修复无裂纹

产品名称
无裂纹
价格
35
在地区
北京 市辖区 
小起订量1
20
供货能力
9999/天
发布时间
2022/3/1 14:22:57
信息来源
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耐磨焊条
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盾构机刀盘耐磨焊丝的研究 北京地区地层中含有大量的砂砾和卵石, 地铁盾构施工时盾构机刀具受到高应力下的磨 粒磨损和冲击作用, 损耗严重。 进口刀具仅能掘进 250 米左右, 这不仅增加了地铁施工成本, 影响了施工进程, 还增加了因刀具更换次数过多而带来的塌方隐患。 盾构机刀盘耐磨焊丝在 盾构机刀盘修复过程中发挥着重要作用, 北京固本科技从刀具的堆焊修复着手开展了盾构机 刀具强化研究,开发了碳化钨复合堆焊药芯焊丝。 该系列焊丝所制堆焊层硬度在 HRC51 以上,堆焊时无需对刀体进行预热和焊后热处理, 堆焊层无裂纹。通过冲击实验和磨粒磨损实验,考察了堆焊层的硬度、组织及其磨粒磨损性 能,实验结果表明堆焊层具有X异的耐磨耐冲击性能。通过合理的堆焊层设计,强化的盾构 机刀具达到掘进 780 余米的使用寿命。 盾构法是利用盾构机在地面以下暗挖隧道的一种施工方法, 具有安全高效、 对地面干扰 小等X点,是当前城市隧道建设的X佳选择。2001 年 7 月北京地铁五号线盾构试验段进行 始发掘进, 这是北京地区X次将盾构施工法引入地铁隧道建设。 在北京市科委的大力资助下, 通过对盾构机刀具、刀盘的详细失效分析,研发了刀具、刀盘修复X系列堆焊焊丝和耐磨 复合钢板,X解决了刀具刀盘的磨损问题,大幅提高了刀具寿命。 1 北京地区地质特征及盾构机刀具失效原因。 北京市地处永定河洪冲积扇的中上部[1],地层中含有大量的砂卵石(见图 1) ,而且一 般X配良好,含砂率在 25% ~40%之间[2],盾构机在此地层中施工远比在砂性土层中施工 困难。地铁隧道施工时,盾构机刀具受到强烈的冲击和高应力的磨粒磨损,这是造成刀具迅 速失效的主要原因[3]。图 2 为刀具的失效形貌图,可见刀具的失效主要是刃口上镶嵌的硬 质合金的脱落和折断。刀具作为盾构机的主要损耗件之一,全部依赖进口,不但造价昂贵, 运输耗时、耗资,对地铁施工的进程造成了很大的影响,而且频繁更换刀具使得开仓次数增 加,加大了塌方危险发生的可能性。


D600盾构机专用耐磨焊丝 盾构机刀盘修复无裂纹 D600盾构机专用耐磨焊丝 盾构机刀盘修复无裂纹

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