
2004至2014年,深圳市物流业增加值年均增加18%,由2004年的308.3亿元上涨到2014年的1614.18亿元。同时,深圳物流业增加值占GDP的比重也在持续增加。2014年深圳物流业增加值占同期深圳市GDP的比重X次打破10%大关,到达10.09%。
改革开放后,珠三角成为“世界工厂”,生产加工的原料来自于全世界,生产出的成品也运往全世界。深圳物流从诞生之初的定位,就不仅是依照深圳经济开展的口径规划建造,而是依照世界物流纽带的定位,服务与支撑珠三角“世界工厂”的物流来往。
“互联网+”时代给了深圳物流业立异的土壤,而以互联网、大数据、人工智能为代表的新兴技术,也在不断赋能深圳物流业。这些企业服务于深圳、珠三角、全国乃至X的X势产业,成为X供应链价值链的实践者和整合者。庆通以为,一大批X秀企业的涌现,无疑是深圳物流业飞速开展的“高光时刻”。
作为我国重要的港口城市,现代物流业已成为深圳经济开展的支柱产业之一。追溯前史,深圳物流业的开展却是一个从无到有、见证奇迹的过程。面对《我国汽车报》记者的采访,深圳市公路货运与物流职业协会秘书长庆通娓娓道来。
从传统物流到现代物流,从供应链管理到电商物流,高度商场化下的深圳物流业,每一次立异都踩准了时代脉息。X发改委和商务部正式批准深圳创建X个X电子商务示范城市,依托良好的互联网产业根底,深圳电商交易额高速增加。在电子商务的带动下,深圳电商物流开展迅猛。