上海志成建设机械租赁有限公司
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同时，高空作业车消费者也普遍存在这样一个误区，认为0号柴油只要温度在0℃时就能正常使用，这主要是由于对柴油防冻性能的不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的X高温度；冷滤点为柴油通过高空作业车发动机供油系统时会造成滤网堵塞的X高温度。X标准规定0号的柴油其冷滤点为4℃，其凝点是0℃。无论是哪种标号的柴油，随着气温的不断降低，都是先经过冷滤点再经过冷凝点。
专家建议，在气温骤降时，使用柴油防凝剂是X好的解决办法，选择柴油防凝剂时，应选择有品质保证的X品牌，像进口的品牌豪特柴油防凝剂性能就比较不错。
