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铁路车钩

铁路车钩 铁路车钩使用 铁路车钩特点 铁路车钩规格

产品名称
铁路车钩
价格
电议
在地区
山东 济宁 
小起订量1
1
供货能力
10000/月
发布时间
2018/5/23 15:17:01
信息来源
亿煤机械装备制造有限公司
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主营
单体液压支柱
固定式矿车
U型钢支架
中空注浆锚杆
枕木
π型梁
调度绞车
耙斗装岩机
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【铁路车钩】基本说明

车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种。通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式(一般货车大都采用此式);借助钩头下部推顶杠杆的动作实现开启的叫下作用式(客车采用)。

车钩由钩头,钩身、钩尾三个部分组成、车钩前端粗大的部分称为钩头,在钩头内装有钩舌、钩舌销,锁提销,钩舌推铁和钩锁铁。车钩后部称为钩尾,在钩尾上开有垂直扁锁孔,以便与钩尾框联结。

【铁路车钩】产品特点

1.体积小,长X宽X高:1730x1580x930mm。
2.压力大:缓冲器压力:90吨。
3.功率小:油泵电机、走行电机、横向移动电机总功率:3.5KW。
4.效率高:装上或卸下一个车钩只须1~2分钟。
5.电动横向移动,移动量:80mm.轻松左右转动,省时省力,对位快捷。
6.横杆压头机构,设计新颖、坚固,经久耐用不易损坏。
7.按照工艺要求完全可以成套装上车钩缓冲器(无须加木垫)。
8.两端作业,只需在车底下推动小车,无需调头,小车可以旋转360°。
9.一人作业,省时省力,很受使用者欢迎。

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因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

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