西宁阿特拉斯空气压缩机配件 [阿特拉斯空压机配件价格_厂家

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使用阿特拉斯空压机“保养包”，您可以预先计划阿特拉斯空压机的保养，从而避免出现影响预算的意外。出于时间和节省成本考虑，没有必要订购和安装分开的备用部件，阿特拉斯空压机“保养包”无疑是X划算的保养解决方案。更不用说在安装备用部件时还得冒以下风险：使用的备用部件极像原装部件，但不能保证其性能也和原装部件的性能一样。

性能：
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英格索兰空压机配件：油气分离器元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离器元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从外形分大体有三种形式，立式、卧式、球形。

油气分离器(油气分离元件)是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。

有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。

从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本

　在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰X孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。只有1：1直联才是真正意义上的直联！另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表X新科技的自动化系统：　　每一运转状态之皮带张力均达到X化值。通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。始终确保正确的皮带轮连接。更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。整个皮带驱动系统安全无故障运转。值得一提的是，主张直接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。

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