佛山市鑫升机械设备有限公司
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特点编辑
1、全液压驱动，操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
3、采用进口密封件，保障液压系统具有X良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆
型号 | 额定载货（kg） | 变幅高度(mm) | 桥长(mm) | 桥宽(mm) | 轮距(mm) | 全幅手摇(次) | 整机重量(kg) |
DCQ6-10 | 6000 | 900 | 10500 | 2200 | 1500 | 50 | 2300 |
DCQ8-10 | 8000 | 900 | 10500 | 2200 | 1500 | 50 | 2400 |
DCQ10-10 | 10000 | 900 | 10500 | 2200 | 1500 | 50 | 2500 |
产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。
桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降，活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的X质品牌产品，性能卓越，极少维修。
3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用济南济钢X质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板，可X避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。
固定式登车桥5、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
6、X特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用。
7、X特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠
