汽油滤清器（简称：汽滤、英文名称：FuelFilter）有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。汽油滤清器简称汽滤，英文名称为FuelFilter。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
在物理化学实验中，经常要用到氧气、氮气、、等气体。这些气体一般都是贮存在X的高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围，再经过其它控制阀门细调，使气体输入使用系统。常用的减压阀为氧气减压阀，简称氧气表。氧气减压阀的工作原理氧气减压阀的外观及工作原理。氧气减压阀的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。
封头的公称直径与筒体一致。管子的公称直径管路附件也用公称直径表示，意义同有缝管。工程中所用的无缝管，如输送流体用无缝钢管(GB8163-87)、石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)、化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-86)等，椭圆封头标记方法不用公称直径，而是以外径乘厚度表示。标准中称此外径与厚度为公称外径与公称厚度。输送流体用无缝钢管和一般用途无缝钢管分热轧管和冷拔管两种。冷拔管的大外径为2mm；热轧管的大外径为63mm。
在滤机工作过程中，真空盒随水平滤带一起移动，并且过滤、洗涤、干燥、卸料等操作同时进行。当真空盒移动到一炮时，除去真空，迅速返回初始位炮，再重新恢复真空，吸上滤带继续前进，以此循环往复动作。过滤机的操作共有三个步骤，即开车运行、联合清洗、自动配酸。注：给过滤机提供的水压有两路：反冲洗水源压力.4MPA(洁净水或自来水);槽洗水水源压力.5MPA(生产用水)。.6MPA的压宿空气。V和22V的电源。
