
桥梁橡胶支座的分类:圆板式橡胶支座;板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。矩形板式橡胶支座;圆形四氟板式橡胶支座 GYZF4;矩形四氟板式橡胶支座 GJZF4;球冠型板式橡胶支座;盆式橡胶支座。此款支座比板式橡胶支座/桥梁支座承载压力更大。盆式橡胶支座分为:GPZ盆式橡胶支座 GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座,QZ盆式橡胶支座,其中GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座又分为:DX盆式橡胶支座SX盆式橡胶支座和GD盆式橡胶支座。盆式橡胶支座又分为:常温型和耐寒型。
该产品执行的标准为以下三个:公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座X标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 X4部分:普通橡胶支座
特点编辑 语音具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
、四氟乙烯滑板板式橡胶支座(一)特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制
a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向; b:选用板式橡胶支座时,支座的X大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;
GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。