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液压系统主要由泵站、阀站、油箱、管路等组成,主要功能是将电动机输出的机械转换成液压能,并通过溢流阀控制压力,电液换向阀控制液压油方向,再通过管路输送到动作执行机构(液压缸)完成预期的工作运动。其工作压力一般调定为21mpa,X大工作压力不X过24mpa.
(一)泵站由高压轴向变量柱塞泵(型号40YCY14-1B,一台,公称压力31.5mpa,排量(40ml/r)和电动机共同组成,是系统的动力源。
(二)阀站阀站设计有专门的阀块,上面装有电液换向阀和溢流阀,是主机工作的中枢系统。
(三)油箱采用钢板焊接结构,其正面设有维修孔,用以维修保养时清洗油箱。上面装有空气滤清器,它既是空气滤清的装置,又是工作油液的加入口。同时油箱上还有液位温度计(用于观察液位和测量油温)、滤网(用于粗滤油液)等液压辅助元件。
(四)液压管路一般固定管路采用无缝高压油管,活动管路(近缸侧)采用高压胶管。