
鄂尔多斯英格索兰空压机油进气口和出气口分别位于壳体的两端阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机使曲轴产生旋转运动带动连杆使活塞产生往复运动引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化通过进气阀使空气经过空气滤清器消声器进入气缸在压缩行程中由於气缸容积的缩小压缩空气经过排气阀的作用经排气管单向阀止回阀进入储气罐当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
2.压缩机润滑油 2.1 旋叶式压缩机
每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。
2.2 往复式压缩机 往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g4。往复式压缩机的油润滑汽缸曲轴箱部件线圈活塞阀门和装填杆。曲轴箱部件包括。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而依靠气体分子量和流压操作加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用是ISO68-680产品。
在大多数往复式压缩机一种流体作为润滑剂使用于所有部件。较小的往复式压缩机使用喷溅润滑油。较大的装置通常使用一种油泵系统以润滑上方的曲轴箱部件。一些大型设备使用两种不同的润滑油一种用于汽缸而另一种用于其它需润滑的部件。由于汽缸润滑油须与气体共存故必须与向下液流过程兼容。汽缸润滑油可设计成为特殊气体或操作条件提供润滑作用。
2.3螺旋式压缩机
注满螺旋式压缩机通常使用压缩烃和生产气体流压范围从1-25 bar g5、它们具有许多X点包括改进压缩效率低流出温度高可靠性和由于简单的机械构造所致的较少维护。螺旋式气体压缩机必须具备几种功能。它们润滑轴承在螺杆与机架之间提供足够的密封移去压缩过程中的热量冲去压缩机中的任何微粒以及保护系统免于腐蚀。较低的粘度限制是10-20cSt在对轴承的油供温度以及5cSt在流出条件下以确保合适的密封。
鄂尔多斯英格索兰空压机油上部的润滑油粘度取决于为轴承提供足够的润滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220润滑油满足螺旋式压缩机的粘度要求。准确的粘度X别依赖于操作条件和气流成分
由于系统的闭环设计合成产品特别适用于螺旋式压缩机。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中合成压缩机润滑油的使用能造成X的烃压缩和生产气体
7、螺杆空压机的保养方法
一、保养项目除三X保养项目外另需 1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值 2、更换电机润滑脂每运行8000小时更换一次如设备说明书有参数则以说明书为准 3、清洗减荷阀进气阀 4、清洗X小压力阀压力维持阀 5、清洗回油单向阀 6、清洗温控阀 7、清洗冷却器 8、清洗水气分离器 9、校正所有参数。 注以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。
二、操作方法 1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值 空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送温度、压力传感器电路。空压机由于运行时产生的震动常时间后部分电线接头会出现松动现象电线接头松动轻则引起机组不能起动重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此电气部分应定期检查。 检查时可用手逐个摆动电线感觉线头的松紧度松动的线头则应紧固 另外需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘绝缘电阻应控制在500兆欧以上否则应做烘干或维修处理。
2、更换电机润滑脂适当的润滑下才能保证寿命3、螺杆空压机清洗减荷阀又称进气阀 3.1减荷阀组成减荷阀由阀体、阀芯活塞、气路集成块、电磁阀及比例阀容调阀等部件组成。 32减荷阀作用减荷阀主要控制空压机的加载螺杆空压机重车、卸载空车、比例容调控制作用另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出 33减荷阀拆卸1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管3拆除电磁阀线圈4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
4清洗减荷阀螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等应根据污垢的程度选用上述清洗剂一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗