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X一时段，变频器发出运行指令时，如未得到切换信号，则为转速控制模式。变频器按转速指令决定其输出频率的大小。同时可以预置转矩上限。X二时段，变频器得到切换至转矩控制的信号（通常从外接输入电路输入），转为转矩控制模式。变频器按转矩指令决定其电磁转矩的大小。同时，必须预置转速上限。X三时段，变频器得到切换至转速控制的信号，回到转速控制模式。X四时段，变频器再次得到切换至转矩控制的信号，转为转矩控制模式。X五时段，变频器的运行指令结束，将在自动切换至转速控制模式后按预置的减速时间减速并停止。变频加速过程的主要矛盾：加速过程中，必须处理好加速的快慢与振动系统惯性之间的矛盾。X一时段，变频器发出运行指令时，如未得到切换信号，则为转速控制模式。变频器按转速指令决定其输出频率的大小。同时可以预置转矩上限。X二时段，变频器得到切换至转矩控制的信号（通常从外接输入电路输入），转为转矩控制模式。变频器按转矩指令决定其电磁转矩的大小。同时，必须预置转速上限。X三时段，变频器得到切换至转速控制的信号，回到转速控制模式。X四时段，变频器再次得到切换至转矩控制的信号，转为转矩控制模式。X五时段，变频器的运行指令结束，将在自动切换至转速控制模式后按预置的减速时间减速并停止。变频加速过程的主要矛盾：加速过程中，必须处理好加速的快慢与振动系统惯性之间的矛盾。X一时段，变频器发出运行指令时，如未得到切换信号，则为转速控制模式。变频器按转速指令决定其输出频率的大小。同时可以预置转矩上限。X二时段，变频器得到切换至转矩控制的信号（通常从外接输入电路输入），转为转矩控制模式。变频器按转矩指令决定其电磁转矩的大小。同时，必须预置转速上限。X三时段，变频器得到切换至转速控制的信号，回到转速控制模式。X四时段，变频器再次得到切换至转矩控制的信号，转为转矩控制模式。X五时段，变频器的运行指令结束，将在自动切换至转速控制模式后按预置的减速时间减速并停止。变频加速过程的主要矛盾：加速过程中，必须处理好加速的快慢与振动系统惯性之间的矛盾。
当变频调速系统频率刚下降的瞬间，旋转磁场的转速（同步转速）立即下降，但由于拖动系统具有惯性的缘故，电动机的转子的转速不可能立即下降。于是，转子的转速X过了同步转速，转子绕组切割磁场的方向和原来相反了。从而，转子绕组中感应电动势和感应电流的方向，以及所产生的电磁转矩的方向都和原来的相反了，电动机处于发电机的状态。由于产生的转矩和转子的旋转方向相反，能够促使电动机的转速迅速地降下来，故也称为再生制动状态。
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