
当变频调速系统频率刚下降的瞬间,旋转磁场的转速(同步转速)立即下降,但由于拖动系统具有惯性的缘故,电动机的转子的转速不可能立即下降。于是,转子的转速X过了同步转速,转子绕组切割磁场的方向和原来相反了。从而,转子绕组中感应电动势和感应电流的方向,以及所产生的电磁转矩的方向都和原来的相反了,电动机处于发电机的状态。由于产生的转矩和转子的旋转方向相反,能够促使电动机的转速迅速地降下来,故也称为再生制动状态。
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