深圳庆通物流有限公司
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虽然我国加入世贸组织后，香港作为内地进出口货品的中转位置得到加强，但由于香港货运收费高，且港口场地规模有限，加上内地进出口约束的取消，内地港口都会参与竞争；随着跨国物流企业纷纷进入我国内地市场，必然与香港物流企业形成一种竞争格局；香港物流的X势在于港口物流，但在工业企业物流及农产品物流方面则相对较弱；内地物流业近年急起直追，努力确立自己的位置，积极参与国内和国际市埸的竞争，这对香港物流企业而言，是一个充满挑战的新形势。在应对这些挑战时，香港有关部门亦看到了香港与内地合作开展物流的机遇。
牢靠及X率的援助职业。香港物流业是一个产业链，它的良好运行需要众多的职业支持。香港多年积累的物流管理经历、X的技术以及成熟的物流管理方案为香港开展物流业打稳了基础。再加上银行财政健全，X100大银行约有70家在港经营，金融业发达且效率很高，集资比较容易等固有X势，令香港物流业快速而健康地开展着。此外，香港的法律健全，人们对香港法律抱有很强的信心也对香港物流业的开展起着潜在的支撑作用。
今年的物流职业有点难，这其中当然包含小编所在的中港物流业，这是大环境造成了，不怪企业。如何在这“难局”中为客户供应更好、更精准的中港物流服务？庆通物流公司的市场部经理以为，需求做好以下几点：1.确定客户需求。在这个环节中，物流企业与客户进行X的交流是必要的，先确定客户的需求以及客户关注的服务是什么，再依据企业能供应的服务水平和客户关于价格、运输方法等承受程度拟定客户服务战略。2.供应定制服务。能依据客户的需求供应个性化服务，是提高企业竞赛力的重要手法。依据物流环节可以有多种表现形式，如帮助客户了解物流运输环节、建议性价比更高的运输方法及包装形式。3.调整服务战略。通过客户对物流企业服务的评价，及时发现存在的问题，企业应该依据问题及时调整服务战略，以恰当的成本实现高质量的客户服务，不断提高企业的服务水平。4.发挥企业X势。剖析企业在物流人才、物流成本、物流技术、物流设备、物流规划、物流策略和服务形象等方面的X势所在，在满意客户需求的前提下，将企业的X势发挥X大化。关于劣势部分，企业可有针对性地进行提高，依据市场变化扬长避短，提高企业的核心竞赛力。
