
该设备用于大型碳钢、合金钢零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火、消除应力、退火等热处理工艺。
主要用于:高铬铸球油池回火;耐火砖不易吸收产品残油;设备不会出现因产品残油引起的火灾
该设备用于大型碳钢、合金钢零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火、消除应力、退火等热处理工艺。
主要用于:高铬铸球油池回火;耐火砖不易吸收产品残油;设备不会出现因产品残油引起的火灾
设备结构设计制造(特点):
1、 组成
台车式电阻炉主要由壳体、炉衬、加热元件、炉门及提升机构、台车及台车行走机构、台车与炉体密封装置及电器控制等部分组成。
2、 壳体
选用X质型钢,钢板焊接制作而成,具有足够的刚强度。不同点:用材(钢材)规格小。
3、 炉衬
采用耐火砖复合式结构,选用X质轻质耐火砖、高铝耐火砖及硅酸铝纤维板。
炉衬的设计和施工方法均按照机械行业标准《耐火砖的设计和安装规范》进行。
4、 加热元件
采用0Cr25AL5A高温电阻合金丝制作成螺旋状搁置在炉衬上,呈均匀状态分布,使炉温均匀性得到X地控制不同点:表面负荷高,重量少,成本低、寿命短;在炉丝的丝径及总重量可以很直观的判断。
。
5、 炉门及提升机构
炉门及提升机构主要由炉门钢结构骨架、炉衬、炉门立柱框架、炉门行走轨道等几部分组成。
在炉门框的上部安装了了两套炉门升降用的滑轮组,另外,在炉门框板上、下四个角部安装了四个炉门导向行走轮,行走轮沿炉门轨道行走。当炉门下降即将封闭炉口时,炉门导向行走轮沿炉门轨道中的压紧斜板行走,并依靠炉门在压紧斜板行走过程中自身重力产生的重力及弹簧压紧装置,使炉门面上的耐火砖紧密接触,从而实现炉门与炉体的封闭。
不同点:弹簧压紧装置。
6、 台车及台车行走机构
台车行走是由电机、减速机、通过链条来驱动的。这套传动机构安装在台车前部下方,可随台车同时运行,台车行走速度约6m/min。
台车主要由车架、保温材料、加热元件、炉底板以及台车行走机构等部分组成。
台车架采用钢板、型钢制作而成,车体内砌筑保温绝热材料。台车边沿用特制的大块重质耐火砖砌筑,以防边沿损坏。在车底部承载工件的部位采用高铝耐火材料来砌筑,确保台车满载工件后不受炉内衬因受压而变形、损坏,车内另设有螺旋状加热元件,加热元件上部采用CrMnN铸造炉底板,以便承载工件,炉底板的装配采用分块、错缝的拼装式结构,X地防止了炉底板在高温状态下变形。
台车的行走机构采用铸钢走轮,在链条、链轮以及减速机的作用下来实现的。不同点:高性能的摆线针轮一体减速机(涡轮减速机)。
7、电器控制
采用标准控制柜。主控系统控制柜采用国际流行GGD立式600×800×1800组合柜。控制柜外表喷涂电脑色或浅驼色。电控面板上装有电流表、电压表、温度控制仪、温度记录仪及控制开关等。
该温度控制配有热电偶修正功能、功率限制功能及X温报警功能。炉温记录采用有纸记录仪,对升温及保温时间过程实时打印曲线、记录温度,同时对加热主回路实现监控作用,X地监视整个生产工艺。
该设备用于大型碳钢、合金钢零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火、消除应力、退火等热处理工艺。
主要用于:高铬铸球油池回火;耐火砖不易吸收产品残油;设备不会出现因产品残油引起的火灾。