佛山市鑫升机械设备有限公司
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佛山式鑫升机械设备有限公司,公司本着“以质取胜，以客为尊”的宗旨，经过不懈的努力，鑫力叉车已占有很高的市场份额，赢得了广大用户的支持和信任，在国内已享盛名。
我是一家专营进口，国产起重搬运设备，仓储物流设备，集叉车批发、零售、维修、保养、配件于一体的大型综合性叉车经营公司。其代理等为国内外X品牌。
随着业务的发展，经营范围的不断扩大，已形成了进口，国产内燃叉车、电动叉车、手动、电动搬运车，手动、电动液压堆垛车，手动、电动液压升降平台、登车桥，汽车尾板、平板车、角钢车、仓库货架等销售，安装一条龙服务。
型 号 | 载荷(t) | 平 台 尺 寸 (mm) | 工作高度 (mm) | ||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | ||
DCQY 6-0.8 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2080 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 8-0.8 | 8 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 10-0.8 | 10 | 7500 | 2400 | 1000 | 300 | 11200 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
DCQY 6-0.5 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2080 | 1200 | 500 | 1700 |
DCQY 8-0.5 | 8 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2100 | 1200 | 500 | 1700 |
DCQY 10-0.5 | 10 | 7500 | 2400 | 1000 | 300 | 11200 | 2000 | 2100 | 1200 | 500 | 1700 |
了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的X大作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏，它能X的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，X地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩，安全锁定挂钩的长度可任意调节，作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构。
