
上海台湾GH卧式齿轮减速机 ZIK清华紫光蜗轮减速机 T.W.T微型齿轮箱
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NRV系列蜗杆减速机、NMRW系列蜗杆减速机
结构特点:
--X质铝合金铸造箱体,适应全方位的X安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有X良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.
主要材料
--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);
--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。
涂漆
--铝合金:
①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲ben等有机溶剂的腐蚀);
②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
效率
效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:
①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;
②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。
传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
ηS〈0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止。
产品标注:
蜗杆减速机产品标注按发下规则标注:
例:NMRW063-40E/F1/DS/71B5/B3
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检查机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合,注意检查注油情况,先确定是否有油,并保持油量在油面积全半以上
安装场所:
减速机须装置于平日坚固的底部
安装环境必须干燥通风,周围温度0度度
东炜庭斜齿轮减速电机连结方法:
当联接器用以聊接入力或出力轴时,须确实固定并务必使两轴平行,底座须用螺栓,确保固锁紧密。所有配件均应轻装于轴上,避免装配过紧而引起轴承损坏滑轮,链轮或齿轮在装配时应尽量靠近轴承以减速少弯曲应力,使适当大小与出力轴连接之链轮,皮带轮等请配合H7公差使用,可避免发出异声使轴面受损。轴面可途上防锈涂料避免生锈。
出售东炜庭刹车电机加控制器、热供东炜庭电机、东炜庭刹车电机厂家价格东炜庭刹车电机加控制器、东炜庭电机、东炜庭刹车电机东炜庭刹车电机/马达产品通过了ISO、3C、CE认证。东炜庭刹车电机/马达具有低噪音、高扭力、体积小、重量轻、寿命长、免保养等特点。东炜庭刹车电机/马达群涵盖电子、医疗设备、印刷机械、包装机械等制造业。
东炜庭电机使用注意事项:清洗定转子-更换碳刷或其他零部件--真空FX压力浸漆--烘干--校动平衡。
1、使用环境应经常保持干燥,电机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
2、当电机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是X负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
3、应保证电机在运行过程中良好的润滑。一般的电机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。
4、当轴承的寿命终了时,电机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。
5、拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。
6、更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。
*三相交流刹车
*IECCE认证。
*功率:0.18~11KW,铝合金压铸外壳
*转数:2800/1400/800rpm
*刹车噪音低、冲击小。正反转均能X地达到准确刹车动作。
*电压:(220/380V/415V/480V)
*FX绝缘,耐155℃高温,防护等XIP55
*DC直流刹车
*刹车马达使用AC电源,经由整流器转换后供应给DC
*刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成
*可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
*FX绝缘,耐155℃高温,防护等XIP55
*刹车部分零部件充足,不影响售后服务问题。停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止,防止滑行偏差等机械中
东炜庭定速马达尺寸图
刹车电机
东炜庭刹车+变速马达
东炜庭刹车+变速马达技术参数
馬力:25W~150W
電壓:單相100V~110V;200V~220V
變速範圍:90~1350RPM
特長:
*因配用速度控制器,可以調整廣範圍的變速(50Hz…..90~1350轉/分;60Hz…..90~1700轉/分)。
*可按需求選擇變速、制動、轉換正.反轉、慢速起動、慢速減速等多種複雜的運轉程序。
*內部備有轉速傳感器,實行回授控制,因此電源頻率有變化,其規定轉數絕無變化。
东炜庭刹车+变速马达尺寸图
*三相交流刹车
*IECCE认证。
*功率:0.18~11KW,铝合金压铸外壳
*转数:2800/1400/800rpm
*刹车噪音低、冲击小。正反转均能X地达到准确刹车动作。
*电压:(220/380V/415V/480V)
*FX绝缘,耐155℃高温,防护等XIP55
*DC直流刹车
*刹车马达使用AC电源,经由整流器转换后供应给DC
*刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成
*可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
*FX绝缘,耐155℃高温,防护等XIP55
*刹车部分零部件充足,不影响售后服务问题。停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止,防止滑行偏差等机械中
东炜庭直线式电机东炜庭直线电机直线电机 东炜庭直线式减速电机5LB50-5
产品型号:5RK90GN-YM/5LF30-1
直线电机,东炜庭直线电机,TWT直线减速电机,TWT电机产品通过了ISO、3C、CE认证。TWT东炜庭直线式电机,东炜庭直线电机主要产品减速,变速,刹车等。交流电机,电压单相110V/220V,三相220V/380V。根据客户需求订制。X大行程每秒100sec(毫米)-1500(毫米)sec,基本速度每秒10(毫米)sec-50(毫米)
定速电机: 电压110V /22OV 三相220V/380V速比3到1800比不等。
定速可逆电机: 电压110V /22OV 三相220V/380V速比3到1800比不等。
调速电机: 电压110V /22OV 速比3到1800比不等。
调速可逆电机:电压110V /22OV 速比3到1800比不等。
定速刹车(可逆)电机: 电压110V /22OV 三相220V/380V速比3到1800比不等。
上海台湾GH卧式齿轮减速机 ZIK清华紫光蜗轮减速机 T.W.T微型齿轮箱梁瑾