天津市诚智泰型钢有限公司
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38/23型预埋槽道主要应用在城市轨道交通隧道内及城市管廊内。槽道本体为一次热轧成型的全齿半闭口型钢，经过校直、抛光、数控切断、滚弯、机器人自动焊接、表面处理等工序，形成X终成品。由于预埋槽道整体被埋入混凝土结构中，成为混凝土结构内的永久物，其耐久性与混凝土结构基本一致，能达到与混凝土结构同寿命的设计要求。在满足工程设计要求的基础上，同时降低了工程投资和维修费用。
产品参数：
1）槽道本体采用一次热轧成型的全齿半闭口型钢，材质性能不低于Q235B，壁厚不小于3mm。
2）槽道及其上固定的螺栓能满足承载力要求：槽道沿T型螺栓轴线方向，单个螺栓对槽道产生的拉力设计荷载不小于10kN；在垂直于T型螺栓及槽道轴线方向，单个螺栓对槽道产生的X大剪切设计荷载不小于10kN。
3）螺栓紧固力矩≥80N.m。
4）槽道满足无预埋在混凝土时疲劳100万次，预埋在混凝土时疲劳200万次。
5）槽道表面涂层厚度不小于80μm，满足中性盐雾试验（NSS）不低于2400小时或铜加速醋酸盐雾试验（CASS）不低于300小时后不产生红锈。
6）槽道按《建筑构件耐火试验方法》（GB/T9978.1-2008）进行耐火试验，在火烧的环境下，从温升时刻开始90分钟后，承载力保持在1.8kN不失效；按《建筑构件耐火试验可供选择和附加的试验程序》（GB/T26784-2011）进行耐火试验，在火烧的环境下，从温升时刻开始120分钟后，承载力保持在0.8kN不失效。
7）槽道具有杂散电流防护措施。
应用
预埋槽道设计简单、施工方便、性能可靠、机动灵活，可用于固定各类幕墙、管路、线路、机电设备等各种基础设施，广泛应用于公民用建筑、X站、隧道、桥梁、工厂等X域。
