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试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270裂缝荷载/kN180 105 50 10400
规定的荷载等X全面，使用范围清 晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此，我国所有出口井盖 的企业，做出口井盖时均按 EN124 生产。
标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A X井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B X井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，
井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种 材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展， 道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，
此类产品都隶属于市政建设范畴，虽然执行标准不同，但是经过X质监部门的相关检测，和部分文件规定水箅，沟盖板的执行标准会在近期出台。
根据GB/T23858-2009《检查井盖》X4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等X：X一组：（X低选用A15X类型）：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。X二组：（X低选用B125类型）：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。X三组：（X低选用C250类型）：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。X四组：（X低选用D400类型）:城市主干路、公路、高等X公路、高速公路等区域。X五组：（X低选用E600类型）：货运站、码头、机场等区域。X六组：（X低选用F900类型）：机场跑道等区域。
