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水泥枕木按照安装方式可分为U型环式和螺栓压板式
水泥枕轨常规间距
轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时，路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52～62厘米。中国铁路一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距。
1.水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
2.水泥枕木,材源广泛，规格统一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂、使用寿命长。
3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约X质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等X点。
1.抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3.单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达X地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。
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